Mariner Capital Limited złożył do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów wniosek o zgodę na przejęcie kontroli nad spółką Port Gdański Eksploatacja. Wniosek wpłynął 5 stycznia 2015 roku, sprawa jest w toku.
2015-01-12 14:10
A za wszystkim, stoją oczywiście te sowieckie łajzy. Kto tego nie widzi, to jest albo ślepy, albo sam ma łapy umaczane w tym sowiecki g....e. Za rok albo dwa, przejmą całą kontrolę nad portami na Bałtyku. Największym nieszczęściem tej ziemi, jest sowiecka zaraza!!!
2015-01-14 16:00
Te "firme" jesli tak jest.
Porty to tereny strategiczne panstw, nie mozna dopuszczac rosjan do zarzadzania nimi bo bedzie jak na ukrainie!
2015-01-12 13:05
Wszystko... nawet Lotos który przynosi spore dochody... też trzeba ruskim sprzedać... Nic nie może być polskie!?
2015-01-12 13:30
Państwo nie jest od zarządzania tylko od pobierania podatków i budowania infrastruktury.
2015-01-13 13:08
Ale co? Jesteśmy narodem idiotów którzy nie potrafią efektywnie zarządzać? Stuknij się w tą pustą głowę i przestań powtarzać kretyńskie opinie z telewizji!
2015-01-13 14:01
Nie denerwuj się, chyba nie zrozumiałeś o co chodziło z prywatnym majątkiem. Nie chodzi o to, że jesteśmy narodem idiotów, tylko o to, że jak przedsiębiorstwo jest w prywatnych rękach to jest lepiej zarządzane niż jak jest w rękach państwowych. Przecież to jest prawda.
2015-01-13 13:13
....odchudzić administrację, uprościć wszelkie przepisy... a nie sprzedawać majątek żeby załatać dziurę budżetową!
2015-01-12 18:02
... i prezesom ich firm typu Lufthansa, BMW, VW, BASF i innych.
2015-01-12 17:58
A jeśli sprzedajemy polskie państwowe ruskiemu albo francuskiemu państwowemu? Niektórzy to też nazywali prywatyzacją.
2015-01-13 01:57
Jaki ruski kapital, co za brednie? Wejdzcie sobie na strone Marinera i poczytajcie co to jest za firma.
Drodzy znawcy tematu powinniscie zauwazyc, ze od 20 lat PGE to zbieranina oszolomow i ladowisko dla kolesi aktualnej wladzy. Przyjezdza inwestor, startuje w przetargu, chce wlozyc swoje pieniadze odnowic sprzet i robic biznes a niektorzy pisza brednie. Zobaczcie na Gdynie - tam operuja spolki z kapitalem z Tajwanu, Chin, Niemiec, Polski i port smiga a milo. A co smiga w Gdansku? DCT, SeaInvest - czyli prywatny kapital zagraniczny. PGE to nie jest port. To tylko padajaca spolka prowadzaca dzialanosc na terenie portu. Portu nie mozna kupic, nie mylcie pojec, mozna tylko wydzierzawic nabrzeza na max 30 lat pod warunkiem prowadzenia dzialanosci portowej. Jak PGE to taki rarytas czemu dopiero za 4 razem znalazl sie powazny chetny? Jak ktos nie wie o czym pisze to lepiej sie nie wypowiadac. Trzymajcie kciuki, zeby towarzystwo kolesiow trzymajacych sie swoich stolkow nie dalo rady tego storpedowac. To jest ostatni dzwonek na modernizacje portu wewnetrznego! Od 20 lat wiekszosc zwyczajnie popada w ruine.
2015-01-13 11:47
To nie chodzi o sprzedaż portu tylko o prywatyzację jednej ze spółek działających na terenie portu! To są dwie zupełnie inne sprawy! Własnością portu zawsze będzie państwo, w którego interesie działa ZMPG - Zarząd Morskiego portu Gdańsk. (Ustawa o Portach i Przystaniach). Krytycy prywatyzacji niestety utożsamiają PGE z portem - a to są 2 różne sprawy.
ZMPG (a więc "port") jest właścicielem PGE - czyli spółki prowadzącej działalność portową - to jest pozostałość po poprzednim systemie z lat 80-tych. Wg prawa podmiot będący właścicielem nie może prowadzić działalności portowej, bo w ten sposób nigdy nie będzie warunków zdrowej konkurencji i rozwoju.
