Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

PCC Intermodal z Gdyni trafi na warszawską giełdę

Robert Kiewlicz
16 grudnia 2009 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (52)
Najnowszy artykuł na ten temat PCC Intermodal zdobywa kolejne unijne miliony
PCC Intermodal S.A. ekspediuje ponad 30 pociągów kontenerowych tygodniowo. PCC Intermodal S.A. ekspediuje ponad 30 pociągów kontenerowych tygodniowo.

PCC Intermodal S.A. ekspediuje ponad 30 pociągów kontenerowych tygodniowo.

Fot. Wojtek Jakubowski/KFP

Gdyńska firma PCC Intermodal jeszcze w tym tygodniu zadebiutuje na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. Spółka zamierza pozyskać z giełdy ok. 27 mln zł. Pieniądze chce przeznaczyć na budowę terminalu przeładunkowego.



Czy debiut na GPW w obecnej sytuacji gospodarczej jest ryzykowny?

Debiut nastąpi już w piątek 18 grudnia. Jak twierdzi Wojciech Baraniak, dyrektor ds. administracyjno-finansowych spółki, zapisy na akcje cieszyły się bardzo dużym zainteresowaniem.

- Nasza spółka zaoferowała 6,76 mln akcji - mówi Baraniak. - Cena emisyjna akcji serii została ustalona na 3 zł.

Sceptycznie do debiutu podchodzą eksperci.

- Debiut na giełdzie w obecnej sytuacji gospodarczej to ryzykowna decyzja. Większość analityków twierdzi, że lepszym okresem jest pierwszy kwartał przyszłego roku - mówi Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. - Tak zrobiła np. spółka Intercity, która jest o wiele większą spółka od PCC Intermodal.

Jak zaznacza Furgalski istnieje duże ryzyko, że akcje gdyńskiej spółki sprzedadzą się poniżej wyceny. Dodatkowym problemem może być też decyzja rządu, który niedawno postanowił podnieść o 300 proc. stawki za przewozy oferowane przez spółki takie jak PCC.

- Kwota ok. 30 mln jaką chce pozyskać z giełdy PCC Intermodal też jest dosyć zaskakująca. Tyle pieniędzy nie wystarczy na budowę terminalu przeładunkowego - dodaje Furgalski. - Jego cena to minimum 50 mln zł.

Zarząd spółki ze względu na zbliżający się debiut nie chce komentować opinii ekspertów.

PCC Intermodal należy do międzynarodowej Grupy PCC. W skład Grupy wchodzi blisko 70 spółek, zatrudniających ponad 2,1 tys. osób, w 2008 roku obroty Grupy PCC osiągnęły wartość 918 mln euro. Gdyńska spółka jest liderem przewozów intermodalnych (czyli kombinowanych kolejowo-drogowych) i pierwszym prywatnym operatorem logistycznym świadczącym usługi transportowe w oparciu o sieć regularnych połączeń kolejowych.

Spółka wykorzystuje sieć kolejowych połączeń pomiędzy terminalami lądowymi i terminalami morskimi w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie, Hamburgu, Bremerhaven, Antwerpii i Rotterdamie Oferuje też klientom regularne dostawy ładunków kontenerowych pomiędzy każdą parą terminali w dowolnym kierunku.

Miejsca

Zobacz także

Terminal kontenerowy Tczew (8)

Opinie (52) 3 zablokowane

  • 2009-12-16 12:41

    Nie ma jak rozwój przedsiębiorczości i tworzenie miejsc pracy... (3)

    "Dodatkowym problemem może być ty też decyzja rządu, który niedawno postanowił podniesieść o 300 proc. stawki za przewozy oferowane przez spółki takie jak PCC".

    Przecież Przyjazne Państwo, to kolejne wielkie oszustwo PO!
    Donku Tusku,idźcie precz!

    fader

    14 lat

    • 13 10

    • 2009-12-16 21:40

      Do wiadomości (2)

      też mi firma z Gdyni - już nie, od czerwca 2009 należą do DB Schenker

      nara

      14 lat

      • 0 0

      • 2009-12-17 13:26

        Guzik prawda. Deutsche Bahn (DB) Schenker kupil PCC Rail a nie PCC Intermodal (1)

        A to zupelnie inna spolka niz PCC Intermodal. Jak sie jest glupim, to lepiej siedziec cicho, niz sie odezwac i rozwiac wszelkie watpliwosci.

