Linie Pol-Levant będą przewoziły części do Airbusa

Robert Kiewlicz

26 maja 2011 (artykuł sprzed 13 lat)

Opinie (45)

Załadunek elementów samolotu Airbus 380 na statek ro-ro "Chodzież".

Gdyński armator Pol-Levant Linie Żeglugowe podpisał umowę o współpracy z konsorcjum Airbusa. Statki Pol-Levantu będą transportować wielkogabarytowe elementy kadłuba największego samolotu pasażerskiego świata, Airbusa 380.

Airbus A380 potocznie nazwany SuperJumbo.

- W całym 2011 roku przewidujemy sześć kolejnych przewozów - informuje Mirosław Langowski, dyrektor handlowy Pol-Levant.

To nie pierwsza umowa gdyńskiego armatora dotycząca przewozu części Aibusa. W 2003 roku spółka transportowała elementy samolotu z Neapolu do Saint Nazaire we Francji. Przewozy te odbywały się we współpracy Pol-Levantu z francuską firmą Dreyfus, reprezentującą logistycznie konsorcjum produkcyjne Airbus.

Gdyński armator może oferować przewozy nietypowych towarów, bo dysponuje statkami ro-ro do transportowania ładunków na różnych pojazdach, w tym na roll- trailerach o udźwigu do 210 ton. Pol-Levant dysponuje trzema statkami typu ro-ro - Żerań, Tychy i Chodzież. Wszystkie mają taką samą nośność ponad 8 tys. DWT.

Pol-Levant Linie Żeglugowe jest jednym z większych polskich armatorów. Obsługuje porty Polski, Skandynawii, Europy Zachodniej oraz basenu Morza Śródziemnego, w tym porty krajów Afryki Północnej oraz Azji Mniejszej. Tradycja firmy sięga 1935 roku, kiedy to Żegluga Polska SA we współpracy z armatorem szwedzkim Svenska Orient Linien A/B powołała linię łączącą Gdynię z portami śródziemnomorskimi. Później eksploatację statków na tej linii przejęły Polskie Linie Oceaniczne. Obecny kształt organizacyjny przedsiębiorstwo przyjęło 1 maja 1993 roku, kiedy z Grupy PLO utworzono Pol-Levant Linie Żeglugowe.

Airbus 380 to dwupoziomowy, czterosilnikowy samolot pasażerski produkowany przez firmę Airbus. Dzięki temu, że górny pokład ciągnie się przez całą długość kadłuba, A380-800 mieści 555 osób przy podziale na trzy klasy lub nawet 853 przy konfiguracji całej maszyny do standardu klasy ekonomicznej i jest największym samolotem pasażerskim świata, wyprzedzając pod względem powierzchni drugiego na liście Boeinga 747-400 (Jumbo Jeta) o 50 proc. Samolot A 380 ma długość 73 m i rozpiętość skrzydeł 79,8 m.

Gospodarka morska

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.

zobacz aktualny ruch statków

Robert Kiewliczr.kiewlicz@trojmiasto.pl

Miejsca

POL-Levant Gdynia, 10 Lutego 24

Opinie (45) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-26 09:04

No to teraz wszystko będzie lepiej, skończy sie bezrobocie i bieda.

Skończą się korki, ceny spadną, Szczurek dogada się z Adamowiczem, Arka pogodzi sie z Lechią i będzie wszystko!

myk
12 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

Skończą się korki, ceny spadną, Szczurek dogada się z Adamowiczem, Arka pogodzi sie z Lechią i będzie wszystko!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-26 09:08

a może (1)

tak Rolls Royce Service w Gdyni otworzył wydział serwisowania nie tylko przy Kontenerowej jednostek pływających, ale także przy lotniku Babie Doły samolotów. To że brytyjska firma Rolls Royce powinna wykonywać częściej resursy i przeglądy nie raz światowa prasa pisała zwłaszcza te silniki swojej produkcji zamontowane w samolotach typu Airbus A380. Polska była za komuny turbinową potęga, fachowcy powymierają i co nam zostanie? Dalej zmywanie garów za granicą.

