Śmiertelny wypadek w Gdańskiej Stoczni Remontowa. 30-letni pracownik został potrącony przez jeżdżący dźwig i zmarł po przewiezieniu do szpitala. Sprawę bada prokuratura.
2011-12-15 11:03
Za rok operator dźwigu przejdzie na emeryturę pytanie czy osoba w takim wieku powinna jeszcze wykonywać tego typu czynności?
2017-11-17 01:13
Tak powinien tak samo jak by byl 10 20 30 lat wiek nie ma znaczenia
2011-12-15 11:07
Osoby w starszym wieku robia wszystko powoli,maja ograniczone ruchy,mysla wolno,wady wzroku,jezdza samochodem inaczej niz osoby wolne. Wspolczucia dla rodziny!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2011-12-17 15:57
a ty ile masz lat raszplo????
2011-12-15 11:23
Dżwig ma dzwonki ostrzegające. Działa to w ten sposób, że najpierw słychać dzwonek a po krótkiej chwili dźwig rusza i dzwoni cyklicznie.
Winy operatora możnaby się doszukiwać gdyby ten człowiek został np. przygnieciony przez arkusz blachy, który operator nieumiejętnie by transportował.
Oczywiście nic nie przesądzam bo mnie tam nie było ale daleki jestem od wrzucania operatora do jednego worka np z kierowcą który potrącił kogoś na przejściu.
Wyrazy współczucia dla rodziny.
2011-12-15 21:23
Dźwigi na dokach które znam dzwonią cyklicznie w czasie jazdy ale nie przed ruszeniem - najwcześniej w czasie ruszania. Często też dźwig staje w trakcie pracy tuż przy trapie lub tak że nie da się wejść na trap.
2011-12-16 09:46
Dzwonią chwilkę wcześniej
2011-12-15 15:58
i właśnie dlatego, że miał robił wszystko wolno robił z rozwagą. Zapoznaj się ze statystykami wypadków drogowy a dowiesz się jaka grupa wiekowa dominuje wśród sprawców. A poza wszystkim, kobieto, piszesz tak jak byś miała mieć wiecznie 20 lat. Nic z tego. Nawet jeżeli masz dzisiaj 20, za 10 lat dwudziestolatki będą mówiły o Tobie - "stara". Trochę pokory!!
2011-12-15 12:12
i jakim cudem on przechodzi co roku badania specjalistyczne?!?!?
to juz do trumny sie polozyc powinien?!?!?,
no i cały oszklony ten dzwig wszystklo wszedzie widac no nie moze byc :(
szkoda chlopaka :(
2011-12-15 15:14
wypowiadaja sie osoby które nie maja pojecia o pracy dzwigu ani stoczni
2011-12-15 12:47
twoje rozumowanie nie jest już nikomu potrzebne!
2011-12-15 11:09
Ala ale ty musisz być dynamiczną osobą, zwłaszcza jak wchodzisz na sprzęt np dzwig : ))
2011-12-15 12:44
A co do BHP to w stoczniach jest od wypadku do wypadku i dwa dni ponim. Zwłaszcza w takich przypadkach jak podany powyzej kiedy bhp-owiec jest zatrudniany na umowe zlecenie.
2011-12-15 11:42
I najlepiej ich wszystkich wystrzelać. Mam nadzieje, że sama uwolnisz społeczeństwo od swojego ciężaru jak skończysz 50 lat.
2011-12-15 12:47
a do 67 roku ładować składki do ZUS na emerytury i renty byłych ubeków
A jeśli chodzi o tego młodego chłopaka to strasznie mi go szkoda. W szczególności przykro mi się robi, gdy pomyślę sobie co musi teraz czuć jego żona wychowująca teraz samotnie dziecko... :_(
A winą nie należy obarczać ani tego operatora dźwigu, ani tym bardziej tego chłopaka, tylko właścicieli firm - cholernych prywaciarzy, którym ciągle mało kasy, ciągle ludzie dla nich za wolno robią, no i -a jakże- ciągle oni-prywaciarze muszą ładować w "nowy" sprzęt lub go "naprawiać". Mam nadzieję że zło które prywaciarze wyrządzają czym prędzej do nich wróci - bo taka jest kolej losu i każdy dobrze o tym wie.
A staremu zramolałemu i zawistnemu pokoleniu lat 50-tych tylko pogratulować w jakich warunkach musi pracować pokolenie ich dzieci (niejednokrotnie lepiej wykształconych).
