Remontowa Shipbuilding buduje dla kanadyjskiego armatora BC Ferries

Wioletta Kakowska-Mehring

16 stycznia 2015 (artykuł sprzed 9 lat)

Opinie (51)

Najnowszy artykuł na ten temat Remontowa Holding ma nowego prezesa

Pierwszy prom ma być gotowy w sierpniu 2016 roku, kolejny w październiku tego samego roku, a ostatni w lutym 2017 roku.

W Remontowa Shipbuilding odbyło się uroczyste rozpoczęcie cięcia pierwszych blach do budowy pasażersko - samochodowego promu zamówionego przez kanadyjskiego armatora. To pierwszy z serii trzech statków, jakie w ramach tego kontraktu zbuduje stocznia z grupy Remontowa Holding dla BC Ferries.

Jednostki o długości 105 metrów będą mogły przewieźć 150 pojazdów i 600 pasażerów.

Remontowa Shipbuilding zdobyła kontrakt na budowę trzech promów w lipcu ub. roku. O ten kontrakt wart 165 mln dolarów, czyli ponad 500 mln zł walczyły stocznie z Kanady, Turcji, Niemiec i Norwegii. Pierwszy prom ma być gotowy w sierpniu 2016 roku, kolejny w październiku tego samego roku, a ostatni w lutym 2017 roku. Jednostki o długości 105 metrów każda będą mogły przewieźć 150 pojazdów i 600 pasażerów. Będą to promy napędzane alternatywnie LNG lub dieslem.

- Dotychczas zbudowaliśmy ponad 30 jednostek tego typu, z których połowa zasilana jest LNG. Dzięki kolejnemu zamówieniu złożonemu przez naszego kanadyjskiego armatora, wkrótce ta liczba wzrośnie o kolejne trzy najnowocześniejsze w swojej klasie jednostki. Kontrakt obejmuje nie tylko projekt, budowę, wyposażenie oraz przeprowadzenie kompletnego programu prób, ale również dostawę statku do portu macierzystego - powiedział Andrzej Wojtkiewicz, prezes Remontowa Shipbuilding.

Spółki wchodzące w skład Remontowa Holding mają bardzo duże doświadczenie w budowie promów zaliczanych do grupy określanej mianem "green ships" (zielone statki). W 2010 roku GSR została jednym ze zwycięzców nagród Green Ship Technology Awards. Nagrodę za "Ekologiczny Statek Roku" przyznano GSR za dwustronny prom fiordowy "Moldefjord", jednostkę otwierającą pierwszą w polskich stoczniach serię promów napędzanych czystym paliwem, jakim jest skroplony gaz ziemny. Budowana ona była przez Stocznię Północną SA (obecnie Remontowa Shipbuilding) na zamówienie Gdańskiej Stoczni Remontowej SA dla armatora Fjord1 Møre og Romsdal Fylkesbåtar z Norwegii.

Promy dla kanadyjskiego armatora BC Ferries zbudowane zostaną według projektu Remontowa Marine Design & Consulting, biura należącego do Holdingu Remontowa. Spełniać będą zarówno wymogi klasyfikatora, tj. Lloyd's Register, pod którego nadzorem zostaną zbudowane oraz agendy rządowej, tj. Transport Canada. BC Ferries to największy w Ameryce Północnej i drugi na świecie przewoźnik promowy.

Zdjęcia: Remontowa Shipbuilding buduje dla kanadyjskiego armatora BC Ferries

29 Zobacz zdjęcia

Wioletta Kakowska-Mehringw.kakowska@trojmiasto.pl

Miejsca

Remontowa Shipbuilding Gdańsk, Swojska 8
Remontowa Holding Gdańsk, Na Ostrowiu 1

Opinie (51) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-16 15:28

(4)

Znowu Termika będzie zatrudniała monterów izolacji za 10 zeta na godzinę brutto. Pan S. znowu zrobi złoty interes, a przy nim taka firma K.M.B Jacek P. znany z zatrudniania Ukraińców za tzw. michę ryżu.
Znowu ta banda będzie robiła złoty interes na biednych ludziach.

Wodnik Szuwarek
9 lat
- 30 19
Twoja opinia

Zmień treść

Znowu Termika będzie zatrudniała monterów izolacji za 10 zeta na godzinę brutto. Pan S. znowu zrobi złoty interes, a przy nim taka firma K.M.B Jacek P. znany z zatrudniania Ukraińców za tzw. michę ryżu. Znowu ta banda będzie robiła złoty interes na biednych ludziach.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-01-16 15:38
  
  (2)
  
  czemus biedny? bos glupi. czemus glupi? bos biedny.
  
  9 lat
  - 7 8
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  czemus biedny? bos glupi. czemus glupi? bos biedny.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-01-16 20:32
    
    czemuś biedny?,bo uczciwy!
    
    9 lat
    
    5 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-01-16 18:05
    
    mądry się odezwał,filozof grecki wracaj na zmywak leszczu jeden
    
    Wodnik Szuwarek
    9 lat
    
    8 5
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    mądry się odezwał,filozof grecki wracaj na zmywak leszczu jeden
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-01-16 17:04
  
  Bo taka jest prawda
  
  Czemu północna nie przyjrzy się podwykonawca ??? Znowu te pijawy bedą zatrudniać za grosze i na czarnucha!!!!!!!!!!
  
  ter
  9 lat
  - 12 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Czemu północna nie przyjrzy się podwykonawca ??? Znowu te pijawy bedą zatrudniać za grosze i na czarnucha!!!!!!!!!!
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-16 14:14

Jak nie ma związków zawodowych (4)

zwłaszcza solidarności to interesy jak widać na wielu przykładach idą świetnie.

