Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Lotos Asfalt spłaci kredyt za program EFRA

erka
15 czerwca 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 
Opinie (55)
Najnowszy artykuł na ten temat Morski terminal przeładunkowy przy rafinerii już na półmetku
Projekt EFRA był kluczowym projektem inwestycyjnym Grupy Lotos i kontynuacją technologicznego unowocześniania rafinerii rozpoczętego w ramach Programu 10+. Projekt EFRA był kluczowym projektem inwestycyjnym Grupy Lotos i kontynuacją technologicznego unowocześniania rafinerii rozpoczętego w ramach Programu 10+.

Projekt EFRA był kluczowym projektem inwestycyjnym Grupy Lotos i kontynuacją technologicznego unowocześniania rafinerii rozpoczętego w ramach Programu 10+.

mat.prasowe

Spółka Lotos Asfalt zamierza dokonać dobrowolnej, przedterminowej spłaty całości zadłużenia wynikającego z kredytów na sfinansowanie projektu EFRA. Chodzi o 223 mln dolarów.



Czy spłaciła(e)ś kiedyś kredyt przed terminem?

- Spłata jest elementem optymalizacji zadłużenia w ramach grupy kapitałowej spółki i docelowo umożliwi obniżenie średniego kosztu finansowania (po podpisaniu nowej docelowej umowy na finansowanie zewnętrzne przez Lotos Asfalt) oraz realizację działań reorganizacyjnych niezbędnych do wdrożenia ustalonego modelu środków zaradczych w procesie połączenia z Polskim Koncernem Naftowym Orlen - czytamy w komunikacie Grupy Lotos.

Przygotowania do połączenia z PKN Orlen



W konsekwencji skutkować będzie to również zwolnieniem ustanowionych w związku z kredytem EFRA zabezpieczeń w postaci m.in. hipoteki kaucyjnej na prawach Lotos Asfalt do nieruchomości, a także zastawów rejestrowych na: zbiorze wszystkich rzeczy i praw należących do Lotos Asfalt, zapasach, na wierzytelnościach z tytułu rachunków bankowych oraz na udziałach Lotos Asfalt należących do Grupy Lotos. Dodatkowo rozwiązaniu podlegać będzie umowa pożyczki warunkowej udzielonej Lotos Asfalt przez Grupę Lotos.

Unowocześnianie gdańskiej rafinerii



Koszt Projektu EFRA realizowanego w latach 2015-2019 to ok. 2,3 mld zł. Projekt EFRA to kontynuacja procesu technologicznego unowocześniania rafinerii i optymalizacji łańcucha przerobu ropy naftowej zapoczątkowanego w ramach wielkiego Programu 10+, który zwiększył przerób rafinerii o 4,5 mln ton rocznie. EFRA znacznie zwiększy głębokość przerobu ropy, co pozwoli na wytworzenie dodatkowo rocznie ok. 900 tys. ton wysokomarżowych paliw i 300 tys. ton koksu.

Kluczowa instalacja Projektu EFRA - instalacja DCU (opóźnionego koksowania) - osiągnęła stan gotowości do rozruchu, oznacza to, że jest gotowa do przekazania do prób i testów jej użytkownikowi - spółce Lotos Asfalt. Wcześniej Grupa Lotos aż trzykrotnie informowała o opóźnieniach w realizacji swojej największej w ostatnich latach inwestycji. Pierwotnie wszystkie instalacje projektu EFRA miały działać w II kwartale 2018 r.
erka

Miejsca

Zobacz także

Lotos - rozbudowa (454)

Opinie (55) 5 zablokowanych

  • 2021-06-15 16:50

    Bogaty ten lotos asfalt. Najpierw przejmuje pracowników, teraz spłaci kredyty. Ciekawe kto wyjdzie na tym jak zablocki?

