MV Pyxis Ocean, masowiec z technologią WindWings na pokładzie, w Porcie Gdynia.
Masowiec MV Pyxis Ocean, wykorzystujący technologię żagli WindWings, po raz pierwszy dotarł do Portu Gdynia. WindWings są wykonane ze stali i kompozytu, co pozwala zaoszczędzić do 30 proc. paliwa, w zależności od wiatru i warunków na morzu.
MV Pyxis Ocean.
2023-11-02 07:25
pewnie jak z wyprzedażami DO minus iluś tam procent
2023-11-02 08:44
Jaką prędkość statku wymaga. Im większy pośpiechm mniejsza oszczędność paliwa.
2023-11-02 07:31
A z czego my jesteśmy zrobieni przecież jesteśmy weglowcami przecież to otwarta zapowiedź wyludnienia
2023-11-02 08:36
2023-11-02 08:53
2023-11-02 23:48
wiadomo dlaczego
2023-11-03 18:42
2023-11-03 21:47
tak to wygląda...
2023-11-04 08:31
Kto chciałby by jego dzieci dorastały w takim świecie , nikt tu nie daje w palnik, w Polsce zachwiane są wartości rodzinne i rzadkością jest spotkanie drugiej osoby która ma te wartości wpojone , lata 80 to już chyba ostatnie pokolenie które w Polsce wychowywało się bez internetu i rodzice musieli im przeznaczać odrobinę więcej czasu teraz jest pokolenie wychowane w większości przez filmiki w internecie wszechobecną nagość Instagramy Facebooki tiktoki a narzędzie jakim jest internet przestało funkcjonować jako źródło wiedzy tylko miejsce w którym szarlatani uczą jak kraść auta podają w wątpliwość całą naukę twierdząc że ziemia jest płaska
2023-11-02 08:42
Wyludnienia ale zwierząt hodowlanych. Nasz ślad węglowy zmniejszył by się znacznie gdybyśmy zmniejszyli konsumpcję mięsa.
2023-11-02 12:49
Tak mniej mięsa załatwia sprawę w dużej mierze
2023-11-02 13:07
A co będziesz jadł? Tylko nie mów, że rośliny i robaki, bo ich produkcja także generuje bardzo duży ślad węglowy...
2023-11-02 11:12
Czas połowicznego rozpadu atomu wegla wynosi 5730 ±40 lat
O czym oni bredza??? gdzie ten weglel beda slac, na marsa?
2023-11-03 14:39
Poczytaj, poucz się, zanim zaczniesz się wymądrzać.
2023-11-02 07:46
2023-11-02 08:54
2023-11-02 19:33
Też zastanawiam się bo artykuł nie wyjaśnia.
2023-11-02 08:03
To są po prostu kompozytowe żagle. Pomysł ciekawy, pytanie na ile realnie wpływa na zmianę poziomu zużycia paliwa.
2023-11-02 10:03
2023-11-02 14:10
Właśnie nie, to nie są turbiny, to są po prostu 2 żagle. Ten mechanizm nie ma za zadania generować prądu, który potem napędza silniki. To rozwiązanie ma po prostu napędzać statek siłą wiatru, w przypadku kiedy wiatr jest korzystny ... i tyle. Pytanie ile to waży i na ile faktycznie ma sens. Cały mechanizm jest świetnie opisany na youtube na kanale "What is going on with shipping".
2023-11-02 08:04
No i super. Wlasnie Pkp odwolal przetarg na remont linii kolejowej 201 prowadzacej do portu Gdyni i Gdanska. Ale o tym trojmiasto.pl nic nie pisze? Pis Robi wszystko zeby odciac nasze port od ladunkow. Po to buduja viabaltice do portow rosyjskich i litewskich.
2023-11-02 09:52
2023-11-02 10:37
To wtedy i Viabaltica będzie wstrzymana bo pieniędzy nie ma i nie będzie !!
2023-11-02 11:02
2023-11-02 13:08
UE nie finansuje, tylko dofinansowuje poprzez pożyczkę...
2023-11-02 13:38
EU daje w KPO bez zwrotne granty!
2023-11-02 13:59
2023-11-04 08:42
2023-11-02 20:03
Ale te pieniądze nie są na byle co, tylko już przewidziane głównie na nowe źródła energii
2023-11-02 15:51
Normalnie Orwell i Bareja się w grobach przewracają jak to słyszą!!!
