Maersk Elba w Gdańsku.
Jeden z największych kontenerowców na świecie - Maersk Elba - wpłynął do terminala DCT w ramach nowego, bezpośredniego połączenia pomiędzy Gdańskiem, a Dalekim Wschodem. Teraz co tydzień do Gdańska będą przypływały kontenerowce Maerska.
|
|
Pierwszy z gigantów Maerska juz w Gdańsku.
2011-05-13 11:52
2011-05-13 11:53
wydaje mi się że takie statki po pierwsze są zbytnio przeładowane - po drugie armatorom powinno zależeć na dobrze rozwiniętej strukturze kolejowej portów bo przecież nie wyobrażam sobie że stateczek wielkolud dowiezie olbrzymie kontenery które później ciężko będzie dostarczyć drogą lądową... TIRy odbierając i zabierając towar zniszczyłyby w przeciągu miesiąca nawierzchnię drogową...po trzecie armatorom powinno zależeć na rozwoju północnych portów w Rosji..np: Siewierodwinsk - tam odbiór tak wielkiej liczby towaru miałby sens by następnie rozprowadzić go w północnowschodniej części Rosji - ale tam również potrzebna byłaby dobrze rozwinięta infrastruktura kolejowa i drogi dojazdowe
2011-05-13 12:56
Oni "już" rozstrzygnęli przetarg na dokumentację. Tam zawsze mają czas.
2011-05-13 12:42
Dlaczego gdańsk chce konkurować z Gdynią ?
2011-05-13 12:54
Gdańsk z Gdynią chce wspólnie konkurować ale z innymi: Poznaniem, Wrocławiem, Kłajpedą, Hamburgiem itp.
2011-05-13 13:25
DCT JEST THE BEST :) ...
2011-05-13 16:35
Przesadzasz. Jest spoko ale ..... . Ty Wiesiu jak zwykle swoje :)
2011-05-13 19:07
A pan Premier dumnie pozuje dla fotografów na mostku kapitańskim , ale kasy na drogi dojazdowe nie daje.To jest chyba następny przykład diziałania na szkodę regionu i ogłupiania tych młodych i wykształconych.
2011-05-15 15:00
tylko że DCT ma za małe dźwigi, żeby rozładować statek, więc go obracają nocą, bo to jedyne rozwiązanie, które pozwala na rozładunek.
DCT ma wyśmienity PR -trzeba przyznać. Niestety tylko PR.
Na świecie DCT nie jest rozpoznawany, jako ważny terminal kontenerowy na Pomorzu, a raczej jako hub Maerska. Jak się ten ostatni kiedyś wypnie, to i terminalu nie będzie.
2011-05-15 19:46
2011-05-15 22:33
Gdańsk i Gdynia to miasta portowe, więc z każdego dodakowego kontenera w porcie należy się cieszyć bo to daje zysk i stwarza nowe miejsca pracy!!!
2011-05-25 09:44
Bardzo dobrze, że wreszcie coś dobrego się dzieje "z naszym oknem na świat" . Nie tylko EURO 2012 żyje Gdańsk, ale głównie z gospodarki morskiej! Dlatego włodarze aglomeracji czekamy niecierpliwie na pokazanie planów realizacji: wielopasmowe (3-4 w każdym kierunku) tunele i estakady oraz 4-5 pasmowe drogi, którymi żwawo i całodobowo będą wywożone kontenery. Kolej też nie powinna spać tylko rozwijać na maksa przewóz kontenerów i TIRÓW z kontenerami ! Kiedy i od kiedy ruszymy do przodu ???
2011-05-26 00:16
CO Z TEGO ŻE WPŁYWAJĄ GIGANTY JAK DCT NIE JEST PRZYGOTOWANE NA ROZŁADUNEK TYCH GIGANTÓW PO PROSTU MAJĄ ZA KRÓTKIE RAMIONA SUWNIC.WSTYD.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Grupy GPEC, firmy z branży energetycznej. Doświadczenie zdobył na stanowiskach menedżerskich w firmach z branży utilities. Od 2010 roku związany z GPEC. Karierę w Grupie rozpoczął zarządzając obszarem dyspozycji, a następnie jako dyrektor ds. finansowych Grupy GPEC zajmował się m.in. organizacją struktury grupy kapitałowej, modelem biznesowym oraz nadzorem właścicielskim spółek zależnych. Przez ponad rok pełnił funkcję prezesa zarządu spółki Unikom (włączonej do struktury GPEC...
Filmy