        Ron

        14 lat

        • 0 0

        • 2009-12-17 22:17

          Ta sama grupa kapitałowa

          tyle

          14 lat

          • 0 0

  • 2009-12-16 14:19

    hehe nowy terminal w szczerym polu obok autostrady, komedia (2)

    gratuluje pomysłu. Budowanie terminala obok autostrady i to kilkadziesiąt km od portu to lekkomyślność. Zanim kontenery dotrą do tego terminala większość na samochodzie będzie w połowie drogi do celu. tereny po stoczni gdynia aż proszą się na nowy terminal.

    pkp cargo

    14 lat

    • 7 0

    • 2009-12-17 14:48

      podobnie zrobili w Bilbao...i nowy terminal upada.

      kilkadziesiąt km za portem

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-12-16 17:17

      to tak jak hipermarket wybudować w lesie a klientów pksem dowozić :)

      14 lat

      • 0 0

  • 2009-12-16 16:00

    Trzydzieści pociągów tygodniowo ????? (1)

    DZIENNIE TRZYDZIEŚCI , TO BĘDĄ NALEŻYTE ZYSKI !!!!!

    14 lat

    • 1 0

    • 2009-12-17 00:07

      to sie przenieś do Hamburga

      polskie porty to grajdoły zapyziałe (no może oprócz DCT)

      14 lat

      • 0 1

  • 2009-12-16 21:42

    kryzys umarl ,kredyt niezyje, kto ...

    ... nie placi ten nie pije.

    jarzebek

    14 lat

    • 1 1

  • 2009-12-16 12:42

    Do wszystkich którzy myślą, że: (2)

    1. Na giełdzie się gra
    2. Giełda to totolotek
    3. Jest nieprzewidywalna

    - Puknijcie się w głowę...

    Aha i pozdrowienia dla wszystkich "doradczyków" pakujących ludzi na kilkanaście lat w abstrakcyjne programy inwestycyjne... Mam nadzieję, że będziecie smażyć się w kociole ze smołą !

    Lepiej wynająć sobie licencjonowanego maklera aniżeli słuchać amatorów, którzy rozmawiać uczą się z kartki...

    Pozdrowienia również dla Pana Karkosika :P

    koko

    14 lat

    • 29 2

    • 2009-12-16 13:56

      (1)

      heheh tak to jest jak sie umawia na rozmowy i spotkania z EFECTciarzami:D

      14 lat

      • 6 0

      • 2009-12-16 19:26

        dokladnie

        dla mnie to bardziej DEFEKT niż efekt... jeśli nawet, to mizerny...

        koko

        14 lat

        • 2 0

  • 2009-12-16 14:40

    Taka to firma z Gdyni - jak z koziej pupy trąbka... (3)

    firma jest ze Śląska z siedzibą w Jaworznie :) oj gdyniaczki kompleksy - kompleksy :) a głowo do góry coraz blizej stu lat waszego istnienia - sie zbliża :) hahaha

    A Lech sie śmieje z ŁKS-em z Arki

    14 lat

    • 6 6

    • 2009-12-16 15:00

      lech - to twoj stary (1)

      pcc intermodal jest z gdyni, pomylio ci sie z pcc rail (obecnie db schenker rail polska). nie znasz sie, to sie wypowiadaj

      sssuckme

      14 lat

      • 4 1

      • 2009-12-16 18:23

        jaznam sie lepiej od Ciebie bo jestem maszynistą PCC

        to ze jest siedziba w gdynii Intermodal odpowiadajacego za taki typ przewozów - to nie znaczy ze to firma z gdyni - tylko mały oddzialik... sami madrale widze.......

        love gdynia

        14 lat

        • 0 0

    • 2009-12-16 14:47

      chyba oszalałeś, coś ci się z Railem pomyliło

      14 lat

      • 1 4

  • 2009-12-16 12:35

    Ja żyję z samej gry na giełdzie i nic nie muszę robić :) (11)

    Ale pamiętajcie, że to nie jest sport dla szaraczków.

    snob

    14 lat

    • 8 60

    • 2009-12-16 18:18

      giełda

      to miejsce dużych przekrętów i to w świetle prawa........dziś taka firma emituje akcje po np.3 pln. a za 2 lata może poczęstować akcjami po 1pln. za kolejne 2 lata może sprzedać naiwniakom po np.10 gr. ..........a potem zbankrutować np.

      wig80

      14 lat

      • 0 3

    • 2009-12-16 13:12

      (5)

      jasne maestro...ciekawe jaka mine miales na przelomie 2007 a 2008 roku..

      14 lat

      • 12 2

      • 2009-12-16 13:24

        pewnie poszedł wtedy na zakupy.... (4)

        giełdowe

        14 lat

        • 11 0

        • 2009-12-16 13:26

          (3)

          albo odryzal paznokcie...

          snobie, grasz na DT? jesli wiesz o co pytam

          14 lat

          • 5 1

          • 2009-12-16 17:05

            Daytrading oczywiście

            sport dla szaraczków... :-)

            Aldwyn Danu Nightwind

            14 lat

            • 1 1

          • 2009-12-16 14:25

            kto jest większym debilem? (1)

            ktoś kto bawi się w żenujące i prostackie prowokacje, czy ludzie którzy na nie z wielkim przejęciem merytorycznie odpowiadają?

            mig

            14 lat

            • 19 1

            • 2009-12-16 14:40

              Popieram - nie gadaj z debilem, bo:

              a) sprowadzi Ci do swojego poziomu i pokona doświadczeniem;
              b) ludzie mogą nie zauważyć różnicy. ;)

              14 lat

              • 16 2

    • 2009-12-16 15:04

      chyba na tej w chwaszczynie

      sedzia dred

      14 lat

      • 5 0

    • 2009-12-16 14:22

      a ja zyje z trolowania na forach !!!!

      trol

      14 lat

      • 8 1

    • 2009-12-16 14:12

      nie wydaje mi się, raczej z kieszonkowego mamy

      Skoro giełda to dla ciebie gra...

