Czy w gdańskim porcie zaczną powstawać prywatne parkingi dla ciężarówek? Niedawno został uruchomiony pierwszy płatny parking przy Trasie Sucharskiego. 
Choć za godzinę postoju kierowca ciężarówki musi tam zapłacić 3,5 zł, chętnych nie brakuje.
., który nie spotkał się jednak z aprobatą kierujących ciężarówkami. Chodziło im głównie o warunki na parkingu - m.in. brak toalet, oświetlenia i fatalną infrastrukturę drogową.
2017-02-28 12:22
Gdańsk leży nad Motławą a nie nad Bałtykiem. I oni chcą ścigać Hamburg czy Rotterdam z kulturą obsługi towaru (i kierowców).
2017-03-01 19:20
2017-02-28 23:53
Geograficznie to smiała teza ale mentalnie to chyba masz rację... Niestety...
Można "leżeć" nad mozem i o tym nie "wiedzieć" albo nie chcieć "widzieć"...
Podobnie jak w Gdyni... ;)
2017-02-28 12:39
Chyba Cie po......lo
2017-02-28 17:34
Parking powien być darmowy! ewentualnie usługi, typu toaleta, prysznic płatny.
Kierowcy mają tam parkować, a nie szukać czegoś darmowego.
Ale już jakiś burak z portu zwęszył zysk.
2017-03-01 07:47
To kup teren zbuduj parking i oddaj za darmo.
2017-02-28 17:58
typowy roszczeniowiec zarabiać może tylko ON płacić inni
2017-03-01 07:11
Z czasem coś pobuduja na miejscu. Natura nie znosi próżni.
2017-02-28 11:48
Nasz czcigodny woli gonic tereny pod kolejne biedrony czy osiedla.W koncu zawsze jakies m4 mu skapnie a z takiego parkingu?
2017-02-28 21:05
To prezydent miasta ma zapewniac parkingi dla portu ????
Port powinien samemu oni zadbać lub je wydzierżawić od kogoś.
Miasto nie może zapewniać coś za darmo, zwłaszcza dla prywatnej spółki.
2017-02-28 23:27
A to, że jest prezesem rady nadzorczej portu, czyli przedstawicielem interesu skarbu państwa. A czyją własnością jest port? Port a nie DCT, który jest dzierżawcą...
Wychodzi na to, że nie ma interesu budować infrastrukturę.
I faktycznie...
Kasa za dzierżawę wpływa? Wpływa. Z parkingów będzie większa? Nie.
DCT pozbył się kosztów? Pozbył.
No to o co chodzi?
W żaden sposób nie dyskredytuje to własności państwowej. Po prostu, ten problem można załatwić kosztem słabszego gracza rynkowego.
2017-02-28 15:08
Zapomniałeś dodac ze zapomni o tych m4
2017-02-28 20:03
Tego nie trzeba dodawac
2017-02-28 20:38
Śmiech na sali. Takie parkingi powinny powstać dawno temu. Przy samej autostradzie jest ich zdecydowanie za mało. Ktoś kto wpadł na genialny pomysł stworzenia płatnego parkingu bez toalety, pryszniców, gastronomii chyba nigdy nie miał do czynienia z kierowcą zawodowym. To ciężki zawód i takie, na pozór dla większości niestety "pierdoły", są ogromnie znaczące. Nierzadko dochodzi do absurdalnych sytuacji, gdzie kierowcy muszą szukać miejsc pod bramami firm, w dzielnicach przemysłowych, nierzadko w miejscach niebezpiecznych, bez żadnego zaplecza sanitarnego itd... smutna rzeczywistość. O tym raczej niewiele osób mówi, a jeśli już to niestety za cicho. A potem się dziwią, że napady, towar uszkodzony albo ktoś ukradł albo kierowcy coś się stało... I zanim kolejny "inteligent" stwierdzi jacy to kierowcy TIRów nie są źli, jakich to oni wygód potrzebują, to niech się zastanowią najpierw w jaki sposób trafia większość towarów do sklepów w których oni codziennie rano/popołudniami robią zakupki a potem sadzają swoje tyłki w szklanych akwariach do godziny 16. Wystarczy spojrzeć nie tylko ze swojego punktu widzenia a od razu gadka inna. Mam nadzieję, że DARMOWYCH parkingów z odpowiednimi warunkami będzie powstawało coraz więcej (i nie, nie mówię tu o nie wiadomo jakich luksusach, ale o niezbędnym minimum). Po prostu.
2017-02-28 23:16
Proste pytanie - komu miałoby się to opłacać, te parkingi?
Skoro można uciec od tych kosztów i przerzucić je na słabszego (kierowców) to dlaczego nie.
I wynik od razu lepszy... KPI zaliczony, premia albo parę złociszy w kieszeni na nowa brykę.
2017-02-28 22:56
Zadajmy proste pytanie - komu opłaca się rozwiązanie tego problemu?
Odpowiedź pokaże, kiedy można spodziewać się rozwiązania...
2017-02-28 16:48
ojej,prywatne okazalo sie lepsze i tansze od panstwowego/miejskiego!? no niemozliwe xD
2017-02-28 22:55
Prywatne?
Zwróć uwagę, kto to zorganizował. I skąd jest teren.
2017-02-28 17:25
Jak jest popyt pojawia się podaż. Nie potrzeba dopłacać z naszych wspólnych pieniędzy. Niech one pójdą na edukację czy opiekę zdrowotną.
2017-02-28 22:46
Jeśli przez "gospodarkę rynkową" rozumiesz dominację silniejszego, to gratuluję...
Nikt nie kwapi się do tego "interesu", bo dostanie się pomiędzy port/miasto, DCT, tłum kierowców i ew. dla Tygrysa też znajdzie się miejsce...
To podmioty prowadzące główną działalność powinny być zainteresowane płynnością i porządkiem...
Ale skoro można to załatwić inaczej, przerzucając koszty na innych, to dlaczego nie? Można? Można... Niestety...
2017-02-28 18:19
Stojąc na prawym pasie te landary bzasłaniają znaki drogowe co jest NIEBEZPIECZNE!
Natychniast wprowadzić znaki zakazu postoju i Egzekwowac ich wykonanie!!!!
2017-02-28 22:04
A jak jest dziura w jezdni, to też postawić zakaz i ograniczenie. I sprawa załatwiona.
Właśnie taki sposób myślenia powoduje, że nie ma parkingu tam gdzie trzeba...
2017-02-28 10:17
Szef mi nie zwróci.
2017-02-28 21:02
co to za szef
2017-02-28 15:11
Bo jeździsz u dorobkiewicza i ty masz problem .Dopuki nie nauczycie właścicieli firm ze trzeba stanąć i zapłacić i to jest koszt transportu tak jak viatollbczy paliwo tak będziecie dziadować.Do czasu dgy nie będziecie mieli silnych związków ogólnopolskich reprezetujacych kierowców w sejmie ministerstwach itd.Bedzieci skazani na takie traktowanie .Zawsze póki co można popłakać na takich forach.
2017-02-28 17:01
związki? w tym kraju zaraz by się wielki lament podniósł że to komuna i utrudnianie działalności januszom biznesu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2008 roku związany z rozwojem usług inżynierskich, serwisowych i informatycznych SESCOM SA...
Filmy