Zerwano umowę na budowę okrętu "Ratownik". Inspektorat Uzbrojenia umotywował swoją decyzję "niedotrzymaniem przez wykonawcę terminu oraz wzrostem kosztów realizacji projektu". Okręt miało zbudować konsorcjum złożone z Polskiej Grupy Zbrojeniowej SA, Stoczni Remontowej Nauta, Stoczni Wojennej PGZ i Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej.
Gospodarka morska w Trójmieście
Modernizacja Marynarki Wojennej: plany, z których niewiele wyszło
1 lipca 2020 roku praktycznie wychodzimy z NATO - mówi komandor Maksymilian Dura
2020-04-26 17:15
Zaczyna się oszczędzanie na wszystkich inwestycjach. Na gwałt potrzebne są pieniądze na "kiełbasę wyborczą". NBP już dodrukował kilkadziesiąt mld zł bez pokrycia oraz wypuścił obligacje państwowe które trzeba będzie za rok lub dwa wykupić.
2020-04-26 16:49
Oddam stępkę do odbioru w Szczecinie nam już się znudziła
2020-04-26 15:44
A kto z rozesmianą mordką wbijal stępkę pod budowę promów dla PŻB Są już gotowe??
2020-04-26 12:21
Obiecałam Wam drony i androny i Polskę w ruinie ,to ostatnie już udało się zrealizować , Wicie ,rozumiecie ,Oni Was okradli ,my Wam daliśmy 500+ ,a teraz wynocha ,ostatni gasi światło ,90 letnia stocznia remontowa idzie na dno
2020-04-26 15:43
A co ma 500+ do niewywiązywania się stoczni z umowy?
2020-04-26 15:21
Uwazam że na tym się nie skończy.
Wszyscy wiedzą jak rzady budowały Gawrona. Jaki był koszt, do dzisiaj nie wiadomo. Wiadomo jednak , ze do dzisiaj nie jest uzbrojony za to zmienili nazwę.
Lepiej może niech już nie budują tylko kupią gotowe okręty.
2020-04-26 11:06
rozumiem ,że zarządy firm są z nadania naczelnika państwa
2020-04-26 14:35
sam kaczy kain, wybawca ciemnoty i działacz piekła rodem, Lucyfer jego tuczy, już taki okrąglutki, na rusz się już nadaje.
2020-04-26 14:11
Ile razy będą to jeszcze restrukturyzować i dymać wierzycieli postępowaniem upadłościowym? To już dawno powinno być prywatne, a nie państwowe pod jakimś dziwnym tworem MARS z amatorami z warszawki.
2020-04-26 13:59
Gdyby nauta była prywatna toni zarząd byłby profesjonalny ! Rączka rączkę myje ...kto ich sprawdza ?
2020-04-26 14:05
I co?
Taki model biznesowy, ze oplaca sie robic ale nie oplaca sie zrobic...
2020-04-26 14:03
Zbieranina leserów i kombinatorów. Zaorać.
2020-04-26 13:08
Może na początku zadam pytanie.
Czy SW oddała chociaż jeden okręt po remoncie w swojej historii. Jest tam np jednostka PIAST, bodajże od 2012 roku. Zaraz ktoś napisze, to nie my tylko SMW przyjęła okręt od remontu. Jest to faktem ale po 8 latach nie można wyremontować jednostki to delikatnie mówiąc kpina, niezaradność, niegospodarność, może ktoś jest w stanie podać kwotę jaka została wydana z naszych podatków na ten pseudo remont. Taką jednostkę remontuje się maksymalnie 18-20 miesięcy. Skąd wiem od 30 lat pracuje w przemyśle stoczniowym i dobrze się stało, że ratownik w chwili obecnej został skreślony. Może decydenci dojdą do wniosku, że trzeba zrobić uczciwy przetarg, gdzie będą mogły rywalizować wszystkie polskie stocznie także prywatne. Na pewno koszt budowy będzie niższy, termin dotrzymany a zastosowane rozwiązania techniczne będą na światowym poziomie.
2020-04-26 13:57
To by sie od razu rozlecial. Trzyma sie to na farbie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jest absolwentem Wydziału Mechanicznego Uniwersytetu Technologiczno- Przyrodniczego im.J.J. Śniadeckich w Bydgoszczy. W latach 1993-1999 zajmował kierownicze stanowiska w firmie KAMIS lidera na polskim rynku przypraw, bezpośrednio uczestniczył w kreowaniu marki Kamis od początku jej istnienia na Pomorzu. Następnie w latach 1999-2009 kierował sprzedażą w firmie FORCAN S.A. Fabryka Opakowań Różnych w Tczewie oraz zajmował stanowisko Dyrektora Handlowego, a także Członka Zarządu FORCAN S.A. Jako...
Filmy