Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Gospodarka morska
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Milionowy kontrakt gdyńskich spółek

erka
13 czerwca 2011 (artykuł sprzed 12 lat) 
Opinie (42)
Najnowszy artykuł na ten temat Balticon zainwestuje ok. 20 mln zł w Gdańsku
Zakład PTA płockiego Orlenu zajmuje powierzchnię 16 ha, na których wzniesiono 15 nowych budynków oraz zainstalowano ponad 800 urządzeń i instalacji, takich jak zbiorniki, reaktory, wymienniki, pompy. Zakład PTA płockiego Orlenu zajmuje powierzchnię 16 ha, na których wzniesiono 15 nowych budynków oraz zainstalowano ponad 800 urządzeń i instalacji, takich jak zbiorniki, reaktory, wymienniki, pompy.

Zakład PTA płockiego Orlenu zajmuje powierzchnię 16 ha, na których wzniesiono 15 nowych budynków oraz zainstalowano ponad 800 urządzeń i instalacji, takich jak zbiorniki, reaktory, wymienniki, pompy.

fot. PKN Orlen

Konsorcjum Maersk Line, CTL Logistics i C.Hartwig Gdynia, wraz z Balticon SA jako podwykonawcą, wygrało przetarg na obsługę logistyczną eksportu kwasu tereftalowego (PTA) na Litwę. Wartość całego kontraktu konsorcjalnego szacuje się na ponad 6 mln euro rocznie. Producentem PTA jest Polski Koncern Naftowy Orlen.



Na początku czerwca Polski Koncern Naftowy Orlen uruchomił we Włocławku fabrykę kwasu tereftalowego (PTA) która jest drugą, największą pod względem wielkości wytwórnią PTA w Europie. Instalacja PTA ma zdolność produkcyjną 600 tys. ton kwasu tereftalowego rocznie, co stanowi 20 proc. europejskiej produkcji.

Każda z firm konsorcjum, które wygrało przetarg, będzie odpowiedzialna za inny odcinek łańcucha logistycznego. C.Hartwig Gdynia jest koordynatorem całego projektu. Maersk będzie realizować przewozy morskie, CTL - przewozy kolejowe. Spółka Balticon SA zaś ma zagwarantować montaż "liner bagów" (dużych plastikowych pojemników) wewnątrz kontenerów i przygotowanie samych kontenerów do obładunku kwasem teraftalowym. Do obsługi transportu PTA spółka Balticon SA rozbudowała terminal w Gdańsku i utworzyła dział przeszkolonych w obsłudze "liner bagów" pracowników.

- Umowa ta oznacza dla nas nie tylko przychody wynikające z podpisanego kontraktu, ale także, a może przede wszystkim, przychody wygenerowane przez ten kontrakt a nim nieobjęte, czyli dodatkowe przeładunki, naprawy i składowanie - mówi Tomasz Szmid, prezes Balticonu. - Łączna wartość usług dla obsługi PKN Orlen przekracza 30 proc. obrotów terminalowych, co przekłada się na zwiększenie o 11 proc. przychodów naszej spółki.

Transport kwasu tereftalowego w kontenerach odbędzie się za pośrednictwem innej trójmiejskiej spółki, DCT Gdańsk. - DCT, jako terminal, w którym kontenery z kwasem tereftalowym będą przeładowywane, odegrał znaczącą rolę w negocjowaniu warunków tego kontraktu - mówi Dominik Landa, dyrektor ds. rozwoju biznesu DCT. - Podpisanie umowy spowoduje z jednej strony wzrost przeładunków w Gdańsku i otwarcie nowego połączenia feederowego (małych statków) z Kłajpedą, z drugiej zwiększenie ilości połączeń kolejowych do Gdańska.

