Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Polskie statki wrócą na Zalew Wiślany

Kuba Łoginow
16 marca 2009 (artykuł sprzed 15 lat) 
Opinie (85)
Najnowszy artykuł na ten temat Ponad tysiąc sprzedanych biletów na rejsy na przekop Mierzei Wiślanej
Jeszcze w tym sezonie żeglugowym rozpoczną się rejsy statków pasażerskich i handlowych pomiędzy Elblągiem a Królewcem - obiecuje polski rząd. Jeszcze w tym sezonie żeglugowym rozpoczną się rejsy statków pasażerskich i handlowych pomiędzy Elblągiem a Królewcem - obiecuje polski rząd.

Jeszcze w tym sezonie żeglugowym rozpoczną się rejsy statków pasażerskich i handlowych pomiędzy Elblągiem a Królewcem - obiecuje polski rząd.

fot. Wojtek Jakubowski/KFP

Rosja wpuści polskie statki na swoją część Zalewu Wiślanego. Skorzystają na tym trójmiejskie przedsiębiorstwa z branży morskiej, które już teraz przygotowują się do obsługi nowych linii żeglugowych. Na polsko-rosyjskim porozumieniu ucierpieć może natomiast ekologia.



Swobodna żegluga

Zarys porozumienia ustalono podczas polsko-rosyjskiej komisji międzyrządowej do spraw gospodarczych. -Przygotowaliśmy grunt do przełomu w polsko-rosyjskich stosunkach gospodarczych, do którego powinno dojść podczas wizyty premiera Putina w Polsce - mówił po niej minister infrastruktury Cezary Grabarczyk.

Najważniejszym ustaleniem jest wstępna zgoda Moskwy na udrożnienie żeglugi po Zalewie Wiślanym. Jak informuje Ministerstwo Infrastruktury, już w tym sezonie żeglugowym rozpoczną się rejsy statków pasażerskich i handlowych pomiędzy Elblągiem a Królewcem. W obsłudze tych linii i eksploatacji terminalu elbląskiego portu wezmą udział głównie firmy z Trójmiasta.

Jednak po Zalewie nie będą pływać jednostki pełnomorskie, lecz śródlądowe, które nie mogą wyjść na otwarte morze i dostarczyć ładunek np. do portów szwedzkich. Przyczyną jest niewielka gwarantowana głębokość rosyjskiej części Zalewu, która według oficjalnych dokumentów wynosi jedynie 1,8 metra.

Kanał przez Mierzeję zagrożony. Wcale nie - twierdzi Urząd Morski

Porozumienie z Rosją może wpłynąć na uchylenie rządowej uchwały o budowie kanału przez Mierzeję Wiślaną. - Najważniejsze ustalenie to zgoda Rosji na umożliwienie jeszcze w tym roku żeglugi polskich statków pasażerskich i handlowych po Zalewie Wiślanym. Nie będziemy musieli przekopywać Mierzei Wiślanej - ocenił uczestniczący w rozmowach wiceminister gospodarki Marcin Korolec.

Innego zdania jest natomiast Urząd Morski w Gdyni, podlegający pod wiceminister infrastruktury Annę Wypych-Namiotko. - Urząd Morski w Gdyni nie posiada żadnych informacji świadczących o rozważaniach rządu na temat rezygnacji z omawianego przedsięwzięcia - twierdzi wicedyrektor Urzędu Anna Stelmaszyk-Świerczyńska.

Wątpliwości ekologów. Czy czeka nas ekologiczny dumping?

Zarówno kanał, jak i zawarte niedawno porozumienie z Rosją, budzą obawy niektórych ekologów. Zalew Wiślany jest częścią unikalnej sieci NATURA 2000, a wzmożony ruch przestarzałych barek między Elblągiem a Królewcem może być niebezpieczny dla przyrody północnej części tego akwenu. Wątpliwości budzi fakt, iż Rosja nie uznaje wielu rygorystycznych wymagań w zakresie bezpieczeństwa morskiego oraz ochrony środowiska (ustalonych przez IMO, EMSA i HELCOM) Rosyjskie statki, które mają kursować po Zalewie, są delikatnie mówiąc pływającymi trupami, z których w każdej chwili może wyciec paliwo. Zdaniem ekologów, w zawartym niedawno porozumieniu powinny koniecznie znaleźć się uregulowania, które zapobiegłyby tego typu niebezpieczeństwom.

