Nieliczni entuzjaści, którzy skończyli kierunki morskie na UG i PG z przekonaniem, mogą schować do szuflady swój młodzieńczy entuzjazm, znajomość unikalnych języków i liczne pomysły. Trójmiejska branża morska rządzi się bowiem swoimi prawami, w których o sukcesie decyduje w dużej mierze pozycja towarzyska, a nie kompetencje - uważają studenci i absolwenci kierunków morskich trójmiejskich uczelni.
2008-08-06 19:41
2008-07-29 16:31
tzn , że ja ... jako nie mając znajomości a posiadając TYLKO ambicje , mam znikome szanse , aby wogóle iść na AM ? :(
2008-07-30 20:55
Ten artykuł nie ma żadnego związku z Akademią Morską w Gdyni, autor świadomie "podłożył" zdjęcie tej Uczelni i mimo naszej prośby nie chce go zdjąć, ale tekst dotyczy UG i PG!
Mimo wszystko zachęcam do studiów w AM w Gdyni, najbardziej prestiżowej i największej uczelni morskiej w Europie.
2008-07-29 17:28
czlowieku, "morska" wybij sobie z glowy, no chyba ze chcesz placic- mowie tu o studiach zaocznych, za stara bibloteka- nieskomputeryzowana, popsute kompy z klawiatura bez liter-taka jest wytarta, za pisanie egzaminow na schdach w audytorium, bo nie ma miejsca w lawkach no i oczywiscie za wspanialych wykladowcow-oczywiscie nie mowie tu o wszytskich, bo wyjatki sie zdarzaja, ktorzy zawsze chetnie sluza pomoca!!!! zatekm jezeli lubisz "sporty ekstemalne" to polecam w innym wypadku-ZAPOMNIJ, jest wiele fajniejszych kierunkow i szkol, sprobuj np. UG- handel morki czy zagraniczny, polecam!!!!
2008-07-29 19:42
Ehhh. "Gdzie sa chlopcy z tamtych lat"?
Ostala sie banda nierobow, ktorym marzy sie zarzadzanie (gumowa kaczuszka w wannie) i handel zagraniczny (najpewniej tandeta na Skwerze).
2008-07-29 17:38
studia nie są po to abyś uczył się tam podst. programów operacyjnych, na AM idąc tam musisz to znać i do tego perfekcyjnie, ponieważ do wszystkich analiz są niezbędne.
Faktycznie Handel Zagraniczny UG jest o wiele łatwiejszy niż Towaroznawstwo, czy nawet Zarządzanie porównując UG z AM.
Odbija się to na jakości, co widać następnie w niezależnych rankingach, gdzie b.wysoko stoi AM.
2008-07-29 18:10
tak sie sklada, ze skonczylem towaroznawstwo wlasnie na AM, ale szczerze polecam UG a o oprogramowaniu akurat nic nie wsponialem, chodzi mi tylko o to, ze za studia zaoczne, placi sie naprawde duzo a czesto jest tak, ze zajecia sa odwolywane i nikt nie chce ich odpracowywac a jednak AM do czegos zobowiazuje i akurat mi bardzo zalezalo na tych zajeciach a niestety kompy sa potrzebne na kazdej uczelni, ale wierz mi, ze na tamtych nie dalo sie pracowac-takie stare- moze teraz sie cos zmienilo,bylo to kilka lat temu, mam nadzieje, ze duzo, bo swojego czasu AM byla naprawde na bardzo wysokim poziomie i marzy mi sie, zeby przywrocic jej dawna swietlnosc...
2008-07-29 17:11
Branża morska to nie tylko państwowe porty i stocznie. To również wiele prywatnych firm zajmujących organizowaniem transportu morskiego/logistyką/spedycją. Więc pewien potencjał oraz możliwości znalezienia zatrudnienia istnieją.
