Nowa hala, nowe dźwigi i podnośnik, a do tego digitalizacja. PGZ Stocznia Wojenna musi się zmienić, jeśli chce czynnie uczestniczyć w programie budowy fregat dla polskiej Marynarki Wojennej. Program Miecznik to szansa, a udział w nim wymaga wydania setek milionów złotych. Czy Stocznia je znajdzie? Czy sprzedaż części zakładu Marynarce Wojennej wystarczy?
ORP Orzeł w naprawie. MW bez podwodnej gotowości bojowej
Firmy z branży morskiej w Trójmieście
w Gdyni z bezpośrednim dostępem do basenu IX, na których znajdują się m.in. budynki biurowe, hale magazynowe i produkcyjne oraz drogi i infrastruktura energetyczna. Całość to prawie 7 hektarów. Prawo pierwokupu tych terenów miał Port Gdynia, ale jak widać, nie skorzystał z niego. Tereny z dostępem do nabrzeży są bardzo atrakcyjne, niestety w przypadku działek Stoczni Wojennej minusem jest sąsiedztwo, bowiem są to działki przyległe do Portu Wojennego Gdynia i obszarów NATO. Być może jedynym rozwiązaniem było przejęcie ich przez wojsko. , której budowę zrealizuje Port, na swój koszt. 
2021-10-30 23:08
miecznik-Śniadania Prasowe - to kolejna wydmuszka ssąca kasę ze stoczni PGZ w tamach projektu budowy fregat wydaje sie pieniadze podatnikow zamiast wspierac istniejaca stocznie i ją modyfikować tak aby była konkurencyjna Ci wszyscy bosowie powinni iść siedzieć za to a nie chełpić się programami budowy okrętów, z którego z wyjątkiem kosztów nic nie będzie
Serdecznie pozdrawiam Lulewiczów i Cackowskich
2021-10-31 13:55
Bo miecznik to tajny kryptonim dla faktycznego programu "Mocznik", gdzie zadaniem tych "fachowców" jest produkowanie za potężnie pieniądze podatników moczu na tego typu "konferencjach". Jak widać wszystko idzie zgodznie z harmonogramem. To są doświadczenie z programu Gawron "fachowcy". Wiedzą co "robią" i znają się na robocie. Dlatego muszą tyle kosztować. :-)
2021-10-30 23:09
11 dźwigów??? Na terenach stoczniowych i portowych są żurawie. a dźwigi to są w blokach osobowe lub towarowo osobowe redaktorku doucz się!!!!
2021-10-31 06:32
Na terenach portowych i stoczniowych są tylko żurawie ?
Jak to było doucz się?
2021-10-31 09:42
Nie wiem nic ale się wypowiem. Jakie to suwereńskie.
2021-10-31 07:39
Bo nas stać nie było i nie potrafiliśmy. Mało tego, nawet jednej nie wybudowaliśmy. Kasa "gdzieś" zniknęła, nawet nie ma pełnego rejestru wydatków i kto ile zarobił. Teraz nagle mamy zbudować aż trzy większe i znacznie droższe okręty? Nie mając doświadczenia? Norwegia swoje 5 fregat kupiła w Hiszpanii, u producenta z doświadczeniem, nie brała się za klecenie samemu. A po co Polsce na mały Bałtyk okręty klasy oceanicznej? W działaniach MON jest jeszcze gorzej, niż przed 1 września 1939r.
2021-10-31 09:19
2021-10-31 17:21
W projekcie norweskim, budowy fregat u Hiszpanów wg zmodyfikowanego, wcześniejszego projektu hiszpańskiego na własne potrzeby, w 11 lat powstało 5 dużych okrętów. Poprawki też były, ale było co poprawiać, zmieniać "fachofcze" - zapewne w pierwszym i drugim okręcie serii. A co u nas? 0,5 okrętu w 20 lat !! Nawet bez podstawowego, standardowego uzbrojenia przeciwlotniczego i przeciwokrętowego.
2021-10-31 18:10
I to jeszcze za 1,3 miliarda. Tyle co 7 szt. F35 i 19 szt. G16
2021-11-01 00:35
A Polska? Jaka jest,każdy widzi....
Naród wybrany....
2021-10-31 08:56
Nawet idąc razem pod pachę z remontową nie pociągną tego ...
2021-10-31 09:26
tam gdzie pis wlozy lapy to juz koniec likwidacja
2021-10-31 11:09
2021-10-31 11:29
Lulewicz weźmie fachowców do tej budowy ?? Bo na razie ich nie posiada !!
2021-10-31 12:01
2021-10-31 12:32
Port powinien przejąć (nie kupić) cały teren tej stoczni-trupa. Tak utrzymywanie przy życiu tej stoczni, jak i tzw. program budowy w niej okrętów, jest wyłącznie wyrzucaniem naszych pieniędzy w błoto, przy jednoczesnym okazyjnym wzbogacaniu się cwaniaków kręcących się przy tym procederze. Mamy już lata doświadczeń takich działań i z całą pewnością można powiedzieć, że te obecne 'przedsięwzięcia' będą dalszą częścią skandalicznej niegospodarności, a Polska jedynie jeszcze bardziej straci potencjał swoich zdolności obronnych przez zaniechanie ich profesjonalnej modernizacji.
2021-10-31 13:32
że kadra kierownicza ma inne cele, niż zarabianie na pracach okrętowych. Rozgonić to towarzystwo, na rynku coraz mniej frajerów, to wpadli na pomysł wyprzedaży majątku firmy, obrzydliwe te apetyty...
2021-11-01 10:01
Jddj
2021-11-01 11:33
2021-11-01 10:46
Pani Redaktor to z rozpędu na zdjęciu zaznaczyła, że stocznia sprzedaje również tereny prywatne, które do stoczni już nie należą od paru ładnych lat :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu OptiWay Biuro Rachunkowe Sp. z o.o.. Absolwentka Wydziału Finansów i Rachunkowości...
Filmy