Położono stępkę pod prom P310 z napędem hybrydowym. Statek przeznaczony dla fińskiego armatora buduje stocznia Crist. Prom o rozmiarach 96 m długości i ponad 15 m szerokości będzie obsługiwany przez zaledwie trzyosobową załogę.
2016-07-11 19:36
Przydał by się do przeprawy do Helu
2016-07-13 21:48
Brawo dla Cristu, aby mieli jak najwięcej takich projektów! Oby tylko nadal budowali statki najlepszymi materiałami, a nie robili jak inni i patrzyli tylko na złotówki!!! Jakość od razu spada!!
2016-07-21 09:07
A karakan z Żoliborza mówił że nie polskiego przemysłu stoczniowego, czy aby na pewno to jest w Polsce?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Działalność gospodarczą rozpoczął już na początku lat 80. Stworzył firmy takie jak Lonzę i Natę, które od lat 90. należą do głównych producentów napojów bezalkoholowych w Polsce. Związane z nim przedsiębiorstwa zajmują się również m.in. wytwarzaniem maszyn i oprzyrządowanie do produkcji opakowań. Kieruje Gdańskim Związkiem Pracodawców, działa też w Polskiej Konfederacji Pracodawców Prywatnych Lewiatan.
Filmy