50 mln euro zainwestuje w Porcie Północnym firma Sea-Invest, właściciel i operator 24 portowych terminali przeładunkowych na świecie. W ciągu dwóch lat w Gdańsku powstanie wielki terminal przeładunkowo-składowy suchych ładunków masowych.
potrzebnych pod budowę terminalu, w tym pirsu rudowego. Ministerstwo Skarbu Państwa wydało zgodę na wydzierżawienie gruntów portowych na 30 lat. 
2010-05-28 15:42
a dróg dojazdowych do portu brak....
ciekawostka:
-żeby dojechać ze stogów na zaspe trzeba jechać przez Gdańsk
wrzeszcz i dopiero po 40 minutach jesteśmy na zaspie.A można by bylo
zbudować most do nowego portu gdzie jeżdziłyby samochody ciężarowe
do portu i mieszkańcy stogów mogliby mieć łatwiejsze życie.
Nie Nie Nie
Adamowicz postawił na ECS które co roku będzie obciążało budżet.
Ot Polityka aby znajomi mieli miejsca pracy i Renoma na zawsze zarabiała krocie na ZKM.
welcome to Gdańsk
2010-05-28 15:47
Niestety masz racje. Dla wladz wazniejsze sa nikomu niepotrzebne monumenty. ECS, stadion i hala.
2010-05-28 21:35
O jakich wy drogach mówicie. Artykuł jest o terminalu ładunków masowych, których raczej samochodami się nie wozi. Tylko byście narzekali.
2010-05-28 15:53
Gdańsk wyda na nie 104 mln zł, potem 4 mln rocznie- drogi w Gdańsku przez najbliższe 4 lata to 5 000 mln zł !!!!
Jak ktoś na świecie słyszał o gdańsku to dzięki temu, że powstała tu Solidarność-trzeba by mieć pusto w głowie, żeby nie korzystać z tego i nie wykorzystywać tego faktu do promocji miasta.
Ale nie-to właśnie wina ECS, że stoicie w korkach a nie np stadionu za 700 mln i hali za 300 mln... Nikt nie protestuje jak miasto wydaje 4 mln na małpiarnię w ZOO i 3 mln zł na schronisko..
Opamiętajcie się ludzie!
2010-05-28 18:03
Na świecie już utarło się że komunizm upadł w Berlinie wraz z murem. Ponadto 50 mln Euro to 200 mln złotych czyli tyle ile wyniesie dotacja dla ECS. porównaj sobie zatem stopę zwrotu, ilość miejsc pracy, ilość obrotu rocznego, podatki itd. porównaj to z ECS gdzie za m2 zbudowanego centrum wychodzi 10.700,-, obiektu niekomercyjnego i gdzie działkę daje miasto bezzwrotnie. Policz do tego turystów którzy nie będą mogli w miarę normalnie dojechać do tego Centrum bo szkoda (Twoim zdaniem) wydawać kasę na drogi a tylko idiota udaje że nie wie co się dzieje na ulicy obok Trzech Krzyży. Do tego turyści ze statków cumujących w Gdyni mający ok. 3-4 godzin "pobytówki" w Gdańsku, ledwie co zobaczą Główne Miasto więc na pewno ECS-u z braku czasu nie odwiedzą. ECS będzie pomnikiem nieudaczność Adamowicza, Wałęsy i poniekąd Solidarności, choć Ci ostatni są niejako wmanewrowani w "kręcenie lodów" przez ekipę z UM w Gdańsku. Bez pozdrowień
Opinia została zablokowana przez moderatora
2010-05-28 19:56
Ja wiem jedno, podczas rocznicy tego upadku, pierwszą kostkę pchnął Wałęsa i powiedział całemu światu, że zaczęło się w Gdańsku. Nie wiem jakie drogi musiałbyś wybudować, żeby dzięki nim zaistnieć w świadomości świata.
2010-05-29 10:29
"Na świecie już utarło się że komunizm upadł w Berlinie wraz z murem."
Oczywiście ,że tak było. Tam było to spontaniczne, ludzie wyszli na ulice w odpowiednim momencie. W Polandi doszło tylko i wyłącznie do "dealu" między komunistami a solidurniami. 20 lat po wciąż nie ma wolnego rynku, a społeczeństwo jest typowo kastowe. Wała Solidurniom i ich pomnikom.
2010-05-29 17:02
2010-05-28 20:06
Zgadzam się z Toba w 100%. Jestem właśnie w Norwegii i gdy mówię, że jestem z Gdanska ludzie reagują z wielkim szacunkiem. Mówią, że o Gdańsku i Solidarności uczą się na historii. Aż wstyd byłoby tego nie wykorzystać do promocji naszego miasta.