2011-12-16 11:19
bo w tym kraju ludzie by chętnie przechodzili na emeryturę w wieku 40 lat i pultali się do całego świata że jest bieda
2011-12-16 10:01
Niestety nie masz racji , to nie zawsze jest wina pracodawcy. To nasi wspaniali politycy tworzący prawo nakładają na naszych pracodawców coraz to nowsze podatki i obciążenia , a oni aby im sprostać muszą tą kasę wyszpurać , a niestety na czymś muszą oszczędzić to wtedy państwo myśli a wyciśniemy z niego jeszcze , niech płaci chorobowe swoim pracownikom i jeszcze podnieśmy składkę np. zdrowotną i napędzają dalsze oszczędności i poszukiwania u prywaciarzy . A politycy mają za co balować , pić wódkę i zwiedzać kraje .Sama znam wielu pracodawców ,którzy aby sprostać nowym tworom podatkowym skubią i ścibią na ochronę i bezpieczeństwo pracy , bo oni też mają rodziny i im też nie zawsze się przelewa , a nie chcą zwalniać ludzi. Więc konkludując nie wrzucajmy wszystkich do jednego wora , bo wśród pracodawców też są uczciwi ludzie , podejmujący czasami pod presją zwolnień nie zawsze trafione decyzje - niestety.
2011-12-15 22:44
Spoko.. już niedługo do 67...
2011-12-15 21:59
2011-12-15 20:43
bo musi podatki odprowadzać dochodowe i emerytury nie pobierać by Tusk mógł autobusy na kolejną kampanię kupić z Czech i by miał na paliwo do samolotu na wiosnę gdy będzie co weekend przylatywał pobiegać po plaży. Dla tego ten Pan nie popracuje jeszcze roku a trzy roki.
2011-12-15 13:47
przecież wszyscy mamy pracować do 67lat - to jest chory kraj!!
2011-12-15 18:46
Jak AWS chciał żeby wszyscy pracowali do 62,5 lat to ukazałyście weto to teraz macie tego skutki.
2011-12-15 15:32
emerytury od 50tki? i kto za to zapłaci? ty?
2011-12-15 18:17
jakoś do tej pory było od 60 i ktoś dawał radę tylko nie PO
2011-12-15 18:42
Zawsze tak było i jest że tam gdzie rządzą socjaliści tam jest jakaś dziwna niemoc. Nie tylko w Polsce socjaliści z PO i PSL rządzą, ale i w większości państw unii.
2011-12-15 18:39
A ma być 67 lat pracy. Jest to średnia życia mężczyzn, czyli połowa mężczyzn emerytury nie dożywa. Wiek emerytalny powinien być jednakowy dla wszystkich i wynosić jak chciał kiedyś AWS 62,5 lat.
2011-12-15 15:58
a wypadki nieszczęsliwe się zdarzają
2011-12-15 13:35
niedlugo beda 67 latkowie pracowac na takich stanowiskach :)
2011-12-15 12:58
nie za rok a za 3 albo i wiecej zobaczymy jeszcze co wymysla w sejmie bo moze do 90 lat bedziemy pracowac
2011-12-15 12:27
Wedlug Rudego powinna do 67 roku...
2011-12-15 12:36
wejdź sobie w ogłoszenia o pracę, szukają chętnie emerytów. Po co młody ma pracować, jak można zatrudnić taniej emeryta ? I to się w końcu zmieni, bo jak będziesz tyrał do 67 to ci się odechce pracować później. Niech lepiej pomyślą jak emerytury zwiększyć, zamiast płacić grosze i dawać dziadkom wolną rękę w szukaniu pracy a pracodawcom ulgi. W końcu to przecież z pensji tych młodych pracujących są ich emerytury, jak młodzi będą bez pracy to i kasy na emerytury nie będzie, proste.
2011-12-15 11:24
Taaa a teraz dzięki jaśnie nam panującym by żyło się lepiej będziemy zapierdzielać do 67 roku życia jakość, efektywność i BHP się poprawią.
Nie obwiniam operatora!!!
2011-12-15 11:44
Jak jesteś głupkiem to i te 65 lat dla Ciebie za dużo. Mój ojciec kilka miesięcy temu skończył 65 lat i nie myśli iść na emeryturę. Może jak by miał dostać kilka tyś. miesięcznie to może, ale tak to musi pracować aby godnie żyć. Znam też człowieka, który skończył 80 lat i dalej pracuje, bo chce.
2011-12-15 11:36
Masz rację ale powiem ci że coraz mniej martwie się tym wiekiem emerytalnym wiesz czemu? Bo do lekarza trzeba czekać pół roku. Kumasz?
2011-12-15 11:09
na emeryture nie może iść jeszcze a jeżeli nawet to za te pęczki mu sie nie opłaca... wielka szkoda człowieka ale nie zwalajmy winy tylko na operatora...
