Grupa Unimot, właściciel marki Avia, rozpoczęła fizyczne dostawy paliwa żeglugowego, realizowane autocysternami, w portach w Gdańsku i Gdyni. W drugiej połowie kwietnia 2024 r. Grupa zamierza rozszerzyć zakres działania w obszarze dostaw tego samego paliwa bunkrowego o porty w Szczecinie, Świnoujściu i Policach.
Unimot przejął terminale paliwowe i zakłady Lotosu
- Cieszymy się z możliwości wejścia na nowy, perspektywiczny rynek. To kolejny ważny krok w stronę dywersyfikacji działalności Grupy Unimot, mający na celu zwiększenie jej obecności na rynku oraz poszerzenie oferty usług. Dążymy do maksymalnego wykorzystywania potencjału, jaki dają nam terminale paliwowe oraz ich infrastruktura, a także nasze know-how w oparciu o ponad 30 lat obecności Grupy Unimot na polskim rynku - mówi Robert Brzozowski, wiceprezes zarządu ds. handlu, Unimot SA.
Grupa Unimot rozważa także ewentualne rozszerzenie działalności w zakresie dostaw paliw bunkrowych typu pozostałościowego (VLSFO i HSFO) realizowanych bunkierką, w oparciu o planowaną rozbudowę infrastruktury terminala w Gdańsku.
Unimot przejął Lotos Terminale
Przypomnijmy, że w lutym 2023 r.
Unimot Investments zawarł z PKN Orlen przyrzeczoną warunkową umowę nabycia 100 proc. akcji Lotos Terminale w związku ze spełnieniem się wszystkich uzgodnionych warunków umowy przedwstępnej.
Grupa Unimot nabyła biznes niezależnego operatora logistycznego, który obejmuje dziewięć terminali paliw o łącznej bieżącej pojemności
350 tys. m sześc., w tym pięć terminali należących obecnie do Lotos Terminale:
w Czechowicach-Dziedzicach, Jaśle, Piotrkowie Trybunalskim, Poznaniu oraz Rypinie, a także cztery terminale należące obecnie do Orlen.
W Gdańsku rośnie spółka kolejowa Unimotu
Grupa Unimot na początku 2023 r. w podpisała umowę
zakupu 100 proc. udziałów w spółce Olavion, działającej w branży transportu kolejowego. Spółka Olavion świadczy na podstawie posiadanej licencji usługi transportu kolejowego w Polsce, a także usługi spedycyjne w kraju i za granicą. Posiada wykwalifikowaną kadrę menadżerską, maszynistów oraz dyspozytorów, a także wieloletnie relacje i umowy pozwalające na świadczenie usług przewozowych i spedycyjnych dla swoich zleceniodawców.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