S
9 lat
- 65 14
Twoja opinia

Zmień treść

zwłaszcza solidarności to interesy jak widać na wielu przykładach idą świetnie.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-01-16 14:29
  
  W Niemczech w ogóle nie ma związków zawodowych (1)
  
  9 lat
  - 6 8
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-01-16 20:30
    
    tylko że Niemcy szanują się wzajemnie
    
    9 lat
    
    5 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-01-16 15:30
  
  Ale na terenie Stoczni Północnej (REMONTOWA SHIPBUILDING) działają 4 związki zawodowe! (1)
  
  To nie ma nic do rzeczy czy są związki, ważne że nie jest stocznia państwowa tylko prywatna i tyle...
  
  Wydaja swoje a nie cudze...
  
  zbr
  9 lat
  - 8 7
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To nie ma nic do rzeczy czy są związki, ważne że nie jest stocznia państwowa tylko prywatna i tyle... Wydaja swoje a nie cudze...
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-01-16 19:55
    
    S i OPZZ
    
    Jakie 4 ? Tylko dwa i opłacane przez Zarząd Stoczni.
    
    BoStan
    9 lat
    
    3 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Jakie 4 ? Tylko dwa i opłacane przez Zarząd Stoczni.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-16 18:04

Budować statki!

Transport wodny to przyszłość.

sofoKleks
9 lat
- 13 0
Twoja opinia

Zmień treść

Transport wodny to przyszłość.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-16 14:28

Dziwne, przecież posłowie PIS mówili wczoraj, że UE z Tuskiem zniszczyli polskie stocznie... (4)

Czyżby taka katolicka partia jak PIS kłamała?
Nie wierzę!
Ojcze Tadeuszu - wytłumacz co się dzieje!

szok
9 lat
- 50 19
Twoja opinia

Zmień treść

Czyżby taka katolicka partia jak PIS kłamała? Nie wierzę! Ojcze Tadeuszu - wytłumacz co się dzieje!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-01-16 15:33
  
  Wszystkie stocznie prywatne mają kupe roboty i kosza kupe sianka. (3)
  
  Tylko państwowe nie dawały rady, a czemu to już chyba jasne.
  
  Główne pochylnie iżurawie po stoczni gdańskiej przejeła Nauta z Gdyni i okazuje się że można tam statki budować ;)
  
  rbz
  9 lat
  - 9 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Tylko państwowe nie dawały rady, a czemu to już chyba jasne. Główne pochylnie iżurawie po stoczni gdańskiej przejeła Nauta z Gdyni i okazuje się że można tam statki budować ;)
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-01-16 16:22
    
    Nauta to też państwowa firma :) (2)
    
    Dodatkowo, ponosi duże straty na nowych budowach ....
    
    miki
    9 lat
    
    4 5
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Dodatkowo, ponosi duże straty na nowych budowach ....
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2015-01-16 16:30
      
      ??? (1)
      
      A skąd to wiesz?
      
      9 lat
      
      2 2
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      A skąd to wiesz?
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2015-01-16 16:56
        
        Zysk na nowych budowach liczony jest bez uwzględnienia kosztów jakim jest utrzymanie infrastruktury. Na papierze może być mały zysk, ale koszty wytworzenia tego zysku upychają wszędzie gdzie mogą - dobrze to widać na publikowanych sprawozdaniach finasowych
        
        miki
        9 lat
        
        3 3
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Zysk na nowych budowach liczony jest bez uwzględnienia kosztów jakim jest utrzymanie infrastruktury. Na papierze może być mały zysk, ale koszty wytworzenia tego zysku upychają wszędzie gdzie mogą - dobrze to widać na publikowanych sprawozdaniach finasowych
        Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-16 15:01

Gratulacje (5)

Ma rację agrest. Brawa dla RMDC i Nauty. Każdy ruch w przemyśle stoczniowym cieszy.

stoczniowiec
9 lat
- 39 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ma rację agrest. Brawa dla RMDC i Nauty. Każdy ruch w przemyśle stoczniowym cieszy.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-01-16 15:04
  
  Radzą sobie dobrze, bo tam nie ma Karola Opony i niejakiego etnologa Jaworskiego (4)
  
  9 lat
  - 14 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-01-16 15:06
    
    (3)
    
    Być może masz rację ale moim zdaniem zależy to przedewszystkim od zarządów firm.
    
    9 lat
    
    8 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Być może masz rację ale moim zdaniem zależy to przedewszystkim od zarządów firm.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2015-01-16 15:33
      
      sęk w tym, że jaworski był właśnie preziem Stoczni Gdańskiej (1)
      
      i jedną z pierwszych decyzji było podniesienie pensji Jaworskiemu do ponad 30 tys zł
      
      9 lat
      
      6 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      i jedną z pierwszych decyzji było podniesienie pensji Jaworskiemu do ponad 30 tys zł
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2015-01-16 15:35
        
        Jaworski sprzedał stocznie Ukraińcowi w końcu...
        
        9 lat
        
        6 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2015-01-16 15:34
      
      Który jesli nie państwowy
      
      ... to działa dużo lepiej bo zarządza swoim nie cudzym :)
      
      rbz
      9 lat
      
      4 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      ... to działa dużo lepiej bo zarządza swoim nie cudzym :)
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-16 15:24

No i co - można budować statki w Gdańsku?

Tak!! I gratulacje dla Remontowej.

9 lat
- 45 2
Twoja opinia

Zmień treść

Tak!! I gratulacje dla Remontowej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-16 14:42

Brawo dla RMDC, oby więcej!

agrest
9 lat
- 37 3
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii