W stoczni Chengxi Shipyard w Jiangyin w Chinach położono stępkę pod kolejny statek zamówiony przez państwowe polsko-chińskie przedsiębiorstwo Chipolbrok. Łącznie zamówiono cztery statki wielozadaniowe spełniające funkcje kontenerowca.
Słynny "prom widmo" ze Szczecina powstanie w Gdańsku?
2021-08-04 09:32
2021-08-04 11:50
Pinokio
2021-08-03 02:24
2021-08-04 11:07
1. Srzedaż piwa i drinków
2. Fastfood
3. DJs
4. Potajemna sprzedaż dragów
5. Występy różnych śpiewaków
6. Inne atrakcje rozrywkowo-wypoczynkowe
A na koniec wejdzie deweloperka. I to będzie kolejny sukces w wielkim planie niejakiego tow. Balcerowicza.
2021-08-04 08:57
Tam jest całą noc huk i hałas więc na pewno statki budują
2021-08-02 19:15
Wtedy stępka zostanie jako pomnik, a kontenerowca nie zobaczymy przez długie lata.
2021-08-02 21:20
2021-08-03 02:27
Na każdego pracownika fizycznego przypadało dwóch kierowników i ich sekretarki. Dyrektor budowy, prezes i czterech wice-prezesów.
Oczywiście i ich sekretarki.
Rozumiesz już pisowski Pawełku?
A jeśli jeszcze nie, to zastanów się, dlaczego te kontenerowce będą robione w Chinach.
I gdzie ten pisowski ratunek Polskich stoczni??? Gdzie???
Po 7 latach u władzy NIC nie zrobili.
2021-08-04 08:32
Czy ty masz choć minimalne pojęcie jak budowało się statki w Gdyni? Ja przepracowałem 19 lat i wiem co i jak budowali. I mogę porównać statki budowane w Gdyni z chińskimi i innymi!
2021-08-02 21:34
A gdzie te wszystkie obietnice uratowania Polskich Stoczni ? :)
2021-08-04 08:29
Może jakby Tusk na polecenie Niemiec nie zlikwidował stoczni to by było inaczej! Ale przynajmniej Niemcy nie maja konkurencji!
2021-08-04 06:01
Czy dalej pod stolem ....pracuja rekami
2021-08-03 20:28
Znają też obecne, lokalne możliwości, dlatego wolą nie ryzykować.
2021-08-03 14:49
Może Chińczycy poczytają, że polski stoczniowiec nie buduje statków za 1 kilogram ryżu dziennie.
2021-08-03 19:12
w Polsce za 1 kg ryżu, to może nie buduje i nie remontuje się statków, ale za 1literka 40 % roztworu C2H5OH, to owszem, można już zacząć wiele prac negocjować. :-)
2021-08-03 19:18
Co kraj to inna waluta :-).
2021-08-02 15:33
Jeżeli trzeba utopić parę miliardów złotych i mieć 15 lat opóźnienia - Polska stocznia będzie do tego idealna.
2021-08-02 16:35
Co ty gadasz za głupoty. Są w Polsce stocznie które bez problemu wybudowały by takie statki. Przestań powielać mity, które nie mają odwzorowania w rzeczywistości. Jest jedna czy dwie stocznie które mają problem z realizacją kontraktów lecz nie oznacza, to, że wszystkie sprawują się tak słabo.
2021-08-04 05:17
To ty?
2021-08-03 11:09
tylko nie państwowe :P
2021-08-03 11:51
nazywasz stocznią?
2021-08-03 15:07
Crist nawet tego ostatnio nie robi. Największy dok w Europie.
2021-08-03 08:02
Nie ma
2021-08-03 13:23
No nie ma bo niby jakie? Kontenerowce to duże statki, a takie można budować tylko w suchych dokach jak kiedyś w stoczni Gdynia. 8 tys. kontenerów dzisiaj to mało, ale statek musi być duży więc gdzie na Stogach, na nab. Albańskim w Gdyni czy może w Criście?
2021-08-02 17:45
Czy nalezy do niej ta w ktørej Pinokio zrobil PR show dla suwerena... pomachal lapami i na tym sie skonczylo?
Czy po prostu partia zbyt wolno ja rozkrada?
2021-08-02 15:39
Morałwięcki
2021-08-02 23:09
Zamknął polski przemysł stoczniowy , przy oklaskach TuSSka , Lewandowskiego , Balcerowicza. A teraz macie pretensje , że budowane są statki w Chinach . Brawo CP , że choć połowa statków należy do Polski. A o banderze to też Tusk się wypowiadał , że nie musi być Polska .