A tego typu bankiety to jedna z niewielu okazji by spotkać się z klientami/kontrahentami, z którymi ma się kontakt jedynie telefoniczny/mailowy
2008-07-30 07:20
były prezes Portu Gdynia Przemysław Marchlewicz - były harcerz, chłopak bez szkoły, doświadczenia i kompetencji, ważne że był z PiSu
Rafał Wiechecki - młodzież wszechpolska, mniej niż zero komptencji
Załóżmy, że powołano, niesłusznie, Ministerstwo Ochrony Zabytków Krakowa (...)Czy pierwszymi, którzy z tego powodu będą lamentować na temat zbędnej biurokracji, byliby krakowianie?
itp. itd. i biedni absolwenci ...
Oczywiście, bo sprawa ich by dotyczyła i ich pieniędzy wydawanej na stołki. Niby my mielibyśmy się zająć Krakowem?
2008-07-30 19:01
pamiętam, że kończyliśmy razem prawo. Potem on zrobił MBA (znaczy międzynarodowe zarządzanie) , a we władzach ZHP jest do dziś więc nie można mówić, że były. Ok, z PiSu ale to nie dyskwalifikuje od posiadania kompetencji
2008-07-30 08:01
marchlewicz skonczyl prawo na UG, nastepnie skonczyl MBA, wiec wyedukowany jest wystarczajaco zeby piastowac stanowisko prezesa w takim powaznym przedsiebiorstwie. poza tym nie byl skalany betonowo-partyjnymi ukladami oraz sowieckim podejsciem. mlody ambitny z otwarta glowa. jednym slowem nie pasowal do salonowego towarzystwa rodem z PRLu
2008-07-30 14:22
....nawet pobieżne porównanie efektów działalności ministra Wiecheckiego i obecnej wiceminister infrastruktury Anny Wypych-Namiotko (uznawanej za najgorszego wiceministra do spraw morskich w historii III RP) wychodzi na korzyść byłego "wszechpolaka",
P.S. .. Gdański port nie istnieje, wszystkie nabrzeża obsuneły się!!!!
2008-07-30 13:53
Szanowny Pani Autorze,
W artykule porusza Pan kwestie firm spedycyjnych w takim świetle, że są one obsadzone przez klikę kolesiów, a dostać w nich prace możan tylko po znajomośći. Kompletna bzdura. Proszę się nieco dogłębniej zorentować w działalności firmy transportowych, spedycyjnych, armatorskich i dojdzie Pan do wniosku, że w znacznej częśći mija się Pan z prawdą. CO za problem wziąć z książki telefonicznej 10 firm i przeprowadzić ankiete z 2 pytaniami - wiek i ukończona uczelnia ?
Zgadzam się z natomiast w kwestii obsady stanowisk w zarządach portów, stoczniach i innych kontrolowanych przez państwo przdsiębiorstwach. Tam nie żądzą prawa rynkow lecz rozdanie polityczne - tyle tylko, że ludzie tam pracujący mają pełną świadomość, że jest to praca sezonowa, więc wcale mi ich nie szkoda. Smutne, ale prawdziwe.
2008-07-30 13:01
To samo dotyczy się wielu stoczni. Awans i możliwość rozwoju jest zależna od "układów i układzików" a nie od wiedzy, pracowitości i jakości pracownika.
2008-07-30 12:33
Skandal!Żadnego z Trójmiasta,tylko `varsafka`albo Śląsk i to t y l k o koleją,nie licząc paru PKS z Zakopca-w dodatku"nie w tę stronę".A port lotniczy?A jakże-tylko PO co???
2008-07-29 15:36
Ministerstwo Gospodarki Morskiej to był chyba najgorszy w historii sklecony naprędce sztuczny twór Kaczorów żeby mogli tam posadzić tyłki ich koalicjanci. I jeśli likwidacja tego badziewia okaże się nawet jedynym dobrym pomysłem PO to i tak będę na nich głosować do końca świata właśnie za to.
