Obroty niższe o połowę i rosnąca w siłę konkurencja, która przejęła największego klienta - w takich warunkach Bałtycki Terminal Kontenerowy świętuje 30-lecie działalności. Mimo tego, powstał już plan rozwoju, rozważane są także przejęcia sąsiednich terenów.
2009-10-23 14:39
dziennie zeby wyszlo z tego 32 mln kilometrow w ciagu 30 lat. Jako ze przeladowuja tez 40' to jezeli rozlozyc to po polowie, to bedzie jakies 36530 kontenerow dziennie. Doprawdy, niezwykla wydajnosc przeladunkowa, panie redaktorze.
2009-10-23 14:47
hehehe
2009-10-23 16:01
ten terminal jest ok . Na takie srodki jakie maja to sie krecą chłopaki
2009-10-23 21:31
większość wpisów to czarny PR, ja tam do nich nic nie mam. BTC bardzo sie zmieniło ostatnimi latami w obsłudze i wciąż posiada najlepsza infrastrukturę. Jakby nie było pozostają najwiekszą firma tegu typu w Polsce i osiąga zyski. Czas pokaże kto najlepiej przetrwa kryzys.
2009-10-23 23:07
DAJCIE SOBIE SPOKUJ ZŁODZIEJE Z TYMI PORTAMI A WEZCIE SIE ZA UCZCIWĄ ROBOTE . WCZORAJ SIĘ DOWIEDZIAŁEM ZE MOJ SPEDYTOR OD KLIENTA DOSTAJE ZA WAWE 1800 PLN A JA PRZEZ PÓŁ ROKU JEZDZIŁEM PO 1350 PLN . PYTAM ILE TO BĘDZIE JESZCZE TRWAC I DLACZEGO FIRMY OBSŁUGUJĄCE IKEE NADSTAWIŁY DUPY ŻEBY TYLKO COŚ ROBIĆ . JEDNYM SŁOWEM SEDYTORZY TO FRAJERZY KREDYTUJĄCY SIĘ NA PRZEWOZNIKU , BIEDEAKI SŁOMA ZBUTÓW JEDNYM SŁOWEM MŁAWA NIE ORAZAJĄC TEGO MIASTA ( LUDZIE Z BRANŻY SĄ W TEMACIE )
2009-10-24 10:36
w kolejce po zasilek.
2009-10-24 09:04
z chęcia przejme ten temat i dam tobie odwozy .. :)
a tak przy okazji... 1350/1400 za wawe i lodz to juz standard u klientów... na jakąkolwiek marże nie ma szans dla spedytora..
2009-10-24 09:45
przejmę twoich klientów którzy płacą tobie pieniądze w terminie 30 dni a ty następne 45 trzymasz je na swoim koncie . Dasz mi odwozy dwa , trzy razy a po tygodniu zoorientujesz się że trzeba zadzwonić do Mławy i jeeeeeeeeeeeszcze 2 stówki wiecej przytne . Cała prawda o złodziejach ...........
2009-10-26 14:30
Niestety z przykrością stwierdzam, że należałam do załogi BCT i wiem jakie zasady panują wewnątrz. Kiedy pracownicy nie potrafią dobrze komunikować się między sobą i trwa walka o własny stołek, która zaczęła się w sierpniu zeszłego roku, to jak może być dobrze na zewnątrz. Firma nie ma spójności, brak zaufania do kierowników i siebie nawzajem, bo każdy mysli ja mogę byc następny. W prawdzie do końca roku nie palnuje się zwolnień, ale kto wie co bedzie potem... Ja mam to za sobą a reszcie życzę powodzenia!
2009-10-28 12:48
Jak wszedzie na świecie tak i w gdyńskim BCT znajdą się ludzie godni tej pracy jak i niegodziwcy. Czytając powyższe wypowiedzi internautów mozna wysnuć wniosek, że komuś bardzo zalezy by oczernić tę FIRMĘ.... ciekawe dlaczego. Byłem wielokrotnie klientem tego Terminala (BCT) i zawsze spotkałem się z życzliwą obsługą, kompetencją i pomocą w odebraniu towaru. Nigdy nie spotkałem się z chamstwem jak niektórzy internauci starają się to wykazać. Odbierałem wielokrotnie pojazdy z USA przez BCT i nigdy nie musiałem nikogo przekupywać by rozformowano mi kontener. Zwłaszcza Pan, który z ramienia BCT nadzoruje wyładunek pojazdów jest nader kompetentną osobą znającą swój fach i często udzielającą najdalej idącą pomoc przy pojazdach. Często widziałem jak właściciele aut nie umieli uruchomic swoich pojazdów, a ten Pan robił to profesjonalnie i z zaangażowaniem. gdyby wszyscy w tym kraju tacy bylio inaczej wygladałoby nasze życie. Mam cichą nadzieję, że firma BCT docenia takich pracowników. Z poważaniem wszystkich piszących na ten temat.
2009-11-04 10:43
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Agencji Rozwoju Pomorza od 2007 roku. Wcześniej pełnił funkcję Zastępcy Dyrektora...
Filmy