Szerszy i głębszy tor wodny, nowe oznakowanie nawigacyjne - Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę na unijne dofinansowanie projektu "Modernizacja toru wodnego do Portu Północnego w Gdańsku". Inwestycja umożliwi dwukierunkową żeglugę jednostek oraz zapewni bezpieczeństwo statkom wpływającym i wypływającym z Portu Gdańsk.
Całkowite koszty inwestycji, prowadzonych w ramach projektu "Modernizacja toru wodnego do Portu Północnego w Gdańsku", mają wynieść
161 milionów złotych. Unijne dofinansowanie z Programu Infrastruktura i Środowisko pokryje około 85 proc. kosztów projektu i wyniesie
prawie 137 mln zł. Celem inwestycji jest rozwój transportu wodnego i większa konkurencyjność Portu Gdańsk. Planowany termin zakończenia modernizacji to koniec kwietnia 2020 roku.
Czytaj też: Gdański port za 22 mln zł pogłębi akwen manewrowy
Co się zmieni w porcie w Gdańsku
Projekt pozwoli zmodernizować całą długość toru wodnego zlokalizowanego na Zatoce Gdańskiej w rejonie Portu Północnego (część Portu Morskiego w Gdańsku).
- powiększenie szerokości toru w dnie
- zwiększenie jego głębokości technicznej.
Po wykonaniu robót zaktualizowane zostanie ustawienie oznakowania nawigacyjnego poprzez modernizację sześciu znaków i zakup siedmiu nowych znaków przegubowych.
Nastąpi powiększenie całkowitej długości toru do około 6420 m, szerokości na dnie do 600 m (obecnie 350 m) oraz głębokości toru do 18 m (obecnie 17 m). Dzięki temu możliwa będzie bezpieczna obsługa w Porcie Północnym większych statków (zbiornikowce 355 x 60 x 15 m oraz kontenerowce 400 x 60 x 15 m).
Inwestycja przede wszystkim umożliwi dwukierunkową żeglugę jednostek oraz zapewni bezpieczeństwo statkom wpływającym do i wypływającym z Portu Gdańsk.Czytaj też: Zobacz, jak się zmienia Port Wewnętrzny- Według strategii rozwoju Portu Gdańsk, w 2027 roku port będzie należał do grona najnowocześniejszych portów w Europie. Inwestycja, na którą dzisiaj podpisywana jest umowa o dofinansowanie unijne, jest jednym z etapów we wdrażaniu założeń tej strategii - podkreślił Przemysław Gorgol, p.o. dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
Pogłębienie toru zgodne ze strategią rozwoju portu w Gdańsku
W 2014 roku Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA zakończył opracowywanie "Strategii rozwoju Portu Gdańsk do 2027 roku", będącej dokumentem w pełni kompatybilnym z europejskimi oraz krajowymi strategiami dotyczącymi transportu i portów morskich.
W tym dokumencie zaznaczono, że do najważniejszych inwestycji, które realizowane będą w Porcie Gdańsk w najbliższych latach, zaliczyć trzeba właśnie rozwój infrastruktury dostępowej do portu od strony wody, który obejmować będzie poszerzenie dotychczasowego toru wodnego w tej części portu.
To jednak nie koniec: w kolejnych fazach
przewidziano też budowę nowych falochronów i obrotnic, które pozwolą sprostać przewidywanemu na kolejne lata wzmożonemu ruchowi statków.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy