Na początku czerwca rozpoczną się prace przy pogłębieniu toru podejściowego do Portu Północnego w Gdańsku. Piach wydobyty z dna Zatoki Gdańskiej trafi na plaże w Jelitkowie i Brzeźnie, dzięki czemu poszerzą się one nawet o 40 metrów. Niestety mieszkańcy i turyści będą musieli liczyć się z czasowym zamykaniem odcinków plaży.
a 78 . Przy wejściu od ul. Piastowskiej trwają już prace, które mają umożliwić wjazd na plażę ciężkiemu sprzętowi. W czwartek rozebrano prowadzące do brzegu gumowe maty. Spychacze i koparki mają pojawić się w ciągu kilku dni i będą rozprowadzać wyrzucany piach wzdłuż i w głąb linii brzegowej. Dzięki temu plaże już wkrótce poszerzą się nawet o 40 metrów. 
2019-05-13 10:49
Kto podpisał tak niekorzystną umowę??? Czemu nie zrobiono tego wczesną wiosną???
2019-05-13 14:31
Nieboszczyk budyń
2019-05-13 17:41
To rządową umowa także pytaj na nowogrodzkiej
2019-05-13 10:56
Tego nie podają w nadziei, że część ludzi obarczy winą urząd miasta
2019-05-13 10:46
i czemu tę śmierdzącą " refulucję" robi się latem a nie w innym czasie?
2019-05-13 10:55
Plaże nie są Gdańska. Tym się zajmują pisiory z urzędu morskiego
2019-05-13 17:40
A niby dlaczego Gdańsk miałby płacić jak to rządowy projekt?
2019-05-13 11:13
masz jeszcze szansę...
2019-05-13 07:00
2019-05-13 17:37
rąb.....ac.turystow
2019-05-13 07:19
Poszerzają plaże w Jelitkowie i w Brzeznie bo na Stogach port zabierze część plaży.
2019-05-13 13:19
Oczywiście myślenie to nie wasza specjalność... Przecież chodzi tu o kradzież piasku na masową skalę. Wystarczy poszukać w Google żeby zobaczyć że firma która ma "poszerzać" plaze należy do znajomego Tuska... Niedługo nasz piasek będzie w Niemczech, ale co tam żyjcie sobie dalej w nieświadomości lemingi
2019-05-13 17:28
Przecież to robi urząd morski nadzorowany przez pis
2019-05-13 09:31
Hura!
2019-05-13 10:20
Nie dało sie wcześniej bo ten tego wiesz trzeba było się trzymać kilku podstawowych kliszy! Ale z tym parawanem, stary, to chyba prowokacja już! Jeszcze dodaj skrzynkę piwa i Grażyna.
2019-05-13 11:13
Jak pisiory za to odpowiadają to nie dziwię się, że się nie dało
2019-05-13 07:21
2019-05-13 11:12
PiS raczej za nami nie przepada. Mogli przeciez zrobić to w innym terminie
2019-05-13 08:01
nawet lepiej bo przodem do słońca
2019-05-13 07:05
Morze tzn zatokę, ale tak trzeba bo zatoka nas okradnie. To trudna walka z naturą, ale tak trzeba
2019-05-13 11:02
Ale czy PiSowski urzad morski nie mógł tego zaplanować poza sezonem?
2019-05-13 13:39
2019-05-13 17:31
Nie mogli zrobić przerwy na sezon?
2019-05-13 12:23
Bo buduje się tak by prądy nanosiły piach a nie go zabierały . no ale ...
2019-05-13 16:50
2019-05-13 07:30
bez wyobraźni. Rok ma 12 miesięcy. Akurat dwa najważniejsze w sezonie turystycznym zostały wytypowane na zasypywanie plaż śmierdzącym piaskiem. Brawo!
2019-05-13 07:40
Opinia wyróżniona
Jeśli masz taką bujną wyobraźnię, to spróbuj sobie wyobrazić prace pogłębiarki w czasie sztormu (lub nawet w warunkach jak dzisiaj) - jest to niemożliwe. Niestety, tego typu prace są silnie związane z warunkami atmosferycznymi, i właściwe jest założenie ich w sezonie letnim
2019-05-13 08:03
Na całym polskim wybrzeżu prace refulacyjne trwają cały rok i jakoś pogoda szczególnie nie przeszkadza.Jak nie masz pojęcia o takich pracach to się nie wychylaj.
