W Stoczni Nauta położono stępkę pod sejner rybacki, który stocznia buduje na zamówienie Fitjar Mekaniske Verksted AS. Jest to szósta jednostka rybacka, która powstaje w Zakładzie Nowych Budów w Gdańsku należącym do Nauty.
Zgodnie z kontraktem zawartym we wrześniu 2014 r. Nauta wykona częściowo wyposażony kadłub. Statek będzie miał ponad 60 m długości i ponad 12 m szerokości. Wraz z położeniem stępki budowa statku przechodzi do kolejnego etapu. Teraz przygotowane wcześniej elementy kadłubowe będą scalane i wyposażane w niezbędne urządzenia. Don Ole, bo takie imię ma nosić jednostka, ma być gotowy w czerwcu tego roku. Częściowo wyposażony kadłub budowany jest dla norweskiej stoczni Fitjar Mekaniske Verksted AS, która z kolei wykonuje jednostkę dla armatora z Peru.
Jednostka będzie wyposażona w nowoczesne rozwiązania łowcze, dzięki czemu połów będzie odbywał się za pomocą pompy, która przetransportuje ryby do separatora pokładowego, a następnie do 9 zbiorników z wodą. Przy maksymalnym obciążeniu balastowym jednostka będzie mogła poruszać się z prędkością ok. 16 węzłów. Budowa prowadzona jest pod nadzorem towarzystwa klasyfikacyjnego Det Norske Veritas.
- Portfel zamówień Zakładu Nowych Budów Stoczni Nauta na kolejne miesiące obejmuje budowę jednostek różnego typu - oprócz sejnerów floty łowczej, stocznia ma zakontraktowane budowy jednostek naukowo-badawczych oraz statku pomocniczego do obsługi farm wiatrowych. W ten sposób Nauta buduje zróżnicowaną ofertę produktową i ma okazję współpracować z klientami reprezentującymi różne gałęzie gospodarki morskiej - mówi Krzysztof Juchniewicz, prezes zarządu Stoczni Nauta.
Zobacz jak wyglądało wodowanie statku Kvannoy N-400 w Stoczni Nauta.
wszyscy narzekają, że źle, niedobrze i za mało... najpierw trzeba się narobić marketingowo, mieć kapitał, technologię we wszystkich dziedzinach oraz armatorów z naszego kraju aby stawiąć warunki, a nie chcieć i powinno być. A co do pazernych pracodawców, to kolego trzeba wiedzieć, że nasi pracodawcy nie mają takiego budżetu jak Norwegowie na ten statek aby płacić tak samo, ale najważniejsze jest, aby zostało w kieszeni pracownika a firma może upaść... gdzie będziesz wtedy pracował???
ppp
9 lat
315
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 07:29
nowe otwarcie
widać , że idzie coś nowego i dobrego. Nauta zaczyna odżywać i stawać się znów normalną stocznią a nie miejscem gdzie kręcą się różni spadochroniarze marsjanscy.
Nowy prezes jest szansą i nadzieją na to by znów stocznia była stocznią do której przychodzą armatorzy po latach spustoszeń droga jest daleka a do zdobycia pozycji na rynkach jaką niegdyś miała Nauta trzeba czasu i wytężonej pracy. oby tylko prezesowi nie zbrakło sił i oby nikt mu nie przeszkadzał. a co do kadłuba statku rybackiego to przy dobrej organizacji pracy i kontrolowaniu kosztów jest szansa na dobry wynik tu jest zagrożenie bo ani pan Andrzej Sz. i pan Sławomir Ł. pracujący w oddziale Nauty w Gdańsku nie umieją liczyć kosztów a tak naprawdę nie utożsamiają się z Nautą i mogą połozyć ten projekt.
Prezes formy Eurotel. W 1994 roku założył firmę telekomunikacyjną Martel, która od 1996 roku była autoryzowanym przedstawicielem sieci Era. Obecnie spółka ta prowadzi dystrybucję sprzętu telekomunikacyjnego firm Siemens, Panasonic oraz innych wiodących marek na rynku telefonii komórkowej. W latach 2001-2002 pracował jako Prezes Zarządu w Tele-Net Sp. z o.o. - firmie będącej autoryzowanym dealerem sieci ERA. Od 2002 roku jego kariera zawodowa związana jest ze spółką Eurotel, w której przez...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
