Resort transportu zareagował na list władz gdyńskiego portu, terminali oraz kolejowych operatorów skierowany do szefa tego ministerstwa, w sprawie utrudnień z powodu zmasowanych modernizacji torów prowadzonych przez PKP PLK. Doszło do spotkania i wypracowania porozumienia.
2012-09-15 13:11
Jak można remontować dwie naraz trasy dojazdowe do portu! Jak robią zamknięcia w Trójmieście, to niech zostawią chociaż linię przez Kościerzynę, po której zawsze w sytuacjach nadzwyczajnych prowadzony jest ruch na południe kraju. Ja rozumiem, że linia do Kościerzyny też potrzebuje remontu, ale prace można prowadzić nocą, tak jak było do tej pory, a w dzień puszczać normalny ruch pociągów. Takie zresztą zapisy były chyba w SIWZ dla modernizacji linii do Kościerzyny, jeśli się mylę, niech ktoś mnie porawi.
2012-09-16 02:30
Wystarczy poczytac jak (KLD, potem UW, teraz PO) przez lata prywatyzowalo Polske to rece opadaja przeczytajcie prosze artykul link do www.bibula.com/?p=60878
2012-09-16 08:02
a ty masz chyba dużo kasy jeśli ich finansujesz
2012-09-20 22:31
czesto też w drodze do Gdyni z Gdańska są postoje, śmierdzi, i nie ma jak stać bo ciasno. Ale tory dają.... i jeszcze więcej jest wtedy stania na mijance. Naprawdę mało jeżdżę ale zawsze, zawsze est obsuwa jakaś .... porażka!
2012-09-23 21:30
Nowak - to antyminister - nie tylko antymorski , antygdyński , antyaustradowy - członek antymorskiego , antypolskiego rządu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Dyrektor Gdańskiego Klubu Biznesu. Wydawca, dziennikarka, wykładowca, doradca public relations. Absolwentka filologii polskiej Uniwersytetu Gdańskiego. W przeszłości kierownik literacki Teatru Muzycznego pod dyrekcją Jerzego Gruzy; dziennikarka - z-ca redaktora naczelnego, redaktor naczelna, publicystka i komentatorka „Głosu Wybrzeża”; prezes zarządu wydawnictwa Baltic Press (wydawca anglojęzycznego dwumiesięcznika „Baltic Transport Journal”; dyrektor Biura Zarządu...
Filmy