2019-05-13 08:34
Skoro pogoda nie przeszkadza, trzeba było startować w przetargu i zaproponować szybszy termin i niższe koszty ze względu na brak przestojów pogodowych :) Z pewnością zainteresuje Pana również fakt, że nawet kontrakt na roboty budowlane uwzględnia prawo wydłużenia terminu ze względu na niekorzystne warunki - najwidoczniej laicy tworzą te umowy, którzy nie mają pojęcia o takich pracach a się wychylają...
Chciałbym też zauważyć, że prace refulacyjne na polskim wybrzeżu nie codziennie opiewają na 5 mln m3
2019-05-13 13:09
Widać,że jesteś typowym korpo szczurem z za biurka.Po pierwsze obecne pogłębiarki są zdolne do refulacji urobku na plażę poprzez zatopiony rurociąg do krórego się podłączają 600 do 800 metrów od brzegu.Po drugie połowa z tych 5 mln m3 tzw.warstwa wierzchnia pójdzie na klapowisko bo są to namuły z Wisły.Ponadto akwen ten do czasu podjęcia budowy Portu Północnego służył jako klapowisko urobku wydobywanego z portu gdańskiego.Także nie nie jest to piasek czysty.I nikt mi nie powie że nie będzie zajeżdżał fiołkami i nie wspominając o tablicy Mendelejewa w nim zawarty.
2019-05-13 14:32
Nie wiem na jakiej podstawie opiera Pan swoje przypuszczenia o moim stanowisku i nie będę próbował Pana wyprowadzić z błędu - nie o tym jest dyskusja.
Nie wiem również gdzie w moich wypowiedziach dostrzegł Pan wzmiankę o rurociągach, ale nie mogę nie przyznać Panu racji - z tego co ja słyszałem, rurociągi refulacyjne mogą mieć nawet większe długości - nie wiem jednak jak to wpływa na moją wypowiedź odnośnie warunków pogodowych.
Odnośnie teoretyzowania, widzę, że ma Pan ciekawe informacje - Urząd Morski w Gdyni (Zamawiający) twierdzi, że urobek przeznaczony na klapowisko wyniesie około 250.000 m3, reszta, czyli ca. 4,6 mln m3 ma zasilić brzeg morski. Ustalił Pan już, że się nie znam, więc mogę tylko zgadywać, że Projektant wziął te ilości z kapelusza, a nie z przeprowadzonych wcześniej badań geologicznych - szkoda, że nie zapytali Pana - światowej klasy specjalisty w dziedzinie hydrotechniki morskiej. Oczywiście to jest tylko teoretyzacja i ilości na pewno będą się różnić, natomiast wypada (nie tylko z grzeczności) przyjąć jakąś podstawę do założeń projektowych i kosztorysowych.
Informację, że akwen ten był klapowiskiem przed budową Portu Północnego mogę poprzeć, gdyż także o tym słyszałem - niestety pamięcią nie sięgam.
2019-05-13 15:59
Do Pana wiadomości o rurociągach napisałem dlatego że obecnie pogłębiarki są w stanie pogłębiać w zależności od BRT przy sile wiatru do 7-8 w skali B i przy stanie moża 3-4 i przez te rurociągi mogą refulowaći .Druga sprawa co do specjalistów.UM jak wszystkie instytucje w przetargach wybierają najtańszą ofertę a to nie idzie w parze z jakością.Przykład: obecne prace pogłębiarskie pod falochrony w PP muszą byc zweryfikowane bo w/g światowej sławy geodetów powinien tam być stały grunt czyli piasek a na tej głębokości go nie ma.Także przyszłość pokaże ile jeszcze będzie aneksów do umów.Na marginesie kiedyś dawno temu polska pogłębiarka próbowała refulować urobek z toru do PP na gdańskie plaże ale mieszkańcy nie byli zachwyceni jego jakością.
2019-05-13 16:19
Po części się zgodzę, natomiast nawet pomimo dzisiejszych możliwości technicznych nie można założyć, że roboty będzie można prowadzić niezależnie od warunków pogodowych, bo jest to nieprawda. Doświadczenie i praktyka pokazuje, że w okresie wiosenno-letnim częściej występują niesprzyjające warunków niż w jesienno-zimowym - cały kontrakt jest założony na 15 m-cy i blisko 5 mln m3 urobku do czerpania - więc jakby nie patrzeć, na jakieś lato się trafi. Przypuszczam, że wykonawca tych robót chce ograniczyć liczbę mobilizacji jednostek pogłębiarskich, więc zrozumiałe jest, że roboty chce rozpocząć teraz, aby zwiększyć prawdopodobieństwo ciągłego prowadzenia prac.
