Rząd ostatecznie przekonał się do budowy kanału łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Budowa opóźni się jednak o dwa lata, gdyż dotychczasowy termin realizacji był nierealny. Teraz nie ekolodzy, ale Urząd Morski jest wymieniany jako główny hamulcowy projektu.
2009-04-21 16:08
Pomyleńcy spod znaku wbitej łopaty sknocą, odejdą w niesławie, a zniszczone środowisko pozostanie dla następnych pokoleń, okrywając nasze wieczną niesławą. Trzeba rozmawiać z Rosjanami, to może nie jest łatwe, ale dla nich liczą się głównie kryteria ekonomiczne. Polska ma w ostatnich latach szczęście do ekip rządzących złożonych z ludzi, którzy nie umieją i przede wszystkim nie chcą rozmawiać z Rosją. Dlatego mamy bzdurnie drogie wizy do Obwodu - 35 euro. to cena z Księżyca. Ta granica powinna zbliżać, a nie dzielić, to byłoby w interesie Polski.
2009-04-22 13:19
Nie masz pojęcia o rozmowach z rosjanami . Czy ty chcesz rozmawiać z kimś wiedządz że nie dotrzyma umowy. Brawo dla polaków. wkońcu się nauczyli. Podaj jeden przykład interesu dla Polski wynikający z umów. A dla nas jakie kryteria się liczą ? Do tej pory za wszystko placimy albo robią nas w jajo bo się z nami nie liczą. Potraktują Cię jak sabake.
2009-04-21 17:41
Odnosnie infrastruktury kolejowej to ma byc ona sfinansowa w kilku dziesieciu procentach przez rzad ukrainski, dla ktorego nowo otwarty port w elblagu z duzo lepsza iloscia przeladunkowa stalby sie otworem eksportu na swiat. tylko nie wiem dlaczego ukraincy nie moga korzystac z tego w gdansku. trzeba tu zwrocic uwage na antyukrainska polityke rosjan ktora jest pewnie inicjatorem problemow ukraincow. zniosa cla na podroze statkow z polskim ladunkiem a cla na statki z ladunkiem ukrainskim wzrosna dwukrotnie. z gospodarczego punktu widzenia inwestyctja niezla, polepszy walory turystyczne mierzeji i otworzy ja na miedzynarodowych turystow morskich ale czy nie oszpeci krajobrazu statkami transportowymi, tak jak stalo sie to w gd? bo czym jest wypoczywanie w otoczeniu stoczni tankowcow itd:)
2009-04-21 18:29
nie pozwoliły na takie zniszczenie unikatowej mierzei. To jest obszar Natura 2000, Park Krajobrazowy i szczególne miejsce na trasie europejskich wędrówek ptaków.
2009-04-22 15:19
Hej ornitolog rozum ci zabralo ? Ptaki wydziobaly ? ptaki lataja nad kanalami. Kilonskim, Panamskim, Augustowskim, Sueskim. Bylem tam wszedzie i widzialem. Ptaki lataja, a debile pisza zeby zaistniec, i pisza pisza...
2009-04-21 20:43
Co wy pitolicie,juz mierzeja została przekopana,między Świbnem i Mkoszewem,jakoś nie zanikła(ta mierzeja).
2009-04-22 01:15
Maly krok na drodze uniezaleznienia sie.
Kiedys sie przyda,
bardziej przyszlym pokoleniom,
niz kilka rzekomo uratowanych mew...
KOPAC KANAL I JUZ!
2009-04-22 08:35
Duży krok w stronę pełnego zgłupienia. I tak niewiele już Ci pomoże, więc na co czekać?
2009-04-22 03:02
Czy Wy w ogole wiecie co za zdjecie wstawiliscie w tym artykule? Czy to nie jest przypadkiem Wyspa Sobieszewska? Plaza pomiedzy Świbnem a Sobieszewem? Skoro popelniacie takie bledy to jak mozna ufac waszym artykulom?
2009-05-11 22:47
identycznie wygląda okolica Kątów Rybackich (wieża!) fotografowana od strony Skowronków.
2009-04-22 08:28
Wyspa Sobieszewska to też jest fragment Mierzei Wiślanej
2009-04-22 12:10
Jak kopać to tylko z mostem wantowym wysokim do Krynicy Morskiej. Przejechać się przez taki most do Krynicy M. to nie zapomiana przygoda. Kopać, Kopać, i jeszcze raz Kopać.
2009-04-22 15:14
teraz zgzdzaja sie wpuszczac nasze statki, potem jak rozwinie sie biznes i port beda brac oplaty za poglebianie toru wodnego, lub zamkna ujscie zalewu ha ha ha . A polaczki beda znowu mieli dylemat czy budowac ha ha ha . Wiecej rozwagi debilni decydenci !!
2009-05-12 13:06
nie nadaje się do funkcji polityka. On to może sobie klocki układać.
Rosjanie się zgadzają, bo widzą, że kanał powstanie , więc dają to, co nam za chwilę nie będzie potrzbne. Jeśli tylko kanału nie będzie , znowu pod byle pretekstem zamkną go. Mierzeja potrzebuje turystów, Elbląg statków, zalew świeżej wody a my WOLNOŚĆI . Nie będzie Rusek pluł nam w twarz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Grzegorz Bierecki urodzony 28 października 1963 roku. Od 1990 prezes Fundacji na Rzecz Polskich...
Filmy