Gaz-Sytem podpisał umowę z CINEA (Agencją Wykonawczą Komisji Europejskiej) na dofinansowanie prac projektowych oraz opracowanie specyfikacji technicznej projektu pływającego Terminalu FSRU w rejonie Gdańska. Maksymalna wysokość przyznanego wsparcia wynosi ok. 19,6 mln euro. Projekt znajduje się również na liście gazowej infrastruktury krytycznej w ramach przedstawionego w 2022 roku przez Komisję Europejską planu szybkiego zmniejszenia zależności od rosyjskich paliw kopalnych.
2023-07-14 08:14
> Maksymalna wysokość przyznanego wsparcia wynosi około 19,6 mln euro.
Ile???
Dofinansowanie w takiej wysokości jest na miarę budżetu gminy a nie UE
2023-07-14 08:35
z czytaniem problemy!!.,,dofinansowanie do projektu",co rzad na to?.tyle co do tunelu w Swinoujsciu? dwa miliony do calej inwestycji!.
2023-07-14 09:27
... nie da się
2023-07-14 09:40
A to kłamstwo
2023-07-14 10:58
2023-07-14 11:39
nie nawiazuj do porzedniej wladzy,za PO stawiano tyczasowe namioty sale gimnastyczne,PZPPiS jeden namiot po osmiu latach wymienilo i pompa na caly kraj.drukarnia biletow bankowych sie nie wyrabia,buduja nowa wydajniejsza,tak tylko dla elektoratu PZPPiSu.
2023-07-14 11:44
"W 2014 roku dzięki wsparciu środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 20072013, miasto zleciło przygotowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego tunelu. Opracowanie wykonała włoska firma Technital S p.A. za kwotę około 2,4 mln złotych, z czego 1,9 mln stanowiło dofinansowanie unijne. Równocześnie inwestycja została wpisana do Kontraktu Terytorialnego, co umożliwiło jej ubieganie się o kolejne środki, tym razem już na budowę tunelu."
2023-07-14 15:12
panstwo dalo dwa miliony,przeor za poswiecenie wiecej na tace wzial!.
2023-07-14 15:09
dla ,,zapytania"ile rzad Prawa i Sprawiedliwosci dolozyl do tego tunelu?, dwa miliony i le to jest na przeciw 776 milionow z uni,co z Mateuszowym planem Marshalla?.
2023-07-15 00:29
fajansiarzu z PIS
2023-07-15 18:20
2023-07-14 09:39
Grube miliardy blokuje kucharka prezesa i sam prezes
2023-07-14 19:51
Pożyjemy,zobaczymy.Jak na razie to nie ma kto posprzątać NP po zabrudzeniu miałem węglowym.Przesiewają,przesiewają i mieszają z naszym węglem.Hałdy rosną i pylą na Gdańsk.
2023-07-14 08:15
Jarozbaw
2023-07-14 09:47
Rusek musiał tylko nazwę zapodać
Może miał wyrzuty sumienia
2023-07-16 13:03
2023-07-14 08:30
Niech nasze lokalne władze zdobędą lepiej dofinansowania (czy to wojewódzkie czy inne) na sprawą komunikację wodną w Trójmieście między półwysep, bo bilety żeglugi po 100zł w jedną stronę to jakiś smutny żart
2023-07-14 09:32
A w czyim interesie jest dofinansowanie takiej żeglugi?
Włodarzy Trójmiasta? Nie bardzo. Niech turyści wydaja pieniądze w Trójmieście a nie na Półwyspie.
Włodarzy Półwyspu? No niby tak. Ale wyłącznie przy założeniu, że Półwysep w sezonie świeci pustkami. A tak raczej nie jest, mimo wyjątkowo g..nianego dojazdu.
Zatem w zasadzie jest to wyłącznie w interesie operatora takiej żeglugi.
2023-07-14 10:21
Mylne rozumienie. Przykład Norwegii, Szwecji czy Holandii pokazuje, że sprawna przeprawa wodna to same plusy. Lokalne władze każdego z tych miejsc mogłyby powiedzieć a po co, a na co. Usprawnienie żeglugi to same plusy: dla turystów, bo wypady jakie zaplanują do trójmiasta będą dłuższe (kasa tu zostanie), dla lokalesów z półwyspu, bo będą cześciej odwiedzać trójmiasto (dywersyfikacja środków transportu zwiększa taki ruch)
2023-07-15 16:46
To niech centralnie dopłaca
2023-07-14 09:41
Dokładnie, tak jest we wszystkich miastach co mają "dużo wody", np. po Sztokholmie i całej okolicy pływają tramwaje wodne, bardzo sprawna i przydatna komunikacja. Operatorem jest SL czyli to samo przedsiębiorstwo co np. autobusy miejskie. Masa tego pływa, masa ludzi korzysta. Oczywiście dla chętnych są również linie prywatne, wycieczkowe, itp oraz jachty - wodne taksówki.
