Przebudowę "helskiego" wykona Korporacja Budowlana Doraco, która specjalizuje się w realizacji projektów hydrotechnicznych.
Remont nabrzeża Helskiego w Porcie Gdynia właśnie się rozpoczął. Wartość robót wyniesie prawie 300 mln zł, a prace potrwają ponad 2 lata. Jednak zakres prac jest bardzo szeroki, bo odnowione zostanie ok. 800 m nabrzeża wraz przylegającym terenem.
. Wszystko w ramach przygotowań do przebudowy nabrzeża Helskiego w Porcie Gdynia, która właśnie się rozpoczęła. . 
2023-11-29 09:50
Jednak to miasto powinno mieć równolegle trwające inwestycje w transport kolejowy i drogowy z i do tego portu. Droga Czerwona to przespany temat.
2023-11-29 10:35
Wspaniale by było, gdyby miasto Gdynia miało jeszcze jakiś wpływ na port.
2023-11-29 12:03
Ale szansę wykorzystało w bardzo nielojalny sposób:
"Co więcej, są przykłady, że gmina nie dość, że nie wniosła swoich terenów aportem do spółki, to poczyniła zakusy na tereny portu. W 2003 r., na wniosek Rady Miasta Gdyni, ówczesny wiceminister infrastruktury (najwyraźniej o małej wyobraźni) pozbawił port gdyński 181 ha, m.in.: terenów Dalmoru, 44 ha na t.zw. międzytorzu i dalszych kilkudziesięciu w okolicach elektrociepłowni oraz od strony Oksywia. Port został więc okrojony prawie ze wszystkich stron co pozbawiło go możliwości terytorialnego rozwoju."
Więc nie wydaje mi się, aby było dobrym pomysłem dopuszczanie tej chciwej zgrai do majątku.
Całe szczęście, że wiele z tych knowań udało się zablokować, ale szkód odwrócić się nie da.
Wspomniany wiceminister (PSL) podpisał kwity w ostatnim dniu urzędowania. Nadal w Gdyni funkcjonuje.
2023-11-29 10:34
To to palowanie bylo tak slychac wczoraj w Gdyni? Nawet na krawedzi Witomina slyszalem, a potem przy Rivierze, myslalem ze to z jakiejs blizszej budowy. Niezle.
2023-11-29 12:40
2023-11-29 10:40
apartamentowców dla warszawki. Gdynia już dawno odwróciła sie od morza plecami. Kwiatkowski się w grobie przewraca.
2023-11-29 11:26
... dodał Jacek Szkodnik,Port Gdynia, którym nieudolnie zarządzam, chowając się za spódnicami sekretarek planuje nabić Mi kieszenie 42tys, tak aby nie zakłucić ciągłości przeładunków. Będziemy remontować 50m ulicy przy logistycznej po wymyciu przez Chylonke przez zaledwie 3 lata, bo pamiętamy, że ma to olbrzymi wpływ na rozwój.
2023-11-29 16:01
Mieszkaniec to powinien raczej doskonale wiedzieć kto odpowiadał za ten remont.
2023-12-04 21:15
zakłócić - analfabeto!
2023-11-29 11:47
Jak poprzednio był 8 lat premierem, to w Gdyni nie było żadnych dużych inwestycji. Bez mrugnięcia okiem zamknął stocznię Gdynia.
2023-11-29 13:12
2023-11-29 14:47
to doświadczenie.
A starych psów nie nauczysz nowych sztuczek...
Wiec wiadomo czego po tym "psowatym" się spodziewać.
2023-11-29 11:59
Po co niszczyć środowiska skoro są porty w Niemczech i tam możemy przeładowywać towary
2023-11-29 12:44
port w Hamburgu przeładowuje 9 mln TUE rocznie i jest zawalony po sufit. Ostatnio mieli bałagan ale uporządkowali i wszystko działa bardzo sprawnie!!! Nie potrzebują więcej bo są już zasypani . Gdańsk ma rocznie 3 mln TUE i ostatnio sobie nie radzi a co to będzie jak za2 lata mają się powiększyć do 4,5 mln TUE . Poproszę trochę więcej merytoryki a nie zasłaniasz się Niemcami albo Ruskimi - za kasę przewaloną np. na Mierzei mogli uruchomić kolej do Elbląga z przeładunkami kontenerów . NIgdy więcej pisu i Dudy - takich nieodwracalnych szkód jak oni narobili nie było nawet za komuny
2023-11-29 14:11
I po co byłaby tam kolej? Żeby przeładowywać kontenery które wcześniej lub później będą przeładowywane w Gdańsku? Głupota. Przekop mierzei ma sens, ale tylko w połączeniu z innymi inwestycjami: pogłębienie toru wodnego przez Zalew, dalej rzeką do portu i w samym porcie inwestycje.
2023-11-29 14:12
Zresztą, nawet bez tych inwestycji przekop był potrzebny.
2023-11-30 11:34
dla turystów?
2023-11-29 12:16
Po doświadczeniach na Długim Pobrzeżu bałbym się podpisać umowę z tą firmą.
2023-11-29 13:11
Plus "wieczne" problemy z dojazdem, estakadą.
Przecież to Gdynia, tu port jest tylko atrapą...
2023-11-29 14:04
Brednie.
2023-11-29 17:47
Gdynia to już wyłącznie backup dla Gdańska. Niech sobie funkcjonuje na uboczu ale port to jest w Gdansku.
2023-11-29 14:46
Hamburg obraził się na Bremerhaven...
A Amsterdam na Rotterdam...
Jeżeli Gdynia (port) przed czymś skapitulowała, to na pewno nie przed Gdańskiem.
Wrogów ma znacznie bliżej...
2023-11-29 15:35
2023-11-29 18:15
oj tam, rura to taki wiekszy rękaw
2023-11-29 18:15
A tak liczyłem na fachową wypowiedź (i wykład o zastosowanych technikach i rozwiązaniach) wice technicznego (garsonki), a tu znowu go do wypowiedzi nie dopuścili.
2023-11-30 18:20
jak zawsze minusujące garsoneczki sie pojawiły.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2006 roku prezes zarządu ATC Cargo SA, spółki notowanej na NewConnect, alternatywnym systemie obrotu Giełdy Papierów Wartościowych w Warszawie. Studiował na Wydziale Prawa Uniwersytetu Gdańskiego oraz Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu. Od początku kariery zawodowej związany z branżą TSL. Jako przewodniczący Komisji Celnej w Polskiej Izbie Spedycji i Logistyki był uczestnikiem wielu projektów realizowanych przy współudziale Izby Celnej w Gdyni oraz Ministerstwa Finansów. Jest...
Filmy