Stoczniowa działka
z pochylniami i słynnymi dźwigami KONE będzie miała nowego właściciela. Duńska stocznia Karstensen, kupi udziały w spółce Synergia 99, która jest właścicielem tej infrastruktury.
Młode Miasto. Nowe otwarcie w Stoczni Cesarskiej?
w Porcie Gdynia.
Dźwigi i pochylnie na terenach po Stoczni Gdańskiej.
2022-10-11 11:46
2022-10-12 14:40
w PiS?!
2022-10-12 10:17
2022-10-11 16:37
Sprzedało Polskie stocznie. Nie kto inny jak tusk mówił że nam jest niepotrzebna bo przecież mamy taką w Hamburgu. Cala narracja Unii jest taka żeby u nas wszystko zamknac a produkować wszystko zwłaszcza w Niemczech. !
2022-10-11 21:49
Kto kieruje Polską Grupą Zbrojeniową?
2022-10-11 23:41
"firmy" Synergia99 i Synergia2000.
Oraz ich rolę w drenowaniu stoczni gdańskiej przejętej do Grupy Stoczni Gdynia.
Oraz rolę w tym radomskiego "demiurga" gospodarczego...
Ale masz rację, z Radomia do PGZ blisko.
Choć raczej towarzysko...
2022-10-11 19:09
Sprawdz rodowod i powstanie tej "firmy".
2022-10-11 12:46
czy to ta sama synergia 99 - czyli spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, która była powołana 2 grudnia 1999 roku w Stoczni Gdynia, która dysponowała wtedy kapitałem 4.000 zł płatnym w gotówce ? Do tego osobno Stocznia Gdynia SA z kapitałem 2,200 zł, EVIP Progress z kapitałem 1.000 zł i Bankowy Dom Handlowy z kapitałem 800 zł ?
2022-10-11 16:28
przeszło w ręce arp
2022-10-11 17:12
Widać jak daleko nam do USA albo zachodu gdzie na majątki pracuje się pokoleniami a u nas politycy po 10 mieszkań mają na które często zarabiają w kilka lat....
2022-10-12 14:35
"Młode wilki", których ludzie z "majątkami na które pracowały pokolenia" nie dopuszczały do głosu, szukały metod na pójście na skróty i przejęcie tych aktywów...
Poza tym, po co konkurować w dojrzałym środowisku
Rozwiązanie znaleziono w pojęciu "zmiana" za którym duże organizacje nie nadążały. Wymagały pomocy, którą "troskliwie" świadczyły armie konsultantów, stosując "kuracje odchudzające". W wyniku tych działań na rynku pojawiało się mnóstwo "uwolnionych zasobów", które budowały fortuny "młodych wilków" albo gniły na śmietniku (głównie ludzie), do "disruptive technologies" pozbawiały ich racji bytu.
Efektem ubocznym kuracji był fakt, że pacjent nie zawsze był szczęśliwy z efektu a również, nie zawsze uchodził z życiem.
Ten proceder wrogich przejęć zaczął budzić obawy i "na przełomie wieków" został mocno uregulowany. W USA... Jednak wyszkoleni w tym ludzie zaczęli szukać mniej świadomych obszarów.
Polska była i jest idealnym miejscem do takich działań...
Zabić woła, wyciąć szynkę a reszta niech gnije albo mniejsze ścierwojady się posilą...
2022-10-11 21:46
ale w Synergii to właśnie amerykańska kasa "tych pokoleń" się pomnaża...
Plus całego grona miejskich przyklejasów, co przy tym kręcą...
2022-10-11 23:47
Historia zbawcy Stoczni Gdynia i twórcy Grupy Stocznia Gdynia prezesa Janusza Szlanty jest znana. Dla porządku tylko przypomnę, że w 1998 r. Szlanta powołał do życia Trójmiejską Korporację Stoczniową i jako jej prezes złożył ofertę nabycia zagrożonej wówczas upadłością Stoczni Gdańskiej. Podstawą finansową tej operacji był kredyt zaciągnięty przez Trójmiasto w Kredyt Banku BPI. Oferta Szlanty została przyjęta i tak rozpoczęła się najnowsza historia stoczni na Wybrzeżu.
W tym samym mniej więcej czasie w Radomiu, gdzie rozpoczęła się kariera Szlanty (był tam wojewodą z ramienia Unii Demokratycznej za kadencji rządu Hanny Suchockiej), powołana została z jego inicjatywy firma Synergia 99 z kapitałem założycielskim 4 tys. złotych, co stanowiło humorystyczną wręcz proporcję wobec majątku masy upadłościowej Stoczni Gdańskiej. Wprawdzie likwidowanej, ale stanowiącej ogromną wartość, zwłaszcza w nieruchomościach. I właśnie Synergia 99 miała jeden cel: zagospodarowanie 73 ha z majątku Stoczni Gdańskiej. I ten cel formalnie nie został zmieniony.
Prezesem Rady Nadzorczej Synergii 99 został Szlanta, a jednym z jej członków James Halper. Biznesmen ze stanu Delaware w USA, gdzie był prezesem firmy zajmującej się spekulacjami finansowymi. W 1999 r. założyła ona w Warszawie spółkę TDA Capital Partners Central Europe sp. z o.o. Jej prezesem został oczywiście J. Halper.