2023-11-02 16:11
2023-11-02 16:36
PKP rządzi PiS, który topi kasę w Podkarpacie, lubelskie
Pomorze zostało znowu "ukarane".
2023-11-02 19:07
o wlasne interesy...
2023-11-02 17:12
I co teraz? Zginiemy?
2023-11-02 19:41
Tak.
2023-11-02 19:27
Nowe . Widać ta jedna była niepotrzebna .
2023-11-03 16:47
Ciekawy jestem, co wymyślą, aby na tych nowych torowiskach postawić "apartamenta".
2023-11-02 20:07
Przecież to wszystko jest w internecie. Wystarczy poczytać. Ruscy pozabijali Gruzinów w sierpniu, a my przyjęliśmy Ławrowa ze wszystkimi honorami we wrześniu. Jak naszego przyjaciela!
2023-11-04 08:43
2023-11-02 20:10
Remont się odbędzie.
2023-11-02 21:41
2023-11-02 08:15
po co nam port skoro jest w Niemczech?
2023-11-02 10:41
Jprdl... Ile można w kółko to samo? A tobie po co mózg? Sąsiad ma, a ty i tak nie używasz.
2023-11-02 12:51
W czym problem ?
2023-11-02 14:53
2023-11-02 19:46
Tym bardziej że to hasło wróci.
Już niedługo...
2023-11-03 01:25
W tvp info, 1638 razy powtórzą
2023-11-02 08:22
To że zawinął taki czy inny statek nie ma żadnego związku z działaniami portu.
2023-11-02 13:16
zdjęcia lotnicze akurat petarda z Gdynią w tle!!!!!
2023-11-02 08:33
to wcale nie jest żaden nowy pomysł, o czymś takim czytałem już dawno temu w nieistniejącym obecnie magazynie MORZE, to są pomysły rodem z lat 1970 tych kiedy szejkowie zakręcili kurki z ropą, radze poczytać, no może nowe są kompozyty ale na pewno nie sam pomysł
2023-11-02 09:17
Inny stary pomysł to teleportacja, ale póki co technologia nas ogranicza
2023-11-02 09:24
teleportacja na poziomie (chyba?) atomów została zrealizowana
2023-11-02 12:04
atomy zostały w miejscu. To trochę jakby po prostu przesłać dane internetowo.
2023-11-02 12:49
tylko buraki w załodze mają do życia żal, że mają te żaglopłaty
2023-11-02 11:41
Tak jak auta elektryczne istniały już ponad 100 lat temu to nie oznacza, że obecne auta to nic "nowego". Tamto było tylko gadaniem i teoretyzowaniem bo jakoś nie słyszałem o masowcach z lat 70 wykorzystujących takie rozwiazania. To jest działający egzemplarz.
2023-11-02 12:05
parowce z żaglami, więc tym bardziej to nic nowego.
2023-11-04 12:58
Znowu jest wydawane, a pewnie czytałeś o rotorach Flettbera. Idea taka sama
2023-11-02 08:37
To nie jedyny taki zbudowany niedawno. Mozna poszukać: Canopée Hybrid Ro-Ro.
2023-11-02 09:44
Te skrzydla przeciez kosztują i to niemalo. Takie statki można owszem wykorzystac na określonych trasach, gdzie wiatr stale wieje w określonych kierunkach. Ale raczej statków nie buduje się na jedną trasę
2023-11-02 10:01
2023-11-03 14:41
Śmieszne jak tylu ludzi daje łapki w dół pod 100% prawdziwym komentarzem. Nieuctwo ma się u nas dobrze.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
MBA, ACCA, biegły rewident, Partner Spółki Rewit Księgowi i Biegli Rewidenci, od listopada 2013 roku prezes zarządu spółki Rewit Księgowi i Biegli Rewidenci Sp. z o.o. jednej z największych polskich kancelarii audytu i doradztwa gospodarczego. Obecnie rozwija Grupę REWIT, w ramach której w chwili obecnej pracuje ponad 60 specjalistów z zakresu księgowości, podatków, kontrolingu oraz doradztwa biznesowego. Grupa obecna jest w Gdańsku, w Warszawie oraz w Bielsku-Białej. Przez ponad 10 lat...
Filmy