2010-05-28 15:57
ECS to kluczowa inwestycja. Nasi starsi rodacy (ci z plecami, ale bez głowy) będą mieli gdzie się bawić i zajmować "sprawami kraju" na posiedzeniach i spotkaniach. Do tego będą dbać o tak bogatą historię Gdańska. Wiedza się przyda, będziemy mieli co wspominać w czasie stania w korkach, które jeżeli chodzi o prędkość przejazdu nie ustępują Warszawie.
2010-05-28 15:57
koles, ty chyba jestes nadwornym kretynem tego portalu. Produkujesz tu swoje chore przemyslenia i cieszysz morde, ze jestes taki fajowy. A powiedzmy sobie szczerze - jestes malym zakompleksionym szarakiem i niczym wiecej.
pozdro smieciu
2010-05-28 17:11
przynajmniej mówi na temat i powiedzmy sobie szczerze zakompleksiony szaraku sam nie masz nic do powiedzenia więc nie ciesz mordy i lecz się z kompleksów na forum problemów psychologicznych a nie pod artykułem o inwestycjach.
2010-05-28 16:03
niemniej jednak poczytaj i pomyśl
Te projekty już sie budują lub mają zapewnione finansowanie
inwestycjach za 5 mld zł :
Budowa Trasy Sucharskiego – 1 687,0 mln zł
Obwodnica Pd 1 130 mln zł
Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej etap III – 718 mln zł
Trasa Słowackiego – 650 mln zł
Węzeł Karczemki 186,5 mln zł
Integracyjny węzeł drogowy Gdańsk – Śródmieście – 140 mln zł
Przebudowa ul. Jana z Kolna – 120 mln zł
Zintegrowany System Zarządzania Ruchem TRISTAR – 109,3 mln zł
Budowa Trasy W-Z (Kartuska – Otomińska) – 100 mln zł
Parkingi zewnętrzne i komunikacja w dzielnicy Letnica – 30 mln zł
2010-05-28 16:34
omamili cię cyframi i inwestycjami, a tak naprawdę to jesteś tępy i nie potrafisz istoty rzeczy zrozumieć
2010-05-28 17:13
odstaw trawkę, wyraźnie ci nie służy
2010-05-28 16:45
W końcu cos się ruszyło, to znalazły sie głąby którym sie coś nie podoba...
Będziesz miał swoją drogę za 3 lata i się ciesz !
Gdyby nie Adamowicz to byś do tej pory po rozwalonym Podwalu grodzkim i Aleii zwycięstwa jeździł. Hala, stadion, ecs, baza kontenerowa są po aby przyciągnąć pieniądze do miasta, to inwestycje długoterminowe. Ale Ty tego nigdy nie zrozumiesz....
2010-05-28 17:05
gdyby nie fundusze UE i to,że wreszcie premier jest z Gdańska to bysmy zostali Pierdziszewem na wieki. Jak nba byłem Hanzeatyckie miasto, z tysiącletnią historią, to nie jest tutaj najlepiej. Stocznie popadały - znak czasów - trudno wszak nie tylko w Polsce. Ale żeby protowe miasto nie miało porządnej linii kolejowej czy drogi dojazdowej do portu albo tyle lat czekało na kluczową inwestycję jaką jest A1 dla tego portowego miasta!? TO JEST DOPIERO SKANDAL!!!! I ja bym osobiście tak głowy Budyniowi nie mył, gdybym podczas jego poprzednich kadencji nie słyszał długiej listy obietnic i nie pamiętał dat, kiedy to miały być ukończone: Armii Krajowej (2005), Łostowicka (2007), Słowackiego (2009, ale cała), Droga Zielona kolejne przesuwanie w czasie, bajki o tunelach, SKMkach, trawajach na Morenę, ścieżkach rowerowych o długości 130 km... Andersen nie był tak płodny
rzeczywistość przypomina jednak bardziej tę z baśni braci Grimm...
2010-05-28 21:10
Wracaj na wieś, buraku..., nie zabieraj głosu w sprawach których nie jestes w stanie zrozumieć i nie pomoże Ci w tym nawet ukończenie wyższej szkoły turystyki i pokojówek, czy jakoś tak.....
2010-05-28 21:33
2010-05-28 15:44
przy okazji niech otoczą nabrzeże barierkami, żeby samochody nie wpadały
2010-05-28 17:54
Ale pewno w tym sek ;)
2010-05-29 07:44
2010-05-28 15:44
niewyobrażam sobie budować fabryki w Gdański żeby samochody ciężarowe jeździły z portu lotniczego do portu północnego Ul słowackiego:)))))
Trzeba by kupić 2 samochody więcej ,jeden by jedził reszta w korkach stała.
2010-05-28 16:02
OPAT-w budowie
Węzeł Karczemki w Budowie
W-Z w budowie
Słowackiego ma ruszyć we wrześniu, koniec w 2013
Sucharskiego- gotowa na koniec 2014
jeszcze kilka innych mniejszych
razem 5 mld zł
ale jak ktoś już się przyzwyczaił do narzekań....