W Gdyni ten temat został ogarnięty wiele lat temu i widać ile powstało spółek i terminali i jak się to ładnie rozwija. W Gdańsku jest padający moloch PGE - walące się magazyny, niemodernizowany sprzęt i sporo ludzi bez żadnych kompetencji biznesowych. Po co się rozwijać, skoro właściciel nie pozwoli na zrobienie konkurencji swojej własnej spółce przeładunkowej? Dlatego własnie jest wymóg prawny, że PGE musi zostać sprywatyzowana i aby na terenie portowym była prowadzona zdrowa działalność biznesowa.
Powinniście się cieszyć, że ktoś ma zamiar zainwestować swoje pieniądze i rozwijać działalność portową, a nie utrzymywać bandę kolesi z naszych podatków.
Trzymanie PGE w rękach państwowych to jest dokładnie taka sama patologia jak z górnikami. Komu z Was się chce sponsorować górnicze związki i tolerować przez kolejne 20 lat nierentowną działalność państwowych kopalń? Dlaczego polskie elektrownie nie kupują polskiego węgla bezpośrednio w polskich kopalniach tylko korzystają z łańcucha pośredników? Kto na tym zarabia, że polski węgiel jest aż tak drogi? Dlaczego prywatne kopalnie są rentowne?
Trzymam kciuki za udaną prywatyzację PGE.
2015-01-13 08:36
Zgadzam sie z tobą ,
2015-01-12 12:13
2015-01-12 12:22
jak coś mu pomiędzy klapkami się nie mieści to afera, przekręt, kolesie, cba, tusk
2015-01-13 08:52
2015-01-12 11:17
Sądząc po innych inwestycjach to pewnie rosyjski, więc po co (...) Rabenowa im sprzedaje ostatnią polską spółkę portową?
2015-01-12 11:44
przecież wyraźnie jest napisane w tytule że spółka jest maltańska a nie ruska.
2015-01-12 12:15
Ta, a LPP to firma cypryjska :)
2015-01-13 07:57
Pewnie tez rosyjska. Za LPP stoja putinowcy. Ha ha ha.
2015-01-12 13:25
maltańska jest po to, by podatki optymalizować, a kapitał tej spółki skąd pochodzi?
2015-01-13 02:09
Nie, normalnie nie wierze. Od kiedy to tylu jest chetnych zeby podatkow nie optymalizowac??? A ze wspolmalzonkiem sie rozliczasz??? Oj nieladnie nieladnie ... A VAT od paliwa chcialoby sie odliczac w calosci? A placimy dochodowy od uzytkowania samochodu sluzbowego? A wrzucamy w koszty ile sie da? Przestan bredzic czlowieku.
Co z tego ze firma optymalizuje podatki jezeli dzieki temu jest konkurencyjna i daje zatrudnienie? Na Bialorusi nikt nie optymalizuje i maja tak zarąbiscie ze az rzuca na kolana. Nie?
TO JEST NASZE PRAWO, ze bedac w UE mizemy korzystac z mozliwosci swobodbego przeplywu kapitalow i ludzi, a nie powod do wstydu! Jezeli rzad nie potrafi zachecic kapitalu do pozostania w kraju, to nie jest to wina przedsiebiorcy tylko polityki fiskalnej. Czemu w PL mamy wyzsze podatki niz w wiekszosci krajow UE, a przepisy sa tak skomplikowane, ze potrzebujemy co roku wiecej urzednikow zeby ten balagan ogarnac?
2015-01-12 13:28
2015-01-12 11:48
Po co rozsiewasz te kłamstwa?
2015-01-12 11:43
I w ten sposób z Gdańska zniknie kolejny podatnik. Ale co tam przecież jest Ecs.
2015-01-13 07:53
Jak na razie to komus chyba znikl mozg... Powinno sie wprowadzic podatek od zbyt niskiego IQ.
2015-01-12 11:48
hah ha ha
2015-01-12 21:45
Mam nadzieję, że w końcu zrobią porządek z przeładunkami asfaltów na Węglowym i Rudowym... DEGRADACJA ŚRODOWISKA i BRAK BHP !!!
2015-01-12 18:16
dlaczego tak chętnie stadionu nie sprzedają tylko nasze dobre firmy
2015-01-12 21:43
Port Gdański Eksploatacja
2015-01-12 17:05
jaka łapówka
2015-01-12 13:31
Polityczne ciemniaki! Putinowi tylko o to chodzi aby przejąć nasze firmy banki a wtedy wjedzie do nas jak w masełko jak zrobił na Ukrainie w celu zemsty za biedę w ZSRR od 92 roku.
2015-01-12 16:09
wyjedz na ukraine tam ci bedzie lepiej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Agencji Rozwoju Pomorza od 2007 roku. Wcześniej pełnił funkcję Zastępcy Dyrektora...
Filmy