W DCT w Gdańsku znów gorąco. Na piątek 20 października związkowcy zapowiadają pikietę przed zakładem. W ten sposób będą się domagać respektowania ustaleń zawartych w pakiecie gwarancji pracowniczych oraz czytelnych zasad premiowania.
2017-10-18 21:41
Do pikiety powinni dołączyć pracownicy firm zewnętrznych, tak zwanych ,,Koni Polskich'' pracują ZA GROSZE, Tak jak oni są wyzyskiwani to mało kto. Panowie czas także na Was, niech wyzyskiwacz podniesie Wam stawki godzinowe, da jakiekolwiek dodatki. Nie macie czego się bać bo pracowników tak szybko nie dostanie. Dogadajcie się z kolegami z portów gdyńskich i gdańskich a ,,KOŃ'' nie będzie miał wyjścia. Odważcie się na ten krok a wszystko ruszy do przodu.
2017-10-19 12:24
Dobre słowa panowie z CTO ,CERTFOR ,dawne kadry kadry cargo potocznie znane jako KOŃ wspolczoje im bo oni szczególnie ukrajincy pracuja po 30 dni w miesiacu bo sa takie przypadki a sa takie asy z cto co pracuja 24 godzine w jednej dobie ale jak oni robia na smiecowce to co sie dziwic .A jest to ciezka praca wozac po 64 tony to potrafi wytrzesc w takim ciagniku terminalowym.Panowie walczcie o swoje.
2017-10-18 20:09
Nie tak dawno przeczytałem artykuł ,,Kolejne miliony na inwestycje w DCT" Tylko nikt nie napisał że zyski firmy uciekają do australijskich emerytów, a oni mają się dobrze. Wynika z tego że polski robotnik za marne wynagrodzenie finansuje doskonałe emeryturki Australijczykom. Dlatego popieram wasze działania, dość wyzysku naszych pracowników, a reszta która jest temu przeciwna nie powinna dostać ani złotówki, przecież jest im dobrze i niech sami walczą o swoje.
2017-10-19 12:16
Prosze sie nie dziwic.Australijczycy z angolami wyczuli blusa ze jest biznes dobry do zrobienia w polsce w Gdansku i zaczeli inwestowac pieniadze z funduszy powierniczych (emerytur ) i innych srodków i polski pracownik w tym ma pomoc.Niskim kosztem pracy płacy itd oni przez 10 lat inwestowali grubom kase bo ten terminal powstał od zera i wszystko trzeba było kupic kazdy sprzet a teraz pan kameron ma za zadanie oszczendzic tam i gdzie sie da bo na takiej ilosci pracownikow to sa nie małe pieniądze.Australia domaga sie dywidendy kasy którom im sie nalezy a duzo ludzi o tym niewie ze oni jeszcze 20 lat tym beda rzadzić a potem przekarza to w zarzadzanie PORTOWI GDANSK to jest prywatna inwestycja komercyjna i tu liczy sie kasa i tu jest własnie ten problem.Bo gdyby w to zainwestował Maersk to zys był by rozłozony na całom korporacje na dziesiatki lat.
2017-10-18 22:38
emeryci zaryzykowali i zainwestowali miliony dolarów w budowę DCT. Nic dziwnego, że liczą na zwrot z inwestycji a nie na sponsorowanie polskiego robotnika
2017-10-19 04:09
Owszem tylko dziwnym jest abym pracowal na emeryture tegoż czlowieka za świadczenie najmniej czterokrotnie nizsze niz ow czlowiek dostaje. Nie uwarzasz ze to nie godziwe? Takie niewolnictwo 21w.
2017-10-19 10:47
rozumiem, że inwestor powinien działać w pełni charytatywnie w stosunku do polskiego pracownika, tzn. zainwestować i nie mieć z tego nic, tylko całość zysków przeznaczyć na zwykle roszczeniowych (bo taka jest nasza natura) pracowników.
Ciekawe jakbyś Ty postąpił inwestując swoje pieniądze np. w dalszą rozbudowę DCT ? Pewnie wszystkie zyski rozdzieliłbyś między swoich kolegów z placu a sam zadowoliłbyś się niczym? Postaw się w roli inwestora.
2017-10-18 11:56
5 tys to za mało!!!!!!!!!!!!!
2017-10-19 11:40
kocioł na rondzie w lewo.Wez jutro RS zablokój brame to bedziesz miał 6 tys!!!!!!!!!!!!
