Remontowa Shipbuilding przekazała piąty z serii sześciu holowników zamówionych przez polską Marynarkę Wojenną. Jednostka opuściła Gdańsk i popłynęła do Portu Wojennego w Gdyni, aby dołączyć do 3. Flotylli Okrętów. Trwają jeszcze prace nad ostatnim okrętem z serii. Niestety Inspektorat Uzbrojenia poinformował, że na stocznię nałożono karę finansową za nieterminowe dostawy holowników.
Umarła Orka, niech żyje Miecznik? Szef MON obiecuje dwa nowe okręty
Gospodarka morska w Trójmieście
2021-02-25 18:41
Inspektorat Uzbrojenia chce nalozyc kary na stocznie???? Znowu cos sie trepom nie podoba. Trzeba bylo zlozyc zamowienie w Stoczni Wojenej w Radomiu ewentualnie Stoczni M.W. w Gdyni . Dostawa w 2051 roku.
2021-02-25 18:38
czyli czego?
2021-02-25 16:32
Czyli jednak Błaszczak mówił prawdę kilka dni temu że będą nowe okręty wybudowane przez polskie stocznie, no ale ze w takim tempie to chyba sam się nie spodziewal
2021-02-25 17:50
1 będzie obsługiwał linję Gdańsk-Nynäshamn.
2021-02-25 11:10
Nowa strategia wojenna? Nasze holowniki będą teraz podpływały do okrętów nieprzyjaciela i odholowywały je na mielizny? Genialne, zwyczajnie genialne.
2021-02-25 13:57
A no tak jakies dziwolagi na ulicach krzyczaly "to jest wojna" bo nnnej wojny w sumie nie widze militarnej i sie nie zanosi...holowniku wystarczą bo sily to nie wolno uzyc,zaraz by pszla skarga i odpowiednie nagranie do uni eurpejskiej przeciw Polsce :)
2021-02-25 17:13
Widzę, że dzisiaj zapomniałeś o tabletkach i zaczynasz nieco majaczyć.
2021-02-25 14:42
2021-02-25 13:31
Kiedyś Holandia miała największą flotę holowników. Teraz sytuacja się zmieniła. Zostaliśmy holowniczą potęgą, przynajmniej na Bałtyku. Dobrze poinformowani mówią, że to dlatego, że na Błyskawicy wycieli kotły i aby przywrócić jej pełne zdolności bojowe muszą byc przynajmniej 4 holowniki (3 do przodu i jeden do tyłu). W planach jest już nawet holownik podwodny (dla Orła). Jestem spokojna o nasze wybrzeże.
2021-02-25 13:54
2021-02-25 08:56
Nota obciążeniowa dotyczy pierwszych czterech, już dostarczonych, jednostek. Jej wartość określono zgodnie z warunkami zapisanymi w umowie podpisanej 19 czerwca 2017 r. Na jej mocy wszystkich sześć holowników miało trafić do Marynarki Wojennej w latach 2019-2020. Kontrakt miał wartość 283,5 mln złotych brutto. Ostatecznie pierwszy z nich, H-11 Bolko, odebrano dopiero 10 stycznia 2020 r. W kolejnych miesiącach stoczni udało się dostarczyć także: H-1 Gniewko (marzec ub.r.), H-2 Mieszko (lipiec) i H-12 Semko (listopad).
Czytaj także: Marynarka Wojenna odebrała pierwszy nowy holownik
W bieżącym roku zaplanowano przejęcie dwóch ostatnich H-3 Leszko (rozpoczął próby morskie pod koniec stycznia) i H-13 Przemko.
Inspektorat Uzbrojenia nie poinformował o wartości noty obciążeniowej. Wszystko zależy do zapisów kontraktowych i ewentualnych negocjacji pomiędzy stronami odnośnie rozwiązania problemu. Nie można wykluczyć, że problemy z realizacją umowy były także powodem zmian z zarządzie Remontowa Shipbuilding na początku bieżącego roku.
Czytaj także: Chrzest holownika Leszko
Obecnie, obok holowników typu B860, stocznia z Gdańska realizuje także budowę dwóch seryjnych niszczycieli min typu Kormoran II dla Marynarki Wojennej. Także w tym przypadku odnotowano już przesunięcie terminów zapisanych w kontrakcie z grudnia 2017 r. Bazowa umowa była w ostatnich miesiącach aneksowana i zamawiający zgodził się na zmianę terminu ukończenia budowy okrętów.
2021-02-25 10:11
Stoczni Wojennej Radom
2021-02-25 13:52
2021-02-25 09:16
Mieli zakończyć projekt Holownik w 2020, zakończą w maju 2021, więc trzeba im dowalić karę. Paranoja. A przesunięcie terminu Albatrosa wynika z tego, że MW zrezygnowała m.in. z jednego sonaru i zażyczyła sobie inny. Ale o tym, że cytowane przez Ciebie info przeklejone tu z portalu rp nie wspomina, bo zamiast wyjaśnić powód aneksowania, lepiej poszczuć na stocznię.
2021-02-25 13:52
nawet kilka jeszcze stoi nie sprzedanych...
To tak o terminowosci tej stoczni...
2021-02-25 13:50
Rozmiary tej bestii są powalające. Chyba nie zdradzę "Top secret" , ale jest to tylko oficjalna funkcja tych jednostek, bo zainteresowane tymi objektami są nasze "foki"
2021-02-25 13:47
Czyli spokojnie może operować w rejonie north pole.... brawo!
2021-02-25 13:34
Ten holownik jest po prostu udziwniony, a przez to brzydki od nadbudówki do dziobu, ale teraz jest taki trend więc ważne żeby chociaż miał co holować.
2021-02-25 13:38
Po pierwsze wygląd, po drugie funkcja. Ma być ciekawie a nie praktycznie. Taka wizja artysty.
2021-02-25 13:37
Pozostałe 4 holowniki, jak im się okres gwarancyjny skończy.
2021-02-25 12:54
Siebie nawzajem?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Grzegorz Bierecki urodzony 28 października 1963 roku. Od 1990 prezes Fundacji na Rzecz Polskich Związków Kredytowych; od 1992 do 2012 roku prezes Krajowej Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej. Od 2001 członek, od 2005 sekretarz Rady Dyrektorów World Council of Credit Union w Madison, USA. Honorowy obywatel kilku miast amerykańskich, laureat nagród ekonomicznych w Polsce i USA; wyróżniony m.in odznaką Zasłużony Działacz Kultury (2001) i Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski...
Filmy