Bezstronny
12 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

tak Rolls Royce Service w Gdyni otworzył wydział serwisowania nie tylko przy Kontenerowej jednostek pływających, ale także przy lotniku Babie Doły samolotów. To że brytyjska firma Rolls Royce powinna wykonywać częściej resursy i przeglądy nie raz światowa prasa pisała zwłaszcza te silniki swojej produkcji zamontowane w samolotach typu Airbus A380. Polska była za komuny turbinową potęga, fachowcy powymierają i co nam zostanie? Dalej zmywanie garów za granicą.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2011-05-26 13:26
  
  Oooo... Bestronny pisze z sensem.
  
  Co sie stało?
  
  myk
  12 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Co sie stało?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-26 09:37

Dla naszych polityków idealny jest wycofywany prom kosmiczny (1)

Powinno się go odkupić od USA zapakować wszystkich przyjemniaczków z sejmu senatu i rząd i wysłać do pana Twardowskiego na księżyc!
A szczególnie tego tryskającego jadem marszałka sejmu z PO oraz wszystkich mu podobnych jadowitych i zatwardziałych nie pracujących dla polski tylko przeciw innym.

NIE DLA PO PIS SLD
NIE DLA PSA KIEŁBASA

martynika
12 lat
- 8 2
Twoja opinia

Zmień treść

Powinno się go odkupić od USA zapakować wszystkich przyjemniaczków z sejmu senatu i rząd i wysłać do pana Twardowskiego na księżyc! A szczególnie tego tryskającego jadem marszałka sejmu z PO oraz wszystkich mu podobnych jadowitych i zatwardziałych nie pracujących dla polski tylko przeciw innym. NIE DLA PO PIS SLD NIE DLA PSA KIEŁBASA
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2011-05-26 14:51
  
  UFFF
  
  Na leczenie......juz za póżno
  
  gdańszczanin za buga
  12 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Na leczenie......juz za póżno
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-26 12:10

Żaden news

Wszystko super, ale oni to wożą już od marca tego roku. I wszyscy o tym pisali. Więc to żaden news.

Gdańszczanin
12 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wszystko super, ale oni to wożą już od marca tego roku. I wszyscy o tym pisali. Więc to żaden news.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-26 13:02

Trzymajcie się towarzysze z Pol-Lewanta !!! ·z byłego rozszabrowanego PLO ino wyście towarzysze nam zostali !!!

plankton
12 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-26 15:01

No i co z tego...

xxx
12 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-26 16:04

PLO I CO

Rok 1975 statek Monte Casino linia pol-lewant Alexandria trzy tygodnie postoju czekamy na ładunek......... po załadowaniu płyniemy do Latttaki czekamy miesiac na redzie na ładunek..Jaki zachodni armator pozwoliłby sobie na takie marnotrastwo.......no chyba ludzie z minionej epoki..

marinero
12 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Rok 1975 statek Monte Casino linia pol-lewant Alexandria trzy tygodnie postoju czekamy na ładunek......... po załadowaniu płyniemy do Latttaki czekamy miesiac na redzie na ładunek..Jaki zachodni armator pozwoliłby sobie na takie marnotrastwo.......no chyba ludzie z minionej epoki..
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-26 16:46

Gdyński armator?

To powinien zwozić te części na lotnisko w Gdyni. Może już wkrótce będą mogły stamtąd same odlecieć.

12 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

To powinien zwozić te części na lotnisko w Gdyni. Może już wkrótce będą mogły stamtąd same odlecieć.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-26 17:35

szkoda ze nie Gdansk ;/ (1)

no ale Gdynia ma kompleks mniejszosci...

12 lat
- 0 3
Twoja opinia

Zmień treść

no ale Gdynia ma kompleks mniejszosci...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2011-05-26 19:20
  
  I w związku z tym ty gdańszaninie piszesz ten komentaż.
  
  Z tytułem "szkoda, że nie Gdańsk;/"
  
  myk
  12 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Z tytułem "szkoda, że nie Gdańsk;/"
  Regulamin dodawania opinii