Co do odmienności warunków gruntowych od projektowanych pod falochronami - pewnie jak zwykle jest to zależne od jakości rozpoznania, a ze względu na, jak Pan wspomniał, najniższą cenę, mogło ono nie być najlepiej przeprowadzone, ale taki już nasz piękny kraj :)
2019-05-13 08:45
Takiemu to nie wytłumaczysz:)
Pan od maszynek do golenia nadal wyżywa się na forum?;)
2019-05-13 14:50
Co ty pleciesz 3 po 3.
2019-05-13 10:49
Rozwiązania mogą być różne a jednym z nich jest poniższy scenariusz.
W omawianym przypadku, pogłębiane są tory podejsciowe do portu, wiele kilometrów od refulera. Tor pogłębia specjalizowana koparka a urobek na miejsce składowania wożą szalandy. W naszym przypadku może być to miejsce "stacjonowania" refulera, który zwykle jest w pobliżu brzegu, w bezpieczniejszej strefie. To taki rodzaj wodnego "odkurzacza", który część (o mniejszej ziarnistości) urobku pombuje na brzeg.
Jeżeli miejsce pogłębiania jest blisko brzegu, pogłebiarjka może być zastąpiona refulerem i praca może być prowadzona w mniej sprzyjających warunkach. Ale raczej nie w czasie jesienno - zimowych sztormów.
2019-05-13 12:05
W tym konkretnym przypadku w grę wchodzi pogłębianie toru podejściowego do Portu Północnego, i tutaj mówimy o akwenie, który jest dosyć silnie narażony na warunki atmosferyczne. Z resztą, termin całości zadania wynosi 15 m-cy, do wyczerpania jest około 5 mln m3 - przy założeniu pracy przez cały okres, mamy około 11 tys m3 na dzień, co dzień. Dalej, aby zobrazować mniej zorientowanym - przyjmując ciężar urobku 1,8 t/m3, daje to ilość 20.000 t/dobę - gdyby miały to przewieźć TIRy, jest to ponad 830 aut dziennie.
Ale i tak "znawcy" powiedzą, że trzeba było to zaplanować na zimę, bo najważniejsze to mieć gdzie postawić parawan i wsunąć gofra...
2019-05-13 13:00
To zwykle "walono" to na wschód, zgodnie z kierunkiem migracji piachu.
Ktoś chyba chciał poszukać synergii i trochę przefajnował. Bo to faktycznie ,nie ta pora i nie ten materiał. I szybko wróci.
A może to przyczółek Portu Centralnego?! ;)
2019-05-13 14:54
Dla Januszy.
2019-05-13 14:53
2019-05-13 10:23
molo już prawie na piachu !!
2019-05-13 14:45
Tylko dlatego, że ktoś wpadł na pomysł budowy betonowej mariny .....
2019-05-13 14:44
No tak ot tych robot, pylu,smrodu i przede wszystkim braku dostepu do plaz ubedzie turystow a to moze uderzyc w restauracje i hotele nadmorskie. Placi tyle i tracic jak nie mozna byloby tego zrobic wiosna czy jesienia. Juz teraz przez to ze jest np. ze dzieci nie placa za bilety padaja kioski bo ktos kto kupi bilet to przy okazji chusteczki i batonika. Teraz kupia to wszystko w markecie. Natomiast dorosli kupuja czesciej teraz bilety w automacie. Gdansk sie unowoczesnia widac belgijska firma zajmie sie plazami, automaty biletowe zagraniczne tez postawia.Oczywiscie moze i bedzie doplata z UE. A ludzie straca prace.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W latach 1987 – 1990 kształcił się w sopockim Policealnym Studium Zawodowym w specjalności Oprogramowanie Maszyn Cyfrowych. W 1992 roku ukończył z wynikiem bardzo dobrym Wydział Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego na kierunku Organizacja i Zarządzanie. Brał udział w wielu specjalistycznych kursach marketingu i sprzedaży organizowanych przez renomowane instytucje. Doświadczenie w zarządzaniu zdobywał od 1992 roku. Był współorganizatorem biura Fundacji Centrum Informacji Gospodarczej przy...
Filmy