    2 lata

    • 15 2

  • 2021-06-15 15:10

    GL

    Żeby się kłócić kto gorszy!
    PIS-PO= jedno ZŁO

    2 lata

    • 2 3

  • 2021-06-15 10:55

    Oni już wiedzą że niebawem dolar będzie dużo droższy... (4)

    Stawiam hipotezę że rząd i spółki zależne zaczęły widzieć że obecne postępowanie rządu obok już wzrastającej inflacji za chwilę doprowadzi do znaczenego spadku wartości złotówki, co spowoduje wzrost ceny dolara do np. 6 zł i tym samym koszt spłaty tego kredytu.

    PiotrW

    2 lata

    • 24 4

    • 2021-06-15 13:35

      Na końcu Jarek zrobi odwrócona hipoteka i po Polsce

      Kajtek obajtek..

      2 lata

      • 0 2

    • 2021-06-15 11:43

      E.Gierek wziął 20mld - spłacaliśmy to ponad 30lat (2)

      Kaczyński chce nabrać - 770 mld zł - na propagandę ciepłej wody w kranie i rozdawnictwa+
      a to spłacać będą jeszcze pra pra wnuki!

      ---

      2 lata

      • 9 3

      • 2021-06-15 12:02

        to jest ich problem

        ważne co jest teraz + najbliższe 30 lat

        2 lata

        • 1 0

      • 2021-06-15 11:51

        Tyle to juz nabral i pewnie drugie tyle koneser kroliczkow dodrukowal.

        2 lata

        • 5 3

  • 2021-06-15 12:02

    Kiedy będzie lepiej? (1)

    Lepiej to już było.

    Ptaszysko

    2 lata

    • 19 3

    • 2021-06-15 13:34

      Chu..wo też było i nie narzekali

      Kajtek obajtek..

      2 lata

      • 2 0

  • 2021-06-15 12:15

    Ankieta, opcja 4.: "Nigdy nie miałem kredytu"

    hehe

    2 lata

    • 6 0

  • 2021-06-15 11:21

    Pieniądze na inwestycje? Wy już nie potrzebujecie pieniędzy na inwestycje, spłaćcie kredyty żeby nam nie psuły bilansu...

    ...żebyśmy się mogli zadłużyć i... Was kupić.

    2 lata

    • 6 0

  • 2021-06-15 11:02

    "dobrowolna spłata" .. jak by nie spłacili to Orlen by nie mógł przejąć...

    Proste jak kredyt hipoteczny na mieszkanie .. nie sprzedaż do puki hipoteki nie wyczyscisz...

    Kajtek obajtek..

    2 lata

    • 12 0

  • 2021-06-15 10:48

    Podniesc cene paliwa i sie splaci!

    2 lata

    • 1 4

  • 2021-06-15 10:32

    No i zarąbiscie

    2 lata

    • 2 5

  • 2021-06-15 10:23

    Dla Gdańszczan po okazaniu dowodu osobistego paliwo powinno być tańsze

    2 lata

    • 7 4

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wiadomości

więcej (7306)

Historie sukcesu

Na swoim. Na dobry dzień w pracy owocowy serwis Grzegorza Zielińskiego

Owocowy biznes Grzegorza Zielińskiego

20 stycznia 2017 (67 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

Port Gdańsk uprzykrza życie mieszkańcom (9)

więcej (1729)

Moim zdaniem

więcej (454)

Trójmiasto Deluxe

Jason Momoa na jachcie i w restauracji w Gdańsku. Mamy zdjęcia!

Jason Momoa w gdańskiej restauracji

15 maja 2024 (136 opinii)

więcej (1068)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Sławomir Kalicki

Sławomir Kalicki

Absolwent Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni oraz Strathclyde University (MBA). Od początku pracy zawodowej ściśle związany z gospodarką morską i regionem pomorskim. Założyciel i prezes zarządu Inter Marine Sp. z o. o. - jednej z pierwszych w Polsce prywatnych agencji żeglugowych (rok zał. 1990), która po 22 latach działalności jest wiodącą w Polsce firmą branży usług sektora morskiego, usług stoczniowych oraz pośrednictwa pracy za granicą będąc jednocześnie ”firmą matką”...

więcej

Najczęściej czytane