2023-07-14 10:23
Zaopatrzenie w surowce energetyczne to chyba strategicznie ważniejszy temat niż wożenie turystów po Zatoce
2023-07-14 19:47
Po tramwajach wodnych tylko przystanki zostały.A w karcie mieszkańca Gdańska miał być 1 przejazd bezpłatny tramwajem wodnym!
2023-07-15 08:14
Jest kapitalizm, a Żegluga Gdańska od 2001 roku jest prywatną firmą więc mogą sobie ustalać ceny jakie chcą.
Nawet 500 złotych za bilet w jedną stronę.
2023-07-15 09:37
Większych bredni dawno tu nie było
2023-07-14 08:31
a Panstwo Prawa i Sprawiedliwosci ile dolozy?,dwie banki jak do tunelu w Swinoujsciu!.
2023-07-14 08:58
Resztę
2023-07-14 09:02
2023-07-14 09:42
Gdzie Polska zawsze więcej brała aniżeli wpłacała!
2023-07-14 09:47
2023-07-14 10:06
Praktycznie? Albo jest albo nie! I kiedy przestali dojić?
2023-07-14 11:46
2023-07-15 11:19
2023-07-17 06:57
Podpowiedz w jaki sposób można to zweryfikować? Tylko nie odsyłaj mnie do TVNu....
2023-07-19 14:37
2023-07-14 10:18
Zostało mu po wyborach
2023-07-14 11:03
2023-07-14 08:41
Trzeba dialogu z Rosją taka jaką ona jest, bo przecież gaz z Rosji dobrze pali się w kuchenkach.
2023-07-14 09:54
Ogórek z czasów jej kampanii prezydenckiej. Będę dążyć do normalizacji stosunków z Rosją. Nie stać nas na to i nie leży to w interesie bezpieczeństwa żadnego Polaka, by rosyjskie media określały nas jako wroga Rosji numer jeden mówiła wówczas. Nasze stosunki z Federacją Rosyjską leżą kompletnie na łopatkach i to jest największy dramat, bo my jak najszybciej potrzebujemy normalizacji tych stosunków podkreślała kandydatka na prezydentkę.
2023-07-14 09:56
nie to co rudy czy hrabia
2023-07-14 11:01
Przypadek?
2023-07-14 10:02
Wywiad Morawieckiego dla Do Rzeczy pełen jest kuriozów. Oto wybór cytatów:
Rosjanie od czterech lat bronią się rękami i nogami, żeby tylko nie zająć Doniecka, to cóż dopiero mówić o agresji na Polskę.
Nasza polityka zagraniczna sprowadza się niestety do odgrywania roli marionetki Waszyngtonu.
Europa traci swoją moc. Mogłaby ją odzyskać, gdyby połączyła się z Rosją. (...) Tylko w połączeniu z Rosją i jej ogromnym potencjałem Europa może stać się światową potęgą - w sensie duchowym, gospodarczym, militarnym.
To powinna być po prostu Unia Europejska z Rosją w składzie (...) Wspólnym mianownikiem są korzenie, kultura chrześcijańska.
2023-07-14 08:46
Polska opozycja powinna znowu donieść do UE na Polskę i zablokować te pieniądze,
2023-07-14 09:48
2023-07-14 10:15
Teraz przerzucili to na żonę TW Wolfgang
A ta zwleka.
No cóż, partyjne sądy kasy nie odblokują
2023-07-14 12:15
2023-07-14 13:52
Nawet notariusz donosił
2023-07-14 08:58
No bo od tego właśnie jest ta unia, od gospodarki, a nie od przemodelowania wewnętrznych mechanizmów działania państw członkowskich na swoja modłę.
2023-07-14 09:38
To prawda. Aczkolwiek nazwa terminalu mogłaby być inna.... through? fsru!
2023-07-14 09:55
2023-07-14 11:05
2023-07-14 12:34
2023-07-14 13:53
Ale pisopata będzie i złodzieja bronił jak kolega z partii
2023-07-14 13:54
2023-07-14 11:26
Ale ważniejsze jest prawo do kopcenia starym dieslem...
2023-07-14 09:04
to najgorszy rząd w historii, bo nie chce nas ubogacić kulturowo. Powinno się ich karać i jeszcze raz karać
2023-07-14 09:20
2023-07-14 10:10
2023-07-14 09:26
smieszna kwota jak na taka inwestycje
2023-07-14 11:44
Jak nie znasz szacowanej wartości prac projektowych ani poziomu dofinansowania
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Partner ESO Audit i Zastępca Prezesa Krajowej Rady Biegłych Rewidentów. Wcześniej Członek Zarządu PricewaterhouseCoopers Sp. z o.o. Biegły rewident z 20-letnim doświadczeniem pracy w firmach audytorskich. Specjalizuje się w badaniach sprawozdań finansowych spółek realizujących kontrakty długoterminowe oraz spółek z sektora morskiego. Posiada duże doświadczenie w badaniu sprawozdań przygotowanych zgodnie z Międzynarodowymi Standardami Rachunkowości i Międzynarodowymi Standardami...
Filmy