OT Logistics zainteresowana spółką Port Gdański Eksploatacja

Robert Kiewlicz

10 lipca 2012 (artykuł sprzed 11 lat)

Opinie (24)

OT Logistics dysponuje 800 jednostkami pływającymi o ładowności 325 tys. ton. Przewozi ok. 10 mln ton ładunków rocznie.

Spółka OT Logistics ze Szczecina jest w gronie podmiotów zainteresowanych przejęciem operatora Port Gdański Eksploatacja. Jednym ze strategicznych celów szczecińskiej spółki jest rozbudowa połączeń śródlądowych. W tym celu chce uruchomić nowe relacje na linii Kaliningrad - Gdańsk - Elbląg.

OT Logistics to nowa nazwa grupy logistycznej Odratrans. Spółka zajmuje się logistyką, transportem i spedycją. Jest także liderem rynku śródlądowego transportu rzecznego w Polsce, ale działa przede wszystkim na rynku niemieckim. OT Logistics dysponuje 800 jednostkami pływającymi o ładowności 325 tys. ton. Przewozi ok. 10 mln ton ładunków rocznie. Właścicielami spółki są dwa fundusze typu private equity: I Fundusz Mistral (75 proc. akcji) oraz Krokus PE (25 proc. akcji).

Spółka ma zamiar zadebiutować na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie na jesieni 2012 roku. Kapitał pozyskany z giełdy chce przeznaczyć na inwestycje w portach w Szczecinie i Trójmieście. Chodzi o inwestycje na poziomie 200 mln zł. W najbliższych latach spółka ma zamiar skupić się na transporcie drobnicy i ładunków masowych. Ma zamiar przewozić węgiel, stal, złom, biomasę, a nawet ładunki kontenerowe.

- Rozmawiamy obecnie z wieloma podmiotami na temat spółki Port Gdański Eksploatacja - mówi Janusz Kasprowicz, rzecznik Zarządu Morskiego Portu Gdańsk. - Na tym etapie nie mogę jednak ujawnić żadnych szczegółów negocjacji.

Szczegółów inwestycji nie chce ujawniać także OT Logistics. Władze spółki zapowiadają jednak, że więcej informacji będą mogły podać we wrześniu. Według harmonogramu sprzedaży spółki Port Gdański Eksploatacja do 30 września powinien zostać wyłoniony inwestor, a do końca roku powinna zostać podpisana z nim umowa.

Port Gdański Eksploatacja jest spółką operatorską, zajmującą się obsługą ładunków na obszarze wewnętrznego portu gdańskiego. Port Gdański Eksploatacja zatrudnia prawie 600 osób i prowadzi obsługę wszystkich ładunków występujących w obrocie portowym w polskich portach. Spółka powstała w 1991 roku w wyniku przekształceń własnościowych przedsiębiorstwa państwowego Morski Port Handlowy Gdańsk. Spółka jest głównym operatorem przeładunkowym na terenie Portu Gdańsk w części portu wewnętrznego, umiejscowionego wzdłuż odcinka Martwej Wisły i Kanału Portowego i wyłącznym przeładowcą na Gdańskim Terminalu Kontenerowym i Wolnym Obszarze Celnym.

Operacje przeładunkowe wykonuje na 8 nabrzeżach: WOC I, WOC II, Oliwskie, Wiślane, Szczecińskie, Węglowe, Rudowe i Administracyjne. W wyniku uchwały podjętej przez Zgromadzenie Wspólników o przekształceniu spółki, w dniu 15 września 2010 roku spółka Port Gdański Eksploatacja została zarejestrowana jako spółka akcyjna.

Zdjęcia: OT Logistics zainteresowana spółką Port Gdański Eksploatacja

8 Zobacz zdjęcia

Robert Kiewliczr.kiewlicz@trojmiasto.pl

Miejsca

Port Gdański Eksploatacja S.A. Gdańsk, Roberta de Plelo 6
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk Gdańsk, Zamknięta 18

Opinie (24) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-07-10 13:14

WEITER SO !!!!!

untermenschen kann nur Sklaven sein

11 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

untermenschen kann nur Sklaven sein
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-07-10 14:49

i POwszystkim

I tak postepuje planowa działalność niszcząca kraj! Brak słów i bezsilność!

11 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

I tak postepuje planowa działalność niszcząca kraj! Brak słów i bezsilność!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-07-10 16:19

Na taka polske mysmy nie glosowali !

A w telewizji mowia ze polska gospodarka rozwija sie . Plan po to co mozna to sprzedac (lotos, orlen, huty itd) a reszte niech padnie (stocznie, porty itd )

11 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

A w telewizji mowia ze polska gospodarka rozwija sie . Plan po to co mozna to sprzedac (lotos, orlen, huty itd) a reszte niech padnie (stocznie, porty itd )
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-20 17:13

w porcie

w porcie nie będzie tak dobrze jak kiedyś ludzie ciężko pracowali ale motywacją była zapłata a kierownik był jak ojciec teraz nie ma zapłaty za pracę a rządzą niedouczeni " przydupasy " kierownictwa jest gorzej niż w obozach pracy jeden ryk i krzyk z zachowania jak psy gończe za 100zł więcej premii zrobią wszystko ALE JUŻ NIEDŁUGO!!!!!

koko
10 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

w porcie nie będzie tak dobrze jak kiedyś ludzie ciężko pracowali ale motywacją była zapłata a kierownik był jak ojciec teraz nie ma zapłaty za pracę a rządzą niedouczeni " przydupasy " kierownictwa jest gorzej niż w obozach pracy jeden ryk i krzyk z zachowania jak psy gończe za 100zł więcej premii zrobią wszystko ALE JUŻ NIEDŁUGO!!!!!
Regulamin dodawania opinii