      14 lat

      • 4 1

    • 2009-12-16 13:57

      hmm

      ależ kozak jesteś:)

      wing

      14 lat

      • 1 2

  • 2009-12-16 13:45

    PCC stoi slabo (1)

    A teraz bedzie gorzej bo panstwo przestaje dokladac do przewozow intermodalnych. Zreszta dla PCC i tak wagony ciaga LOTOS Kolej ;-)

    Chris

    14 lat

    • 2 1

    • 2009-12-16 15:04

      POmyleńcy

      Nasz ukochany Rząd zatwierdził podwyżkę dostępu do infrastruktury dla przewozów intermodalnych o 300%. Czyli teraz zamiast płacić 5 zł za kilometr trzeba zapłacić 15 zł. No i co z tego? Ano większość konterów powróci na drogi :) suuuper. Tak jakby Nasza dotychczasowa infrastruktura drogowa była niewystraczająco zapchana/zniszczona, etc.

      POcałuj mnie

      14 lat

      • 3 0

  • 2009-12-16 13:42

    SUPER - już czas wyjść na giełdę (6)

    bo inaczej lokalni kacykowie z miasta ościennego jeszcze coś uwalą.

    Jak lepiej przewieźć towar do portu:
    a) szeroką czteropasmówką, z bezkolizyjnymi zjazdami/wjazdami aż od Grudziądza
    b) wąskimi dróżkami prowadzącymi praktycznie przez stary zabytkowy gród? (począwszy od T.św.Wojciecha)?

    Niech decyduje wolny rynek!

    pozdrawiam graczy giełdowych

    bombardier

    14 lat

    • 5 7

    • 2009-12-16 13:45

      (4)

      poczekajmy aż się Kwiatkowskiego całkowicie zawali....
      czy już macie te 300 mln na remont? bo jak za 2 lata skończą OPAT to Gdyński port pójdzie na dno...

      14 lat

      • 5 4

      • 2009-12-16 14:15

        kibole (2)

        jeden z drugim

        14 lat

        • 4 2

        • 2009-12-16 14:45

          rynek już zdecydował (1)

          Maersk przeniósł się do Gdańska do nowej inwestycji za 0.5 mld.
          Obwodnica pd juz się buduje i tiry niedługo ominą centrum u wAS tiry od lat 70 jeździły przez miasto, zapewne koło tWOJEGO domu bo inaczej byś był choć trochę mądrzejszy niż noga stołowa.

          Wolny Gdańsk powolna gdynia

          14 lat

          • 4 4

          • 2009-12-16 15:00

            Spokojnie

            Gdynia sobie poradzi, a póki co pod względem "pudełek" jest czwarta na Bałtyku, natomiast Gdańsk jedenasty.

            14 lat

            • 5 0

      • 2009-12-16 14:50

        Leczcie sobie kompleksy

        jedni i drudzy jesteście nienormalni, porównując Gdynię z Gdańskiem. Ty się lepiej martw o Wasz most donikąd, a od Gdyni się odwal.

        Urodzony w Gdańsku

        14 lat

        • 2 2

    • 2009-12-16 14:45

      musisz mieć niezłe kompleksy dzieciaku

      jak w każdej wypowiedzi odnosisz się do Gdańska... heh

      Sopot

      14 lat

      • 1 1

  • 2009-12-16 14:58

    Frajerów szukają !!!

    14 lat

    • 1 0

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wiadomości

więcej (7264)

Historie sukcesu

Na swoim. Nikt nie jest odporny na reklamę, czyli "Zjednoczenie" w wersji com

Na swoim. "Zjednoczenie" w wersji com

30 lipca 2021 (69 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

1699

Podejście Antonova do lądowania w Gdyni

więcej (1719)

Moim zdaniem

więcej (8)

Trójmiasto Deluxe

Najdroższa polska malarka. Ewa Juszkiewicz w Wenecji

Wystawa trójmiejskiej malarki w Wenecji

22 kwietnia 2024 (69 opinii)

więcej (1067)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Ewa Sowińska

Ewa Sowińska

Partner ESO Audit i Zastępca Prezesa Krajowej Rady Biegłych Rewidentów. Wcześniej Członek Zarządu...

więcej

Najczęściej czytane