Spowolnienie na rynku offshore odbija się na trójmiejskiej branży stoczniowej. Firma Siem Offshore Contractors, która trzy lata temu zamówiła w Remontowa Shipbuilding cztery statki PSV, ograniczyła zakres umowy. Na razie odebrała dwa.
2017-02-08 01:48
Niedługo w naszych stoczniach bedziemy po rusku mówić. Tyle Ukraińców jest i nie pomyliłem się ci ktorzy przyjeżdżają tu do pracy nie znają własnego języka
2017-02-07 11:02
napiszcie o gigantycznym opóźnieniu przy przebudowie FSO Hanne Knutsen. Parodia.
2017-02-07 11:06
W sierpniu 2016 bylo wiadomo, ze praktycznie kompletna przebudowa Hanne Knutsen zakonczy sie po roku... Wiec o jakim opoznieniu piszesz? Termin jeszcze nie minal.
2017-02-07 20:58
statek wpłynął we wrześniu 2015 na około roczną przebudowę. Stoi do dziś i będzie tak do jesieni albo dłużej. Manadżera Projektu nie wymienia się dla zabawy, tyloo z poważnych przyczyn... dziękuję.
2017-02-07 22:09
Zastanówcie się pajace skąd macie na chleb.
2017-02-07 21:21
Witam
Statek opuszcza Remontowa na dokończenie prac w Norwegi oj popłynie Remontowa na tej przebudowie ...
2017-02-07 21:47
Oby się podnieśli, powodzenia. Swoją drogą współczuję kooperantom którym nie płacą bo i tak robi się tam za grosze i jeszcze brak pieniędzy a trzeba zapłacić za materiały ludziom podatki zusy itd. Ogólnie ciężka współpraca za pół darmo.
2017-02-07 12:02
Skończyło się eldorado dla szlachty ofszorkowej. Oszczędności skończą się po roku i trzeba będzie starą do roboty wysłać za 2tys. na rękę, albo swoje ałdi na taksówkę przerobić.
Cała branża budowlana z wykończeniówką nabierze pokory jak się skończy łatwa kaska od ofszorkowców.
2017-02-07 21:09
a jak ktoś nie stracił pracy do dzisiaj to już nie straci ze względu na ceny ropy..natomiast wspolczuje ludziom na cargo bo tam coraz wiecej statkow stoi i kompanie bankrutuja...tylko gazy sie dobrze trzymaja i nie zwalniają..
2017-02-07 12:33
Polak typowy-pracownik stoczniowy albo marynarz na masowie ktory to chcial.na ofszory ale sie nie dalo z podstawowka skonczona i brakiem angielskiego
2017-02-07 12:57
A za odnowienie certyfikatów z własnej kieszeni trzeba wciąż płacić jak by się zarabiało 500$.
Na szczęście są certyfikaty, które można odnowić tylko praktyką i żadne pieniądze nie pomogą. Po kilku latach na oszczędnościach wykosi się z rynku pracy większość tej szlachty i trzeba będzie posprzedawać za półdarmo te swoje rezydencje i wrócić do swojego mieszkania, które teraz jest wynajmowane.
2017-02-07 13:06
Zapewniam ze oficer na offshorach mimo kryzysu zarabia troche inne stawki
2017-02-07 10:48
Tak samo armator zrezygnowal z jednostek royal arctic tego tez nie napiszecie
Jonathan arctica i malik bodajże
2017-02-07 20:34
2017-02-07 20:26
Z malika nie zrezygnował.
2017-02-07 20:15
bo nie będzie pieniędzy na wypłaty
2017-02-07 20:14
a co za tym idzie masowe zwolnienia pracowników w tych że firmach
2017-02-07 20:13
względem firm kooperujących
2017-02-07 20:00
Ewidentnie trójmiasto.pl dostaje profity od stoczni ponieważ nie ma żadnej zmianki na temat zaległych płatności firma kooperujacym. Tak wyglądają w Polsce ''wolne''media. Artykuł to czysta ''promocja''stoczni(czyt. mydlenie ludziom oczy). Totalny brak profesjonalizmu.
2017-02-07 19:28
Finalizacja kolejnych kormoranów już to widzę na ha
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od roku 1994 jest członkiem Business Centre Club i pełni funkcję wiceprezesa. Jest ponadto...
Filmy