Ponadto, wraz z uruchomieniem masowej żeglugi między polskimi portami a Królewcem, można się spodziewać zalania pomorskiego rynku tanimi rosyjskimi towarami (materiałami budowlanymi, wyrobami przemysłu drzewnego itp.), które będą wypierać bardziej przyjazne środowisku polskie produkty. Rosyjskie fabryki, w tym również te położone nad Bałtykiem, nie muszą ponosić kosztów oczyszczania ścieków (nieczystości wypuszczane są wprost do rzeki Pregoły), ograniczania emisji szkodliwych substancji czy utylizacji odpadów. W efekcie, koncentracja produkcji przemysłowej w Obwodzie Kaliningradzkim bardzo negatywnie wpływa na stan środowiska naturalnego Zatoki Gdańskiej, a cena rosyjskich wyrobów jest sztucznie zaniżona.

Zobacz także

Przekop Mierzei Wiślanej (29)

Opinie (85) 8 zablokowanych

  • 2009-03-16 16:49

    oj niedobry pan premier Putin,jak mozna wpuścić rusofobów na wody terytorialne

    Rosji,niech sobie POPIS kopie kanał,mają kasę na jankeskie wojenki i budowę im baz rakietowych ,to jak dodatkowo zabiorą polskim emerytom to będą mieli na kanał,no i gitara

    bolek

    15 lat

    • 1 0

  • 2009-03-16 16:09

    wszystko kreci sie

    wokol mafii alkoholowej i paliwowej z burdelami w sopocie

    baca

    15 lat

    • 0 1

  • 2009-03-16 11:38

    No ! (2)

    I to jest Bardzo Dobra Nowina!

    Tak Dalej!!

    Ts

    15 lat

    • 16 6

    • 2009-03-16 14:51

      a to zdanie na samym końcu

      a cena rosyjskich wyrobów jest sztucznie zaniżona. to już przesada, jeszcze może rząd rosyjski dopłaca, co za głupoty piszecie, to polak i jego firma zarabia 200 -300 % i stąd ta cena polskich produktów (i tak pewnie większość z chin)

      stefanik

      15 lat

      • 0 2

    • 2009-03-16 14:42

      Zamiast robić kolejne klaki

      może pora zmierzyć się z uczciwym postawieniem sprawy planowanych drastycznych podwyżek cen biletów ZTM od 01.06.2009r.
      Napiszcie ludziom uczciwie całą ( a nie wybiórczą) prawdę, że większość z nich zamiast biletów miesięcznych za 35 lub 53 PLN (założę się że 70% jak nie więcej osób właśnie z tych biletów korzysta) będą musieli zapłacić 76 PLN albo i więcej (bo np. nie wiadomo czy linia E będzie traktowana jako pospieszna czy też nie, a jest to istotna alternatywa dla wiecznie opóźnionych autobusów nr 112 i 186. - jeśli miałaby być pospieszną cena biletu wzrośnie do 84 PLN). Tego chyba jeszcze nigdzie nie było. Grubo ponad 100% podwyżki cen biletów NIBY dla DOBRA MIESZKAŃCÓW.

      15 lat

      • 2 2

  • 2009-03-16 14:40

    I znowu bede mógł sie nawalić za taniochę

    I znowu bede mógł sie nawalić za taniochę. A ekologi niech pija ekologiczne i naturalne szczyny z perkozów. A materiały to mam w du... . Liczy sie paliwo doustne

    grzejnik

    15 lat

    • 1 3

  • 2009-03-16 14:17

    Chętnie dowiedziałbym się od kiedy, a tego zabrakło...

    .

    Stach

    15 lat

    • 2 0

  • 2009-03-16 14:17

    mam nadzieję, że usamodzielnianie się Królewca będzie postępować coraz szybciej

    będzie to z korzyścią dla całego regionu

    Wolnomieszczanin

    15 lat

    • 3 0

  • 2009-03-16 13:54

    p.s. (2)

    a ekolodzy niech nie fikają, bo jakoś gdzie indziej potrafią sobie z tym poradzić. jaki u nas jest ruch wodny??? znikomy!!! w niemczech, holandii ruch jest sto razy większy, a jakoś czyściej mają.

    problem nie tkwi w statkach, tylko w naszym syfiarstwie!