Światowe zapotrzebowanie na PTA rośnie w tempie około 8-10 proc. rocznie. Produkcja kwasu tereftalowego nie nadąża za wzrastającym popytem i zdaniem ekspertów taka sytuacja w najbliższych latach się utrzyma. PTA jest wykorzystywany do wytwarzania większości przedmiotów codziennego użytku, folii, opakowań, naczyń czy butelek. Kwas ten - jako komponent - znajduje również zastosowanie w przemyśle farmaceutycznym i wielu innych gałęziach przemysłu chemicznego, co tłumaczy tak dynamicznie rozwijający się na niego popyt.

- Uruchomienie pierwszego w kraju zakładu tego typu to dla naszej Spółki niezwykle ważny projekt, będący przedłużeniem łańcucha tworzenia wartości - twierdzi Jacek Krawiec, prezes zarządu PKN Orlen. - Jest naszą odpowiedzią na dynamiczne zmiany w branży, wymagające stałego poszukiwania nowych możliwości rozwoju i dochodowych rozwiązań technologicznych.

Zdjęcia: Milionowy kontrakt gdyńskich spółek

10 Zobacz zdjęcia
erka

Miejsca

Zobacz także

Balticon (8)

Opinie (42) 2 zablokowane

  • 2011-06-16 15:29

    (3)

    DCT długo o to zabiegał, ale warto było.

    Z

    12 lat

    • 4 0

    • 2011-07-01 23:39

      Dla kogo warto to warto, ale teraz podpisać się pod tym warto !

      Gdańsk

      12 lat

      • 1 0

    • 2011-06-16 21:38

      przecież to stara sprawa

      12 lat

      • 1 0

    • 2011-06-16 15:47

      stara sprawa...

      12 lat

      • 2 0

  • 2011-06-15 15:22

    C.Hartwig Gdynia

    nie ma pieniedzy na pensje dla pracowników, ludzie charuja zatrudnieni na zlecenie po kilkanascie godzin

    Gdynia

    12 lat

    • 2 1

  • 2011-06-13 17:57

    Obywatelu z tego bedziesz mial - korki, rozjechane drogi, (3)

    dziury w nowych drogach, SMrod ze starych tirow, szalonych litewskich kierowcow! wymieniac dalej ?

    sss

    12 lat

    • 7 10

    • 2011-06-14 09:30

      (1)

      a niby jaki cudem kolego skoro to leci koleją?

      anim

      12 lat

      • 4 0

      • 2011-06-15 11:07

        Jak nie koleiny kolejowe..

        ..to koleiny kilwaterowe - przecież statkami też będą pływać, na morzu koleiny się porobią.

        xxx

        12 lat

        • 1 0

    • 2011-06-13 21:02

      Następny wykształcony wyborcas z wielkiego miasta co nie umie czytać ze zrozumieniem

      Co tu mają niby robić twoi szaleni litewscy kierowcy, skoro kwas będzie dowożony do portu koleją, bo takie są wymogi?

      Stary komuch

      12 lat

      • 6 1

  • 2011-06-13 22:35

    Brawo Balticon! (2)

    Tak trzymać!

    myk

    12 lat

    • 6 1

    • 2011-06-14 20:24

      jasne (1)

      duże BRAWO, dla malutkich właścicieli.. słoma z butów i nic więcej..

      tonikt

      12 lat

      • 0 2

      • 2011-06-15 11:04

        ah ta zaściankowa zazdrość

        ..

        lee

        12 lat

        • 1 0

  • 2011-06-14 21:49

    dlaczego Wojtek jeszcze nie ma Nobla ?...

    12 lat

    • 1 0

  • 2011-06-13 11:44

    ale kwas (3)

    ja

    12 lat

    • 25 3

    • 2011-06-13 12:18

      teraftalowy ... (2)

      12 lat

      • 3 1

      • 2011-06-13 14:53

        tereftalowy (1)

        vv

        12 lat

        • 2 0

        • 2011-06-14 20:27

          teflonowy...??

          tonikt

          12 lat

          • 0 0

  • 2011-06-13 14:24

    A co z tego będziemy mieli my ? Obywatele (7)