2011-12-15 11:19
sa tez poddzwigowi ktorzy powinni takich rzeczy na dole pilnowac
2011-12-15 11:28
W teorii są a w praktyce to sam wiesz jak jest.
2011-12-15 11:08
w/g nowej propozycji.
To jeszcze nie jest tak strasznie stary człowiek jak się młodym wydaje :-). Badania przechodzi się na tym stanowisku raz w roku.
2013-11-16 23:33
2012-01-28 23:50
prawda jest taka,że życie zostało przerwane, pozostał jeden wielki dramat, ci którzy gadają bzdury nie wiedzą nic, nie znali go,on by się nie narażał - wiedział dla kogo tam codziennie chodził do pracy, - a prawda niestety jest taka że wszędzie tempo, czas, wszyscy mają ciśnienie i wymagają od ludzi pracy za trzech, Krystian pamiętamy i jesteśmy z wami
2012-01-16 18:07
2012-01-06 21:00
Z całym szacunkiem dla osoby która poniosła śmierć w tym wypadku. Ale realia pracy w stoczniach są takie a nie inne że prędzej czy później zawsze zdarzy się wypadek przyczyną jest to że ludzie którzy przebywają w zasięgu pracy żurawi czy suwnic nie mają wyobraźni a często można odnieść wrażenie że i mózgu. To przykre ale prawdziwe. I nie mam na myśli tu tego konkretnego przypadku (uogólniam) Praca operatora jest bardzo trudną pracą i często wymaga stalowych nerwów a pracodawcy to prywaciarze którzy chcą zaoszczędzić i ograniczają personel pomocniczy do minimum chodzi mi konkretnie o poddźwigowych którzy znacznie ułatwiają pracę operatorom tych wielkich stalowych gigantów. Pan prokurator powinien jako szary zwykły człowiek przebrać się razem z pracownikiem państwowego inspektoratu pracy za monterów kadłubowych i przez tydzień obserwować w jakich warunkach pracujemy... Powiecie jest przecież BHP, jakie BHP???? Takie które jest zatrudnione przez stocznie.. czyli automatycznie taki człowiek jest bez głosu i jak by nie istniał.. Pytacie dlaczego operator mający 64 lata pracuje na dźwigu? A więc to pytanie należy skierować do pana premiera Tuska który bez mrugnięcia oka przyzwala na wydłużanie wieku emerytalnego do lat 67.. to dopiero będzie jazda ;] Tak więc pozdrawiam wszystkich gorąco nie dajcie się omamić.
2011-12-23 20:56
brakuje nam Ciebie Krystian :((
2011-12-22 20:19
To właśnie oni winni są takim wypadkom w Remontowej. Należałoby zadać pytanie- na jakich zasadach ci panowie są wybierani? Czy kryterium wyboru to doświadczenie , fachowość ,czy zwykłe kumoterstwo?Odpowiedz jest prosta.
Bez komentarza..
Będzie nam Ciebie brakowało kumplu...Odpoczywaj w pokoju
2011-12-22 20:11
2011-12-15 21:42
i tyle w temacie. Pujdzcie se koledzy za halę przy doku. Flaszki same muwia za siebie co się tam konsumuje....pija wszyscy z nadzorem na czele
2011-12-22 20:06
idiota
2011-12-15 22:48
2011-12-20 18:09
operator dźwigu to gościu na emeryturze, od dwóch lat powinien siedzieć w domu, poza tym dźwig jechał tyłem czego mu nie wolno robić, praca na stoczni jest ciężka a dźwigowego zgubiła rutyna.
2011-12-20 20:45
rutyna rządzi większością pracowników stoczni. Sposób pracy dźwigów dokowych i nabrzeżowych często wymaga jazdy tyłem. W tej sytuacji oczami dźwigowego był drugi pracownik który sygnalizując mu by jechał do tyłu powinien być pewny że na torach nie ma żadnych ludzi, lub przeszkód.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Dyrektor Sprzedaży Krajowej w firmie Marcopol Sp. z o.o. Producent Śrub - wiodącego producenta i dostawcy elementów złącznych dla wielu gałęzi przemysłu w Polsce i do ponad 40 krajów na świecie. Absolwentka Wydziału Zarządzania i marketingu w Wyższej Szkole Administracji i Biznesu w Gdyni. Związana z firmą Marcopol od 2006 roku, od trzech lat na stanowisku Dyrektora Sprzedaży Krajowej. Systematycznie realizuje strategię biznesową firmy i z sukcesem rozwija sprzedaż na rynku Polskim. Ekspert...
Filmy
