Olavion, gdańska spółka wchodząca w skład Grupy Unimot i Rail Capital Partners, podpisały nowe umowy indywidualne na najem kolejnych czterech lokomotyw GAMA. W kwietniu 2023 r. Cargounit i Olavion podpisały ramową umowę najmu ośmiu nowoczesnych lokomotyw elektrycznych Gama Marathon z silnikiem dojazdowym. Pierwsza lokomotywa Gama Marathon trafiła w kwietniu 2023 r. do Olavionu, a kolejne mają zostać przekazane przewoźnikowi do końca roku.
2023-06-27 10:10
Gdyby nie ta frajerska sprzedaż i rozbicie grupy lotos , to lotos kolej dalej wywoziłby wszystkie produkty które wyprodukowała rafineria , i żaden olavion ani unimot nie miałby kolesiowskich pisowskich kontraktów . Dlaczego nie zabierają przewozów z Cargo , bo co stryjek Dudy siedzi w zarządzie . Gdańsk to wytrzyma karma powróci
2023-06-27 16:50
Cargo spadło w ostatnich latach o ponad 10% w pracy przewozowej - za rządów PiS :)
Wiec z Cargo tez zabierają przewozy - nie ma kolesiostwa tylko jakość świadczonych usług.
2023-06-27 16:46
Tak dla przypomnienia to właśnie PiS doprowadził do sprzedaży Grupy Lotos i po połączeniu z Orlenem oddał kontrakty LK na rynek bo polityką ich jest wozić tylko dla Orlenu ️️️
2023-06-27 16:31
Ty tak na poważnie, w D byłeś i G widziałeś, za dużo TVPis.
2023-06-27 12:33
Silnik dojazdowy, czyli dodatkowy spalinowy służy do dojeżdżania gdy nie ma trakcji elektrycznej, przydaje się to podczas wykonywania manewrów. A sama nazwa Gama Maraton wskazuje, że może przejechać na spalinowym silniku dystans maratonu.
2023-06-27 11:19
tylko kto wymyśla nazwy lokomotyw? Imiona to jeszcze rozumiem, ale ostatnio widziałem "Garnek". No można i tak.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Dyrektor Gdańskiego Klubu Biznesu. Wydawca, dziennikarka, wykładowca, doradca public relations....
Filmy