Do niebezpiecznego zdarzenia doszło w Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni 
. Pływający dok, do którego wprowadzony był statek Hordafor V, przechylił się i zatonął.
W Naucie statek wraz z dokiem przewrócił się do wody.
Tonie statek w stoczni Nauta w Gdyni.
2017-04-27 17:21
2017-04-27 17:24
i wszystko jasne. Chcieli utopić Remontową Shipbuilding, utopili siebie.
2017-04-27 17:43
Nie siej nienawiści pisiorku
2017-04-27 17:30
heh
2017-04-27 17:31
..Stocznia idzie na dno..
2017-04-27 17:32
2017-04-27 21:51
2017-04-27 22:19
2017-04-27 17:34
Dok plywajacy to takze jednostka. Jezeli udowodnia ze dok mial albo niedomkniete zawory i woda z powrotem wlewala sie do balastow albo ze zawory w ogole byly nieszczelne co sie czesto zdarza (sam kiedys wymienialem zasuwy) to stocznia poniesie wszystkie koszty. Ja nie znam osobiscie konstrukcji doku plywajacego ale uwazam ze moglo to byc przyczyna. Teraz jest jeszcze taka mozliwosc ze Norweski armator moze porzucic statek. Zalezy ile on jest wart. Co wtedy to nie potrafie powiedziec. Trzeba natychmiast zatrudnic najlepszych prawnikow i powiadomic Sad w Gdansku. Bo Norwedzy jak ich znam sa mistrzami w manipulacjach i napewno juz o tym pomysleli. Nie czekac az sie majowka skonczy bo bedzie za pozno. W takich sprawach czas sie liczy i to bardzo...
2017-04-27 21:23
Masz racje. Dok to stara nitowana konstrukcja. Statek za duży na ta wypornosc doku.
2017-04-27 21:54
To dobre. W kontrakcie z Norwegami masz arbitraz w Oslo przyjacielu. Jezeli mocno negocjowales, to Kopenhaga albo Wieden. Sad w Gdansku moze im po pizze skoczyc
2017-04-27 17:37
Pijani za komuny pracowali lepiej.
2017-04-27 17:42
Otóż to właśnie!
Tak to jest jak się malapety biorą za poważne rzeczy. Nie wystarczy ze wszystkiego robić święconkę...
2017-04-27 17:38
po przewróceniu bandera już nie jest nad statkiem...
2017-04-27 22:21
2017-04-27 17:43
Zobaczymy, co znaczy "wkrótce"...
2017-04-27 17:56
a wystosować można list gratulacyjny...
2017-04-27 17:48
tuż po podpisaniu lukratywnego kontraktu ze szwedzkim SAABEM mającego być wstępem do budowy tutaj trzech co najmniej kadłubów okrętów podwodnych typu A26 tonie w dziwnych okolicznosciach dok wraz ze statkiem ...co najmniej bardzo rzadki zbieg okolicznosci ,a raczej cheć storpedowania kontraktu przez poderwanie zaufania do stocznie przez KONKURENTA ,Niemcy ? ,Francja ? ,Rosja..?
2017-04-27 17:54
i potrzebny Antoni z ekipą od samolotów...
2017-04-27 21:24
Kurde gdzie to ma być budowane??? Na czechlowaskiej? ??
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Z wykształcenia inżynier elektryk, zbudował i rozwija jedną z najsilniejszych marek branży komunikacji elektronicznej w Polsce i Europie. Założona w 1988 r. firma VECTOR jest europejskim dostawcą rozwiązań dla dynamicznie rozwijającej się branży telekomunikacyjnej, oferuje zaawansowane systemy wykorzystywane w sieciach stacjonarnych i mobilnych. Firma specjalizuje się w integracji oraz produkcji rozwiązań, które pozwalają operatorom sieci świadczyć usługi multimedialne, takie jak telewizja...
Filmy