2022-10-11 13:19
aby ją wynajmować pracującej stoczni?
2022-10-11 13:58
2022-10-11 13:03
tak
2022-10-11 11:15
A co z wpisem do rejestru zabytków? Czy te dźwigi nie są już zabytkami?
2022-10-11 11:19
Ale spokojnie, przewrócą się "same"
2022-10-11 12:41
2022-10-12 12:21
2022-10-12 09:10
A jaka nie to do naprawy i do pracy.
2022-10-11 15:19
nie dla obecych wladz Gdanska, ktore wola sie rozczulac nad kamieniem byleby tylko przypominal symbolike niemicka
2022-10-11 18:26
2022-10-11 19:57
2022-10-12 00:24
piszący w ojczystym języku.
2022-10-12 00:01
Wypisały się same ze spisu zabytków,.....
2022-10-11 11:29
Opinia wyróżniona
Oby się Dunom udało
2022-10-12 12:19
2022-10-11 11:52
Dunom ha ha ha ! A jaka to nacja ? Chyba raczej Duńczykom !!!
2022-10-11 18:21
2022-10-11 15:18
Dunolom bo tak
2022-10-11 13:54
Chyba Duńczykom
2022-10-11 11:51
Wszystko inne już rozkradli i zniszczyli, szkoda. Kiedyś kolebka Solidarności oraz miejsce pracy tysięcy Gdańszczan, teraz już tylko cień zeszłej świetności. Kto by pomyślał, że to za tej złej komuny stocznia przeżywała swoje najlepsze czasy, demokracja/kapitalizm ją sprzedała i rozłożył na części. Oby te relikty przeszłości stały jak najdłużej - nikt takich dźwigów już nie robi.
2022-10-11 12:02
2022-10-12 12:11
Żyło się zdecydowanie gorzej, ale fakt. Było bezstresowo, rodzinnie, sąsiedzko, swojsko.
2022-10-11 16:19
Przecież możesz jechać do Wenezueli albo Korei Północnej jak tak lubisz komunizm. Teraz już wolno wyjechać za granicę.
2022-10-11 17:25
albo na Kubę, a może i do Wenezueli, tam też zmartwień nie mają
2022-10-11 21:44
klimat, rum i kobiety...
Co więcej trzeba?
2022-10-12 08:29
kasiory misiu
2022-10-11 16:38
I Po
2022-10-12 11:27
- sami nic nie potrafią i nie chcą ...czy tu jeszcze jest coś Polskiego ????
2022-10-11 19:22
Kurcze, mamy tyle świetnych terenów stoczniowych. Tyłu młodych, wykształconych i starszych doświadczonych pracowników branży okrętowej, że w Gdańsku powinien być wodowany statek za statkiem. Nie powinno się w ogóle mmyśleć jak przerobić tereny na imprezownie/noclegownie czy inne osiedla. To jest takie marnotrawstwo potencjału, że w głowie się nie mieści...
2022-10-11 23:36
tak, aby kamień na kamieniu nie został...
Mieszkaniówka do tego nadaje się najlepiej.
2022-10-12 10:13
w imię "europejskich wartości". A głąby łykają
2022-10-11 21:55
Ale po co stocznia w Polsce skoro jest w niemczech?
2022-10-12 08:48
KONE najlepsze windy, suwnice i żurawie portowo/ stoczniowe
2022-10-12 08:41
Zagraniczne podmioty niszczą lokalny rynek i lokalnych drobnych przedsiębiorców, a oddawanie dzisiaj strategicznych terenów (nabrzeża), chociażby w temacie węgla, czy działaności obronnej, świadczy że ktoś chyba śpi od złej strony... swoją drogą, sugeruję porozmawiać ze stoczniowcami, co im obiecywały zagraniczne podmioty, a co w konsekwencji dostali...
2022-10-12 05:56
I tak znika w oczach SG. Zaczęło się po cichu od koncertu JM Jarra na 25 lat Solidarności. Wtedy trzeba było zburzyc jakiś budynek bo przeszkadzał w koncercie. Potem już ruszyło. Szkoda stoczni, kiedyś Polska miała plo, transocean, dalmor itd. Była widoczna na rynku morskim. Teraz wszystko znika. Po co nasi dziadkowie walczyli o dostęp do morza skoro my nie potrafimy z tego dostępu korzystać ? Wszystko likwidujemy,sprzedajemy. Nic nam się nie opłaca. Tylko dziwne, że Duńczykom się jakoś opłaca?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2006 roku prezes zarządu ATC Cargo SA, spółki notowanej na NewConnect, alternatywnym systemie obrotu Giełdy Papierów Wartościowych w Warszawie. Studiował na Wydziale Prawa Uniwersytetu Gdańskiego oraz Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu. Od początku kariery zawodowej związany z branżą TSL. Jako przewodniczący Komisji Celnej w Polskiej Izbie Spedycji i Logistyki był uczestnikiem wielu projektów realizowanych przy współudziale Izby Celnej w Gdyni oraz Ministerstwa Finansów. Jest...
Filmy