Jak się dowiedzieliśmy, otwarcie ofert ostatecznych na dzierżawę Terminalu Zbożowego w Porcie Gdynia planowane jest na 20 września tego roku. A w przestrzeni - pewnie nie tylko medialnej - trwa gorąca rywalizacja. Kąsek jest łakomy, bo w skład majątku wchodzi świeżo remontowane nabrzeże, a i przeładunki zboża w najbliższych latach zapowiadają się obiecująco.
i nabrzeżu Norweskim oraz przy ul. Indyjskiej i al. Solidarności. Wstępnie oferty można było składać do 1 grudnia 2022 r, ale termin przesunięto do 31 stycznia tego roku. Wówczas wpłynęły wstępne oferty od czterech konsorcjów. Procedurę jednak przedłużono. Teraz otwarcie ofert ostatecznych planowane jest na 20 września 2023 r. 
Zobacz, jak przebudowuje się portowe nabrzeże
2023-09-07 13:18
2023-09-07 14:41
2023-09-09 11:29
Gdyby grupa "Łajziewicza" i "Kudłatego z Sopotu" nadal decydowała to w największej od lat inwestycji w Gdyni w Nowym Terminalu pasażerskim byłyby u góry "dwa mieszkania dla mamusi" ???
2023-09-07 13:59
"W przypadku wprowadzenia jakichkolwiek zakazów (po 15 września - red), Ukraina wniesie pozew przeciwko Polsce i UE do Światowej Organizacji Handlu" - zapowiedział wiceminister gospodarki Ukrainy Taras Kachka. Tamtejszy rząd domaga się, by Warszawa po 15 września pozwoliła na nieograniczony przepływ zboża z Ukrainy. Wtedy też wygasa embargo na import tamtejszych produktów.
Najprawdopodobniej Ukrainy nie obchodzi to, że otwarcie polskiego rynku na ukraińskie zboże wywoła załamanie cen na naszym rynku, a w ślad za tym kryzys na rynku zboża.
2023-09-07 14:40
Port pewnie dumny ze swoich spadochroniarzy ze skoków. ciekawe co będą robić po 15 października ? Chyba zostaje już tylko tvp info, to jest ich poziom
2023-09-07 18:16
Taras Kaczka. Pomagamy a nas w d kopią.
2023-09-07 19:34
Na Onecie dziś artykuł, Jurasz: Ukraina w relacjach z Polską gra bezwzględnie. Nasza klasa polityczna nie przyjmuje tego do wiadomości
Na ogólnopolskim portalu napisano:
"To, że Ukraina w swoim postępowaniu nawiązuje do wzorców sowieckich, jest niestety czymś, czego nie rozumie Warszawa."
2023-09-07 22:02
Któremu się wszystko należy. Czas najwyższy przykręcić kurek z kasą, wtedy szybko im rurka zmięknie.
2023-09-07 14:09
A że wybory to się nie zgodzi, czym gorzej tym lepiej.
2023-09-07 14:20
A na końcu będzie jak z tym importem węgla
2023-09-07 19:12
A jak było ?
2023-09-07 19:37
Niedługo przed każde słowo będziecie wstawiać "to, tym, tamto, tamten..."
2023-09-07 19:48
2023-09-07 14:27
Won z speedem. W Gdańsku na N. Wiślanym robią ogromny syf, cała dzielnica musi to wdychać, tylko ich ciężarówki jeżdżą brudne i rozrzucają węgiel po marynarki polskiej
2023-09-07 18:11
Cała dzielnica musi speeda wdychac!? Niezła impreza
2023-09-07 19:49
jadę tam
2023-09-07 14:30
Niech przeladunki robią porty niemieckie!
Opzycja musi zrobić porządek.
2023-09-07 19:16
PIS bardzo wspiera porty niemieckie, rosyjskie i litewskie. Opóźnia budowę linii kolejowej 201, która ma prowadzi do portu w gdańsku i Gdyni ale bardzo sprawnie wybudował ekspresówki prowadzące do portów rosyjskich i litewskich, itd.
Zresztą pewnie i tak sprzeda porty dla przyjaciół Putina, jak Lotos albo dla Niemców tak jak sprzedał GPEC 30 lat temu w Gdańsku.
2023-09-07 23:34
Grupa wyszehradzka i wspol[raca państw Trójmorza to nie jest fikcja. Oczywiście pomijamy rosje i niemcow ale to już nawet czterolatkowie w Polsce wiedzą, że im nie można ufac......z niemcami wymiana handlowa i relaacje na zimno tyle w temacie. mogą sobie przysłać nawet kolejnych dziesieciu donaldów nic tego nie zmieni.
2023-09-07 23:39
Widać bardzo boli ze banda tuska nie zdążyła upchnąć niemcom lub ruskim....w sumie to jedno i to samo......gpec sprzedala wladza Gdanska czytaj platforma, gdzie rocznie 90% zyskow plynie do niemcow....
2023-09-07 15:03
2023-09-07 15:09
"holenderska firma Viterra czerpie ogromne zyski z handlu rosyjskim zbożem, napełniając przy okazji wojenny skarbiec Kremla: - napisał holenderski dziennik De Volkskrant.
2023-09-07 15:14
"Podczas gdy takie firmy jak Shell i McDonalds, wycofały się z Rosji po inwazji tego kraju na Ukrainę, często z ogromnymi stratami, handlująca zbożem Viterra, zdecydowała się pozostać czytamy w holenderskim dzienniku. Firma operuje m.in. w porcie Tamań na rosyjskim wybrzeżu Morza Czarnego.
2023-09-08 06:50
Viterra już dawno sprzedała całą ogromną infrastrukturę w Rosji i wyszła z tego rynku - a to największy rynek zbożowy na swiecie.
To jakby general motors wyszło z USA
2023-09-07 16:46
2023-09-07 18:00
Ta Spadkobierca Glencore. Ogólnie holenderskie firmy to bagno, kolejny przykład Cefetra.
2023-09-07 19:42
Jaka ona tam (firma) holenderska .... zarejestrowana w Holandii (może)? ..to taka międzynarodowa firma z kapitałem tych co mają kapitał ;-) :-)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W latach 1987 – 1990 kształcił się w sopockim Policealnym Studium Zawodowym w specjalności Oprogramowanie Maszyn Cyfrowych. W 1992 roku ukończył z wynikiem bardzo dobrym Wydział Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego na kierunku Organizacja i Zarządzanie. Brał udział w wielu specjalistycznych kursach marketingu i sprzedaży organizowanych przez renomowane instytucje. Doświadczenie w zarządzaniu zdobywał od 1992 roku. Był współorganizatorem biura Fundacji Centrum Informacji Gospodarczej przy...
Filmy