2021-08-04 00:01
2021-08-03 22:24
z innymi graczami.
2021-08-03 15:45
2021-08-03 20:45
a nie walenie po mordzie większościowym "kołkiem".
2021-08-02 15:30
Pływałem na statkach wybudowanych w Chinach. Statki były nowe ale poziom wykonania to jedna wielka tragedia! Ale armatorzy nie pływają tylko kupują je bardzo tanio! Niech marynarze się martwią i zasuwają taka maja dewizę!
2021-08-02 15:35
lub innego Tow. klasyfikacyjno -Ubezpieczeniowego ?
2021-08-02 17:39
Przecież towarzystwo klasyfikacyjne było przy odbiorach. I wszystko, z jakiegoś powodu, odbierało poszczególne etapy budowy! Po za tym przedstawiciele armatora tez są na budowie. Tak to się odbywa we wszystkich stoczniach budujących statki. Tak, ze kablować można listem na Berdyczów!
2021-08-02 18:58
To już nie ma możliwości zmiany w trakcie budowy. To nie projekt pralki że możesz sobie zmieniac co trochę.
2021-08-02 20:56
Projekt może i jest ok. Ale materiały, sposób wykonania i ich niechlujstwo przeważają! I nic nie można od nich wymagać w trakcie prac. Ale jak chce się tanio to nie można od nich za dużo wymagać! Taka maja dewizę! Po za tym, żeby dyskutować na jakiś temat to trzeba ten temat poznać od podszewki! Ja tam byłem, potem pływałem to mogę cos powiedzi.
2021-08-03 20:43
To taka odwieczna stoczniowa zabawa.
Czasem faktycznie zabawna, jak ludzie są na zbliżonych poziomach kompetencji.
Jednak z fioletowy od alkoholu NJ podpisujący każdą uwagę i wymysł armatora zabawny nie jest. W drugą stronę również.
2021-08-03 13:27
Karty zmian są i były na statkach od zawsze. Na samochodowcach robionych w PRL także.
2021-08-02 16:51
Sam pracujesz w prs czy jako tajniak kapuś w mendach robisz,że takie błyskotliwe pomysły masz. Ma zgłosić donos na swojego pracodawcę ? Chyba potrafisz przewidzieć jakie byłyby konsekwencje dla takiego matrosa?Wywalenie na zbity pysk pod pośredniak,bo dostałby taki list na odchodne,że żaden inny armator by go nie zatrudnił....
2021-08-03 13:32
Prawda Nr1 jest taka, że jakość towaru, czy usługi jest adekwatna do ceny ! Prawda Nr 2 jest taka, że wszystko co państwowe, gdzie rządzą kolesie partyjni czy rodzinka to kuleje , pada i kosztuje !
2021-08-03 20:36
O "słuszności" pierwszej przekonasz się, idąc do przybytku typu "Cocomo".
Wręcz podstawą kapitalizmu i hasłem na sztandarach jest wyciągnąć najwięcej, jak najmniej dając.
A druga wynika z faktu, że do zarządu i nadzoru państwowego majątku są dopuszczani ludzie, którzy do "Cocomo" chodzą.
Rodzina nie ma tu nic do rzeczy, bo z nią zwykle najlepiej wychodzi na fotografii. O czym przekonał się potentat z Bytowa. Prywatny.
2021-08-03 15:09
Janusze też nic takiego nie pokazały. Taka sama żenada. A może nawet gorsza. To zależy od mentalności ludzi a nie rodzaju własności.
2021-08-03 16:24
jak lepiej zapłacisz to zrobią wg specyfikacji, takie fakty. Tak się składa, że oni tłuką statki prawie dla wszystkich armatorów na świecie
2021-08-02 23:13
Kar za emisje i niszczenia przemysłu. Wtedy napewno będzie się opłacało budować dobre starki w Europie
2021-08-02 21:31
Bo statki te maja wozić ładunek a nie ludzi ,brak wiedzy
2021-08-02 18:25
Oglądałem dźwigi xcmg ,czy coś takiego.to samo.my ucząc się w szkole ładniejsze sprawy kladlismy
2021-08-02 15:33
M/S Pinokio
2021-08-03 17:21
Tylu mądrali ,czy któryś widział statek? Trąbią i piszą...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu firmy Aplitt. Absolwentka Wydziału Elektroniki Politechniki Gdańskiej, studiów...
Filmy