Niejasna sytuacja wokół remontu platformy "Petrobaltic", przeprowadzanego w spółkach związanych z państwową Grupą MARS, może mieć konsekwencje dla zagospodarowania przez Lotos nowych złóż ropy na Bałtyku, co jest strategicznym celem państwa.
Platforma "Lotos Petrobaltic" wpłynęła do gdyńskiego portu.
Platforma "Petrobaltic" będzie przebudowana.
2015-01-21 13:11
Przebudowa platformy według LP:
- podpisanie umowy z MARS
- wejście do portu
- demontaż sprawnych instalacji wiertniczych
- wejście do stoczni
- trzy miesiące bezczynności
- demontaż sprawnej wieży
- decyzja na temat sensu dalszej przebudowy tego co zostało z platformy
- rezygnacja z przebudowy
- pozostałości platformy trafiają na złom
- ludzie trafiają na bruk
Polska kraj wielkich możliwości.
2015-01-21 14:30
Zarząd Petrobaltic powinien być już byłym zarządem Petrobaltic
2015-01-21 16:14
to chyba normalne..skoro ceny ropy spadły do 50dolarow ze 100 to chyba na zdrowy rozum jest to decyzja właściwa.ceny pojda w gore to powrócą do tego projektu..wszedzie na świecie w firmach zwiazanych z wydobyciem dochodzi do redukcji etatów i szukania oszczędności.
2015-01-21 20:36
Ta decyzja była idiotyczna od samego początku tj od zakupu trzeciej platformy Lotos Petrobaltic. jaki był sens kupować kolejna platformę poszukiwawczą i przerabiać istniejącą na wydobywczą zamiast kupić od razu wydobywczą? Ew sprzedać platformę Petrobaltic, a kupiec był. i kupić wydobywczą - cena była by porównywalna. Kolejną sprawą są ludzie, których firma będzie musiała zwolnić ponieważ jest ich zwyczajnie za dużo.
2015-01-22 13:25
2015-01-22 12:57
1. Jeśli kontroferenci nie złożyli do sądu administracyjnego skutecznego wniosku o unieważnienie przetargu, to skąd te wszystkie insynuacje, że "wygrał nie ten, który powinien"?
2. Jeśli odbiór przebudowy platformy miał być etapowany, to w przypadku opóźnienia oddania etapu jest powód (lub pretekst, jak kto woli) do odstąpienia od umowy, jednak w każdym innym przypadku nie ma takiej możliwości aż do terminu wrześniowego 9czyli za 8 miesięcy)
3. Jeśli "Petrobaltic" rzeczywiście dąży do zerwania umowy, bo ewentualne odszkodowanie opłaci mu się bardziej niż wydobycie i sprzedaż po obecnych cenach, to autor tego artykułu nie powinien użalać się nad gdańską stocznią, tylko cieszyć, że gdyńska grupa wtopiła, nieprawda?
4. Skąd to wybiórcze traktowanie firm z Gdańska i Gdyni? Gdy GPNT w gdańskiej SSE stosując państwowy dumping naraża PPNT w Gdyni na straty ponad 20 mln KAŻDEGO ROKU, to jest OK, ale gdy państwowa firma preferuje w przetargu państwowego dostawcę, to już jest źle, bo ten drugi operuje w Gdyni a nie w Gdańsku?
2015-01-22 11:12
Tu nie chodziło o przebudowę platformy,tylko o jej rozebranie na złom,aby Polska
zaprzestała szukania i wydobycia ropy na Bałtyku.
Polscy politycy i urzędnicy siedzą w kieszeniach unijnych i za nic mają to,jak
w Polsce ma wyglądać bezpieczeństwo energetyczne.TO JUŻ NIE KRAJ OBYWATELI TYLKO KRAJ UNII EUROPEJSKIEJ I JEJ DOŚWIADCZEŃ!!!
2015-01-21 19:48
Kto kupuje stare platformy, przeciez to kilkudziesiecioletnia ruina. Ten tekst rownie dobry jak ta platforma `wykonywanie otworow` chyba odwiertow.
2015-01-22 09:33
jak 5 letni samochód; tyle wynosi średnia wieku platform wg Reutersa w informacji prasowej sprzed kilku lat; poszukaj, poczytaj
2015-01-22 06:34
przecież to była ściema, chodziło o to by marsjanie mogli ukryć swoje straty w firmach CRIST , NAUTA - zaliczyli dużą produkcję w toku i nagle zniknęły straty z roku 2014 i okazało się , że zarówno Nauta jak i Crist mają zyski (?) a platformy to tylko instrument kreatywnej ksiegowosci, marsjanie boja sie ze ich czas sie skonczyl i nadchodza czasy rozliczen.
2015-01-21 23:49
Zniszczono rybołóstwo morskie i dalekomorskie , zniszczono flotę handlową - PLO , PŻM , zniszczono przemysł stoczniowy , niszczy się częściowo port w Gdyni zabudowywając go to i nie będzie problemu ... aby wykończyć platformę i przemysł wydobywczy z Bałtyku. Takich mamy speco-debili do niszczenia gospodarki morskiej.
2015-01-21 23:10
To początek końca platformy!
2015-01-21 14:39
Szanowni Państwo. Skoro jesteście tacy mądrzy biznesowo - to dlaczego takie wielkie bezrobocie w Polsce? I dlaczego na Pomorzu taka stopa bezrobocia?
Biznes ma swoje zasady i niestety 99 % ludzi nie ma o nich pojęcia. Jakby taką decyzję podjął prywatny inwestor - to wszyscy by mówili - to zrozumiałe. Ale jak spółka z udziałem SP - to alarm i krytyka. Mieliśmy na Pomorzu Krauzego - macie przykład - jak dziś skończył. Dajcie Lotosowi decydować w sprawach biznesu. Dla nas mieszkańców Trójmiasta - są samorządy i wiele społecznych - niezałatwionych spraw. Jak każdy zajmie się tym co potrafi - to będzie lepiej, niż zamieszczać sfrustrowane wpisy nie mając pojęcia o co chodzi..
2015-01-21 22:56
Masz rację z tym,że sprawa Lotosu jest dla Polski strategiczna.To nie jest zwykły zakład.
2015-01-21 16:15
....
2015-01-21 22:33
Porywajacy artykul. Dziala na wykbraznie. Dodatoiwo autor dotknal na prawde palacego - z punktu widzenia naszego regionu - inteteresu spolecznego.
2015-01-21 13:07
Ich analizy - ich decyzje!!!
2015-01-21 22:10
Ich decyzje? Nie badz smieszny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
prezes Przedsiębiorstwa Budowlanego „Górski”.Spółkę, ze stu procentowym kapitałem...
Filmy
