Dźwigi STS na terminal T2 są jednymi z najwyższych konstrukcji w Gdańsku z wysokością do 130 m n.p.m. , co sprawia, że będą zaznaczone na mapach lotniczych.
Już pod koniec października 2016 roku zostanie otwarte drugie nabrzeże terminalu DCT. Nabrzeże T2 jest usytuowane pomiędzy pirsem rudowym a istniejącym już terminalem kontenerowym 
. Gotowe są już place składowe i trwa montaż 130-metrowych suwnic.
2016-08-30 18:26
Ogólnie nie ma co narzekać. W przyszłym roku mamy zapewnione podwyżki 1000 wywalczyli związkowcy nasi wspaniali. Firma generalnie bardzo dba o nas. Już za tydzień impreza integracyjna. Nic tylko się cieszyć! A przepraszam jedno zero mi się wcisnelo za dużo.. To tyło 100 podwyżki BRUTTO ku..a jego Mac!!! Zapomniałem dodać, że mamy najlepsze suwnice na świecie.. Dwa Smoki czerwone
2016-08-31 02:52
To po co tam pracujesz.W Gdyni na takich kalmarach śmigają ino huczy tak ze na naukę do BCT dzieciaki z DCT
2016-08-31 16:35
2016-08-31 07:01
PdW dla wszystkich dobrych chłopaków
2016-08-31 08:51
2016-08-31 09:10
ZK Kurkowa jeszcze 2 lata i na wolność
dobrze że za gacie na nielatach takie małe wyroki dają
2016-08-31 10:08
2016-08-31 09:12
Piękny ładny nowy terminal, a co z infrastruktura drogową do DCT ? Droga dwupasmowa to pomyłka... teraz to się zaczną korki
2016-08-31 03:20
Co wyście narobili npisaliscie ladnie o suwnicach i film z droga.A t forum DCT i piszą i narzekają gryzą się madruja co jeden to lepszy i o co bylo nie tak a nawet doszlo do ile się zarabia.Nawet Mariusza Podziana wywolali a Mariusz dba o BHP poprostu cyrk.Wywolaliscie wojnę Gdansko Gdyńską ludzie jaka jest nienawiść miedzy nami.Tragedia strach co będzie za 20 lat
2016-08-31 07:59
Bo Prawdziwy Polak tylko narzekać potrafi,a pracować trzeba wszędzie i nic tego nie zmieni,jeden po kończył studia i jest na właściwym stanowisku,a inny zawodowke i robi na dole,no ale każdy by chciał jeździć porsche,cóż życie to nie YouTube
2016-08-31 08:49
2016-08-31 08:47
2016-08-30 19:32
Prawda jest tak każdy z nas mógł wystartować w konkursie na szkoleniowca ale praca jest 8 h od Poniedziałku do piątku nie każdemu to pasuje wiec poco obrażanie ludzi którzy chcą tak pracować każdy z nas mógł wziąść udział w rekrutacji i tam pracować.
2016-08-30 22:27
Nie przejmujcie się tymi wpisami panowie. Dobra robota. Mądrali i cwaniaków tam nie brakuje . I to oni uważają że jest ch... wo.
WYPI.......AĆ!!! Jak się nie podoba i ciężko i ch... wo etc. Bankowo ciężko nigdy nie pracowali.
2016-08-31 03:04
W DCT 60% pracujących to lewusy dzieci młodej demokracji co nigdy nie pracowali o w głowach się poprzewracało.
2016-08-31 08:42
2016-08-30 23:19
2016-08-30 19:35
"Wziąść czy wziąć"oto jest pytanie ?
2016-08-30 09:38
jesli macie IQ przynajmniej debila, to wiecie, że Gdynia ma ograniczenia, których Gdańsk nie ma i nawet gdyby stawali na głowie, to nie zmienia faktu, że w gdansku mozna przyjmować najwieksze statki a w Gdyni nie
po co to judzenie? po co to szczucie?
cieszmy się, ze ten terminal jest nadal w granicach Trójmiasta i Polski, a nie dla przykładu w obwodzie kaliningradzkim
2016-08-30 22:54
2016-08-31 03:09
2016-08-31 08:35
2016-08-30 09:50
oczywiście władza w Gdyni nic nie może, o wszystkim decydują krasnoludki.
2016-08-30 11:58
DCT to DUŻE statki jakbys nie wiedział
2016-08-30 13:28
uciekają z Gdyni
2016-08-30 17:58
2016-08-31 02:33
W tygodniu sa dwa oceaniki i po 6 malych Fedderów
2016-08-31 03:08
2016-08-30 10:09
Stenie bo nigdzie o tym nie czytałem. Masz jakieś info?
2016-08-30 10:02
to dobry kierunek, i tak pracujecie u nas...
2016-08-30 09:40
z głębokością wód...
ale dopisałeś tekst, z początku był krótszy, jakbyś pisał całość to byłabym pierwsza...
2016-08-30 18:10
Piotrek mam pytanie co Ciebie skusiło
Że poszedłeś do tej bandy pedalow i nieudaczników pseudo instruktorów...ok Bunio jest normalny reszta szkoda gadać
2016-08-31 08:27
bo mi plecy w********o od zginania sie po 5 godzin na alinie 2
2016-08-30 20:09
Ja na nich nie narzekalem, jak ktoś nie potrafi jeździć ciężarówką to i żaden instruktor tego nie nauczy
2016-08-30 19:29
2016-08-30 22:26
2000 na start a wyzysk na maxa jak najdalej stad
2016-08-31 08:00
Rozumiem budyń ze już się zwolniles :)
2016-08-31 07:00
Dct pozdrawia prawdziwych portowcow z krwi i kości. Takich bez płetwy i bez ości
2016-08-30 08:33
I nie tylko będą mogły obsługiwać największe obecnie kontenerowce na świecie ale nawet jeszcze większe kontenerowce które dopiero zostaną oddane do użytkowania w ciągu najbliższych kilku lat
2016-08-30 18:31
Statki wielkości MSC Maya, który zawija do Gdańska mogą być obsługiwane przez kilkanaście suwnic jednocześnie, a tu tylko trzy...
Terminal zamiast uprawiać marketing suwnicowy, niech się wypowie o faktycznych możliwościach handlingowych w relacji wagon-plac... i ile czasu pociągi muszą czekać na obsługę...
2016-08-31 02:25
Pkp się nie wyrabia z podstawianiem wagonów a nie DCT
2016-08-30 15:34
Niestety jeden z portów w Wielkiej Brytanii ma suwnice kilka metrów wyższe, ale i tak jest bardzo dobrze:)
2016-08-31 02:22
Sa może wyższe ale bomy maja na 24 rzedy takie sa w Felixtowe i w Londongate a w DCT sa STSy na 25 rzedow
2016-08-30 08:48
piszemy albo źle albo wcale.
2016-08-30 09:03
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2008 roku związany z rozwojem usług inżynierskich, serwisowych i informatycznych SESCOM SA...
Filmy