2017-10-19 09:51
o to jest pytanie
2017-10-18 11:58
Do zobaczenia w piatek
2017-10-18 22:24
Czerwone szuje
2017-10-19 07:26
A od kiedy to zwiazek zwalnia ludzi? Wszelkie zale za to ze Ciebie zwolnili kieruj do zarzadu wlascicieli firm itp a nie związku. To jest wlasnie przyklad tego jak bardzo daliscie sie oglupic merytoryka mediów. Wiecie dlaczego w Polsce zarabiamy 4×mniej niz na zachodzie? Bo na zachodzie uzwiazkowienie jest na poziomie 90%. Najlepsze jest to ze szczekaja Ci ktorzy zwiazkow w swoich firmach nie mają ze jak to w innym zakladzie ludzie walcza o podwyżkę a ja jak ten dzięcioł u siebie nie mogę no albo wlascieciele zakladow z wiadomych przyczyn. Kochani zakladajcie zwiazki organizujcie sie i przestańcie dawac sie wyzyskiwac proste i logiczne.
2017-10-18 12:02
Piateczek tuż tuż do zobaczenia
2017-10-18 20:28
jakie ostatnio można znaleźć pod prawie każdym artykułem w którym chociaż raz wymienione jest DCT. Jestem byłym pracownikiem, przepracowałem tam kilka lat na samym początku działalności firmy. Pracowałem na drugim piętrze (ale nie w dziale operacyjnym) i pamiętam czasy Collina i Freda, czyli okres który pewnie niewiele osób z powyżej komentujących zna z autopsji. Oczywiście inne czasy, mniejsze statki, inne ilości przeładowywanych kontenerów, no i w końcu mniej ludzi zatrudnionych w dziale operacyjnym i w całej firmie. Ale wtedy wszyscy się znali, chyba nawet lubili (np. pierwsze imprezy integracyjne, w tym ta na plaży...). Pamiętam obiady w kantynie gdzie przy jednym stole jedli ludzie z biura i z placu. To co obecnie można wyczytać z powyższych postów to niesamowita ilość żalu, złości i często zwykłego hejtu. Nie znam obecnych realiów wewnątrz firmy, piszę jako obserwator sytuacji z zewnątrz. Szkoda, że wypracowany wcześniej (i chyba dobry) image firmy młodej, dynamicznej i skazanej na sukces jest obecnie degradowany przez taki czarny PR. Nie wróży to zbyt dobrze na przyszłość... Pozdrawiam wszystkich byłych i obecnych pracowników.
2017-10-19 06:17
Stare dobre czasy ....Po odejsciu Colina sukcesywnie wszystko poszlo w zlym kierunku :-\
2017-10-18 21:16
dochodzi do takich rzeczy wtedy, gdy ktoś przez zbytnią zachłanność wszystko psuje. nikt nic więcej nie oczekiwał. Lecz jeśli w obliczu sukcesów się zabiera pracownikom to dokąd to prowadzi ?
2017-10-18 12:22
My wszyscy poprostu walczymy o lepsze jutro i dobre traktowanie w końcu to my ciężka praca rozbudowujemy ta firmę. A wy lizusy te swoje komentarze wsadźcie sobie glemboko wiecie gdzie a na koniec możecie wylizać
2017-10-18 23:09
Tylko rezydentom się należy 9 tys,reszta może za 2 koła robić.
2017-10-18 17:30
o chu... walczycie, taka jest prawda...
2017-10-18 17:32
Ale bie klnij bo zylka ci pęknie ze złości
2017-10-18 13:07
i zajrzyj do niego "glemboko".
2017-10-18 22:11
Zwiazki zawodowe powinny byc oplacane ze skladek pracownikow. Firma nie powinna miec obowiazku utrzymywac tych darmozjadow oraz nie powinna udostepniac im pomieszczen.
ZZ to wrzod na ciele kapitalizmu.
2017-10-18 22:39
Trollu sam jesteś wrzodem, jak ci niepasuje to się zwolnij i zatrudnij w firmie bez związków
2017-10-18 12:59
No prosze, niby taki cacy terminal Ą i Ę, a pracowników traktują jak niewolników.
2017-10-18 15:45
2017-10-18 19:59
Ale jest kasa na godziwe wynagrodzenia. I nie strajkują ;)
2017-10-18 11:32
Jak to? W Gdańsku także rzeczy?
2017-10-18 19:58
No jednak nie jest tak kolorowo jak na filmie promocyjnym na serwisie youtube
2017-10-18 16:41
Lider inwestuje jedynie w sprzęt infrastrukturę itd.
Już nawet nie chodzi o to że nie inwestuje w pracownika, ale czemu skutecznie stara się mu zabrać ?!
Posiłki zimą w porcie przez 10 lat były teraz nagle się nie należą !
Premie ludzie wypracowywali - to teraz trzeba podnieść poprzeczkę żeby było szybciej - do czego to prowadzi ? do wypadku
Szybciej , szybciej szybciej - a potem lament i płacz jak w GDYNI !!
Pan Cameron prowadzi wszystkich w tym kierunku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Agencji Rozwoju Pomorza od 2007 roku. Wcześniej pełnił funkcję Zastępcy Dyrektora...
Filmy