    Mad Max

    15 lat

    • 10 1

    • 2009-03-16 14:06

      dokładnie! (1)

      Bo Polska to cholernie brudny kraj!!! wystarczy spojrzeć na świeże wyremontowane ulice i chodniki super, że są ale czemu nikt o nie nie dba ???? Czemu są brudne pełne piachu wszędzie latają jakieś siatki...

      Nie wiem od czego to zależy, że Polacy są takimi brudasami, ale gdyby udało zmienić w mentalności polaków tą jedną rzecz...żeby dbali o to co mają, ale również o to co jest na około Polska wyglądała by jak inne kraje UE a nie jak bez obrazy Rumunia!

      www.skunskimboards.com

      15 lat

      • 3 0

      • 2009-03-16 14:13

        wiesz

        przez 40 lat nikt o to nie dbał, więc teraz w czasach "normalności" musi chyba minąć drugie tyle.

        tak czy siak, pretensje być powinny i to na pewno do rządu. bo jeśli można tłumaczyć naród, że jest nieświadomy ekologicznie, to już ekip rządzących nie.

        prawda jest taka,, że syf wróci do nas z nawiązką i konsekwencje takiego postępowania będą naprawdę duże!

        Mad Max

        15 lat

        • 3 0

  • 2009-03-16 12:23

    CENZURA (2)

    dlaczego nie napiszecie jakiegos ciekawego artykulu np o zawyzonych cenach mieszkan w trojmiescie i ograniczonym rynku pracy gdzie trzeba mniec szeroki plecy zeby dostac prace, i dlaczego usuwacie moje komentarze zeby nie kupowac mieszkan i poczekac ne realne ceny!!!! i nie placic deweloperom lichwy!!!!!!!!

    Marcino

    15 lat

    • 5 12

    • 2009-03-16 13:40

      Ośle! (1)

      Masz propozycję artykułu to kliknij na "kontakt", wybierz temat i poślij swe wypociny! I nie drzyj mordy, że Cię ta sprawa nie interesuje! Temat artykułu podpowiada o czym traktuje, więc jak przeczytałeś "Polskie statki wrócą na Zalew Wiślany" to po cholere to czytasz i potem komentujesz że Cię to nie interesuje! Co za kretyn z ciebie!

      Aga

      15 lat

      • 4 2

      • 2009-03-16 14:12

        naucz sie czytac ze zrozumnieniem i po co sobie cisnienie robisz?? jestes ograniczony jak polowa jeleni czytajacych ten kiepski portal

        Stella

        15 lat

        • 1 0

  • 2009-03-16 13:09

    Nareszcie!!! (2)

    Nareszcie polaczki zrozumieli ze lepiej miec dobre stosunki z Rozja!Oby tak dalej.

    15 lat

    • 2 13

    • 2009-03-16 13:58

      niedoczekanie Ty ruski pomiocie.

      15 lat

      • 0 1

    • 2009-03-16 13:53

      spadaj stalinowski pomiocie!

      ruski to zdrajcy

      15 lat

      • 1 1

  • 2009-03-16 13:53

    Przekopac mierzeje i to jak najszybciej

    Jak ruscy zorientuja sie, ze Elblag ma za dobrze i jest konkurencja dla Pilawy lub Krolewca, to zaraz znajda powod, aby zablokowac nam dostep do Baltyku.

    Zorro

    15 lat

    • 10 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1820)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Stocznia Conrad zaprezentowała kolejny luksusowy jacht. W niedzielę chrzest jednostki

Zobacz luksusowy jacht za 29 mln euro

21 kwietnia 2024 (59 opinii)

więcej (72)

Historie sukcesu

Na swoim. Wileńskie, familijne smaki Adama Mrozińskiego

Na swoim. Wileńskie, familijne smaki

2 października 2020 (65 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

Samolot na firoga (2)

więcej (1725)

Moim zdaniem

więcej (29)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Bogdan Szpilman

Bogdan Szpilman

Prezes zarządu i właściciel firmy Rubo. Firma działa od roku 1991. Początkowo jako spółka cywilna, a od roku 1999 jako spółka z o.o. Obecnie Rubo jest głównym filarem Grupy RUBO skupiającej 5 podmiotów gospodarczych. Zarówno Rubo Sp. z o.o. jak cała grupa wspiera się wyłącznie o kapitał polski. Rubo Sp. z o.o. jest producentem własnych systemów rusztowań oraz hal namiotowych.

więcej

Najczęściej czytane