    12 lat

    • 7 24

    • 2011-06-14 20:26

      same plusy

      nowe miejsca pracy z nowymi lewymi pensjami..same ++++

      tonikt

      12 lat

      • 0 0

    • 2011-06-14 20:21

      ??

      jak to co?? NIC!! aha i niezły piaaaaaar!! :0 mało???

      tonikt

      12 lat

      • 0 1

    • 2011-06-14 05:20

      Polska jest jedynym krajem w Europie (1)

      gdzie obywatele nic nie mają z tego, że są Polakami. Mają zagłosować a potem spieprzać.

      irka

      12 lat

      • 1 4

      • 2011-06-14 15:05

        Irka

        Najłatwiejszy jest tryb roszczeniowy z pilotem od TV w dłoni... 85% naszego kochanego społeczeństwa.

        Spark

        12 lat

        • 3 0

    • 2011-06-13 22:50

      jak znam zycie to koleiny.....

      12 lat

      • 1 1

    • 2011-06-13 18:25

      a g*wno.Do interesu trzeba będzie dołożyć.

      12 lat

      • 2 3

    • 2011-06-13 18:01

      typowe pytanie związkowca

      kt. żąda zaraz podwyżki za szkuces szefa

      wdw

      12 lat

      • 4 2

  • 2011-06-13 15:18

    Dzisiaj nastąpił wysyp świetnych inwestycji w Gdyni (3)

    Wydział Propagandy w natarciu.

    x

    12 lat

    • 11 24

    • 2011-06-13 20:59

      Czytaj ze zrozumieniem (1)

      a potem się podniecaj. Inwestycja jest w Gdańsku, a nie w Gdyni. Wydział propagandy nie ma tu sięc czym chwalić.
      Gdyńskie są tylko (i to w części) firmy realizujące tę inwestycję, więc jedynym zyskiem dla Gdyni będą podatki.

      Gdynianin

      12 lat

      • 4 0

      • 2011-06-14 20:25

        jakie podatki?

        z lewych pensji, lewe podatki...

        tonikt

        12 lat

        • 0 1

    • 2011-06-13 17:09

      oj te boseantkizzabuga

      zaplują się w końcu na śmierć

      12 lat

      • 5 1

  • 2011-06-13 23:57

    kondony (1)

    BALTICON zakłada kondony (lainer bagi) w kontenery i to jest wielki biznes

    Pionier

    12 lat

    • 4 0

    • 2011-06-14 20:23

      chyba nic nie kumasz..

      Bardzo WiELKI BUSINESS!! Nikt nic nie kuma i jest OK. :) jeden wielki przekręt, ale jaka REKLAMA!!!

      tonikt

      12 lat

      • 0 0

  • 2011-06-13 23:50

    brawo Gdynia (3)

    nareszcie coś drgneło, oby tak dalej.
    Gratulacje

    wodniak

    12 lat

    • 7 2

    • 2011-06-14 00:20

      (1)

      inwestycja tych 'gdynskich firm' jest w Gdansku

      sdf

      12 lat

      • 2 1

      • 2011-06-14 10:29

        Wojna forumowa trwa.

        GD - GA

        Myk

        12 lat

        • 2 0

    • 2011-06-13 23:59

      o jasne najlepszy biznes robi się w Gdańsku

      nawet Gdynia to wie

      Szczurek

      12 lat

      • 2 1

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1820)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Pływający luksus. Polboat Yachting Festival w Gdyni

Jachty za miliony w Gdyni

28 lipca 2023 (30 opinii)

więcej (71)

Historie sukcesu

Na swoim. Kovalite - przestrzeń na rozmowę o męskiej pielęgnacji

Na swoim. Kovalite - czas na męską pielęgnację

15 października 2022 (67 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

2537

AidaDiva w Porcie Gdynia (68)

więcej (1720)

Moim zdaniem

więcej (8)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Dorota Sobieniecka- Kańska

Dorota Sobieniecka- Kańska

Dyrektor Gdańskiego Klubu Biznesu. Wydawca, dziennikarka, wykładowca, doradca public relations....

więcej

Najczęściej czytane