2010-05-28 16:33
W-Z - nie jest w budowie (przetarg wygrała Skanska; trwa kontrola w UZP); najwcześniej roboty zaczną się w drugiej połowie czerwca;
Słowackiego - "ma ruszyć" heh rusza już tak od kilku lat
Sucharskiego - też opóżniona;
tragiczne jest tempo przygotowywania inwestycji przez Gdańsk
2010-05-28 19:18
waż że się buduje
2010-05-31 16:32
I po terenie ciezki sprzet zasuwa i prace ziemne prowadzi.
2010-05-28 19:51
Opat to obwodnica północna Aglomeracji Trójmiejskiej, a jest budowana południowa obwodnica Gdańska więc jeśli już to POG!
2010-05-28 18:28
Spójrzcie na most kolejowy nad Martwą Wisłą tuż obok wantowego na Przeróbce, już ta konstrukcja stanowi wąskie gardło w dostępie do portu, mimo iż leży w jego bezpośrednim sąsiedztwie. Coś tam od lat się mówi o budowie nowego mostu dwutorowego, niby jakieś środki unijne się znalazły, ale narazie złowroga cisza... Nie mówiąc już o stanie linii magistralnej Śląsk-Porty, gdzie pociąg jadąc od strony Bydgoszczy przez kilkadziesiąt kilometrów wlecze się z prędkością ledwie przekraczającą 30km/h! Linia ta jest maksymalnie zajeżdżona, a wieloletni brak remontów spowodował taki a nie inny stan rzeczy. I jak tu towary (przede wszystkim kontenery) mają jeździć koleją, jak ciężarówki dotrą do odbiorcy 3 razy szybciej??? Paranoja...
2010-05-28 19:15
weź się do uczciwej roboty
2010-05-29 01:46
2010-05-28 15:45
Gdańsk mój kochany, mimo wszystkich swoich niedoli, jednak się rozwija. A rozwój portu cieszy mnie szczególnie. Gdańsk dba o swój charakter miasta portowego i o morskie tradycje. Cieszy mnie to.
Oby tylko miasto pamiętało o tym, że terminal to jedno, ale drogi dojazdowe tez zbudować trzeba.
2010-05-28 16:17
Czy te wizualizacje to na razie koncepcja?
Opinia została zablokowana przez moderatora
2010-05-28 15:46
co chwile plany marzenia,wybory się zbliżają wielkimi krokami.
Szkoda że to tylko marzenia... tak jak trakt świętego wojciecha
można zrobić wizualizacje można też wyremontować
2010-05-28 15:48
zamiast ECS budowa dróg
Lisickiego na zbity pysk
Inwestować w porty i lotniska
budować przedszkola
SKM miesięczny za symboliczne 30zł cały miech bez ograniczeń.
kto za?
2010-05-28 15:51
czy my żyjemy w średniowieczu ?
sprzedać plany budowy ECS i zbudować most z westerplatte do nowego portu
asfalt na trakcie zrobić
czy tak cięzko prezydentowi tego miasta zrozumieć że lud nie chce jego
pomniczków serniczków ?
2010-05-28 17:51
przecież tam pod Motławą będzie tunel do 2013 roku
2010-05-28 18:14
o ile będzie...
2010-05-28 15:52
Szanowni komentatorzy - drogi się budują :> Trasa Sucharskiego ruszy już niedługo, a wraz z obwodnicą południową da wytchnienie tym częściom Gdańska. Trochę optymizmu...
2010-05-28 20:43
No i co ruszą i się zatrzymają tak jak na Słowackiego.Koniec szmalu koniec robót,a teraz do następnej inwestycji-aby i tę rozbabrać.
2010-05-28 21:58
Ale kiedy się skończy, to odrębna kwestia.
2010-05-28 22:36
taki optymizm słyszałam już w pod koniec zeszłego wieku, kiedy rozpoczęto terminal zbożowy... Wtedy powiedziałam, że pierzem porosnę jeśli go skończą... Nie skończono... Tunelu pod Martwą Wisła jak nie ma tak nie ma, a most donikąd dalej wzbudza politowanie... Brawo
2010-05-29 07:55
czy wg Ciebie most do portu to most donikad?
2010-05-28 15:54
przez 6 lat nic nie było wybierzcie Adamowicz awszytsko ruszy w miesiąc :))))
2010-05-28 15:56
2010-05-28 22:03
2010-05-29 20:53
Obietnice PO dla powodzian:
Na początku 6 tys zł, potem 11 tys zł, a teraz??
Doszlo do tego ze obiecują im 100 tys i ponad 100 tys.
To jakis absurd..
Skad oni wezma te pieniadze skoro dziura budzetowa jest taka ze az piszczy
??????
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Ekolan SA. W 1997 roku Andrzej Biernacki i firma EKOL powołali do życia EKOLAN....
Filmy