Osiem terminali, 19 km nowych nabrzeży, 8,5 km falochronów, 9 km dróg i estakad, sześć wiaduktów - tak miał wyglądać Port Centralny według koncepcji przedstawionej w maju 2019 roku. Czy powstanie? Okazuje się, że... projektem nie są zainteresowani inwestorzy i partnerzy.
. W myśl założeń port, który miał powstać na wodzie, nie będzie stykał się bezpośrednio z plażą na Westerplatte. Chodziło o zachowanie w nienaruszonym stanie historycznego pola bitwy. W konsekwencji miały zostać zwolnione tereny w lewobrzeżnej części Portu Wewnętrznego, które stopniowo miały być oddawane miastu. Greinke: Port Centralny to nie wymysł, a odpowiedź na wymogi rynku
Wielka inwestycja drogowo-kolejowa w porcie zakończona
Centralny i Zewnętrzny. Trójmiejskie porty promują swoje inwestycje
"Polski Ład". Port Centralny jest, zabrakło Portu Zewnętrznego
2021-08-04 12:05
Po pierwsze błędna koncepcja, 30 lat a potem zwrot do Państwa?? To juz przerabialiśmy przy budowie autostrad, już wtedy było tylko kilku chętnych. Po drugie przy antyinwestycyjnej polityce rządu, żadna umiejąca szacować ryzyko firma nie wejdzie w tak ryzykowny ( z przyczyn politycznych ) projekt. Po trzecie, dwa najlepsze tematy są już zagospodarowane, przeładunki paliw i kontenery, reszta to margines.
2021-08-04 14:37
więc pozostaje skalowanie.
Jak widać, to działa.
Poza tym jakoś nikt nie klaskał jak Brytole z Australijczykami brali się za DCT. Raczej było pukanie sie po głowach. Bo oni wiedzieli, co jest, a co nie jest zagospodarowane. W odróżnieniu od krajowych gerontów i emerytów.
"Bo dobrze jest, jak jest" - to hasło nie ma zastosowania w obecnym świecie. Raczej wszyscy liczą na "disruptive".
"błędna koncepcja, 30 lat a potem..."
Ty się nie martw co potem, ty martw jak kasą obrócić. Dokładnie na tej zasadzie powstał DCT i obrócono nie w 30 a w 15 lat.
2021-08-04 09:46
2021-08-04 11:39
2021-08-04 14:30
Niemiecki VAT to 19 lub 20%. Na pewno nie 15.
2021-08-04 12:01
"Gdańsk może stać się portem, który będzie obsługiwał tranzyt na cały region, kilka, kilkanaście państw europejskich. W Gdańsku jak w pigułce i soczewce widać, jakie zmiany są konieczne po to, żeby skutecznie ścigać się z takimi gigantami na rynku jak Hamburg, Rotterdam czy Sankt Petersburg". Wizyta w DCT 2011. Trollować trzeba umieć.
2021-08-04 11:00
Ale to Pis realizuje w pełni tą koncepcję. Port kontrnerowy w Świnoujściu, Centralny w Gdańsku, Zewnętrzny w Gdyni. I NIC nie ma!
2021-08-04 12:27
Nie wiem czy czasem NJS nie będzie konkurencją dla transportu morskiego z Chin i Azji, gdyż jest tańszy i szybszy. Kto wie, czy inwestorzy również i tego ryzyka/szansy nie biorą pod uwagę nie przystępując do projektu.
2021-08-04 14:28
,nie wspominając o ekologii.
2021-08-04 12:40
Nikt normalny się nie zgłosi jak ma mieć dzierżawę tylko na 30 lat. Przy tak ogromnych kosztach i nakładzie jaki należy przeznaczyć na ten projekt i braku pewności co do rządu i jego pomysłów to nie ma co się dziwić. Tu wszystko zmienia się z dnia na dzień
2021-08-04 14:04
Taki okres dzierzawy portowej jest normalny, w niczym nie odbiega od praktyk na swiecie.
2021-08-04 14:22
np. w zamian za przejęcie majątku po wygaśnięciu.
2021-08-04 14:22
Na takich warunkach australijski fundusz emerytalny sfinansował budowę DCT i po 15 (!!! a nie 30), skapitalizował zyski, sprzedał z założoną górką i poszedł robić kasę gdzie indziej.
A kasa wcale nie jest taka kosmiczna (przynajmniej za nabrzeża) i w Skandynawii takie "zalądowienia" są permanentną działalnością od 19w.
Widziane to rzeczy, panie dzieju?!
2021-08-04 12:49
Co partia i nowy rząd to gorsza.
2021-08-04 14:17
zaś o gdyńskim Porcie Zewnętrznym (gdzie obecnie trwa rozpatrywanie czterech złożonych ofert) nie napisano ani słowa.
Bardziej ufam biznesowi prywatnemu, dla którego "czas to pieniądz" niż inwestorowi państwowemu, gdzie polityczne przepychanki pomiędzy frakcjami i grupami lobbingowymi trwać mogą całymi latami.
2021-08-04 14:08
Oby tak samo było z CPK. A tak na marginesie, projektantom radzę zapoznać się z prognozami zmian poziomu mórz i oceanów na nastepne pół wieku. Port to my sobie będziemy budować w Koscierzynie.
2021-08-04 13:51
Oraz Wielki Rów Kaczyńskich na Mierzei
Wszystko to dzięki wielkiej idei Naczelnika Państwa pod tytułem #Polski Wał...
2021-08-04 08:45
Czysta propaganda, wielki szum medialny. A jak kurz już opadł, to nie ma nic, tylko dykta i karton z którego ta władza wszystko buduje ...
2021-08-04 12:39
Bo tak ci na lewackim trójmiasto pl napisali.
2021-08-04 13:27
W przeciwieństwie do ciebie, my cos wiemy o tym biznesie.
2021-08-04 13:19
Przy tak niestabilnym rządzie i prawie, nikt z rozsądnych inwestorów nie będzie się w to babrał... zdziwieni?
2021-08-04 09:21
wyladował samolot z I sekretarzem Komitetu Centralnego , głowa Państwa przedsiadła się na Dworcu Centralnym do pociagu i Centralną Magistralą dotarła do Portu Centralnego na Centralne obchody dni Morza.
2021-08-04 12:38
Dni Morza to oczywiście narodowe dni Morza !!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu OptiWay Biuro Rachunkowe Sp. z o.o.. Absolwentka Wydziału Finansów i Rachunkowości Uniwersytetu Gdańskiego. Menedżer, ekspert w zakresie finansów i rachunkowości oraz podatków. Laureatka plebiscytu Kobieta Sukcesu 2017 roku. Plebiscyt organizowany od 1995 r., w którym wyróżniane są kobiety które odnoszą sukcesy w różnych dziedzinach życia. Organizatorem jest Konwencja Przedsiębiorców Województwa Pomorskiego, a patronat honorowy sprawuje Marszałek Województwa Pomorskiego...
Filmy