2008-07-29 16:47
jesteś nieobiektywna....więc zamilcz:P
2008-07-29 22:14
Możesz być pewny że to bardzo obiektywna opinia,a zamilknę kiedy będę chciała a nie na twoje życzenie!
2008-07-30 09:30
to jest tak zwany obiektywizm partyjny.
a ty cobenie przeczytaj ostatnie zdanie komentowanej opini.
berecie? masz jakieś kompleksy, boisz się czegoś, czy jesteś tym bezmózgim elektoratem?! ja obstawiam to ostatnie....
2008-07-30 11:33
I znowu się mylisz! Nie mam nic wspólnego z żadną partią i nigdy nie miałam. Ale mogę zrozumieć twoje frustracje-wszechpolacy już nie mają nic do powiedzenia i to pewnie bardzo boli.Trzeba było wrócić do szarej rzeczywistości...
2008-07-29 20:58
wyjaśnij, albo ty zamilcz
berecie
2008-07-30 09:15
czy wiecie o czym piszecie. Wiechecki jedno zrobił dobrze, że powstało oddzielne Ministerstwo Gospodarki Morskiej. Poza tym kompletna niewiedza związana z gospodarką morską i kumoterstwo. Ludzie nie zabierajcie głosu na tematy związane z GM jeżeli nie macie o tym żadnego pojęcia. Czytając ten tekst nawet nie zdenerwowałem się. Uważam, że jest to bełkot chorego umysłu.
Życzę miłego dnia panu Kubie.
2008-07-30 11:18
totalna niewiedza i kumoterstwo to teraz domena twoich ziomków z platformy.
jażeli takie zepsute umysły jak twój "wiedzą co nsię dzieje" w GM to chyba tylko dlatego, że też chodzą na te bankiety.
januszku, 2 zdania, czyli tytuł i zakończenie, świadczą o twoim ograniczeniu umysłowym.
2008-07-30 11:29
Jesteś niegrzeczny ale wybaczam. Twój język świadczy o twoim poziomie intelektualnym. Pomyliłeś się nie jestem z żadnej opcji politycznej. Poprostu, jestem zdrowo myślącym pracownikiem wykonującym pracę na morzu. Natomiast nie można tego powiedzieć o tobie-pisanym z małej litery. Twój móżdżek tego nie pojmie. Dlatego niepisz więcej i nie ośmieszaj się.
2008-07-29 16:10
Pamiętacie o bredniach w sprawie tranzytu z Ukrainy??
2008-07-29 21:19
i co się okazuje" nic dziwnego że autor pisał tak za przekopem mierzei i tranzytem do elbląga.
"Kuba Łoginow jest inżynierem w zakresie ekologii wyrobów, pracownikiem Zarządu Portu Morskiego w Elblągu."
Ciekawe czy inżynier w zakresie ekologii wyrobów jest osobą kompetentną do pracy w porcie?, a zwłaszcza w Zarządzie, i ciekawe jakim cudem dostał tam pracę w tak młodym wieku (po zdjęciu) bo wg mnie zważając na tematykę artykułów (która jest po linii "na szczęście" byłej koalicji) też mógł dostać pracę z koneksji politycznych, a nie z powodu fachowości
No chyba że to inny pan Kuba Łonginow
A co do fachowości tego autora to o ile pamiętam pisał on o tym że przekop mierzei przyczyni się do zmniejszenia zakwitów sinic w Zatoce - to mówi samo za siebie.
2008-07-30 09:32
POlaczku?!!!
2008-07-30 11:06
PISuarze.
A co do osiągnięć to byś mocno się zdziwił...
2008-07-29 20:55
Pamiętamy. Według niego tranzyt miał poprawić jakość wody w Zatoce Gdańskiej, bo to "Ukraińcy w Bałtyk leją" He he he. A najlepsze, że według tegoż autora bez przekopu mierzei z tranzytu nici ;) bo to w Elblągu po ukraińsku potrafią.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od roku 1994 jest członkiem Business Centre Club i pełni funkcję wiceprezesa. Jest ponadto...
Filmy