Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Gospodarka morska
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Prom dla Norwegów opuścił stocznię

VIK
15 listopada 2011 (artykuł sprzed 12 lat) 
Opinie (19)
Najnowszy artykuł na ten temat Remontowa Holding ma nowego prezesa
Prom jednorazowo na pokład może zabierać 21 samochodów osobowych i 147 pasażerów. Prom jednorazowo na pokład może zabierać 21 samochodów osobowych i 147 pasażerów.

Prom jednorazowo na pokład może zabierać 21 samochodów osobowych i 147 pasażerów.

fot. materiały prasowe

Ze stoczni Remontowa Shipbuilding wypłynął kolejny prom zbudowany dla jednej z największych norweskich firm żeglugowych - Torghatten Nord AS z Norwegii. Statek przeznaczony jest do obsługi publicznego transportu wodnego.



Dwustronny prom pasażersko - samochodowy typu ro-ro nosi nazwę jednej z wysp leżących w północnej części Norwegii - VENGSØY i  przeznaczony jest do obsługi publicznego transportu wodnego w tym rejonie. Jednorazowo na pokład może zabierać 21 samochodów osobowych i 147 pasażerów. Prom obsługiwany jest przez 3 - osobową załogę.

Statek o długości 40,6 m z konwencjonalnym napędem o mocy 900 kW osiągać będzie prędkość 12 węzłów. Statek zbudowany został według projektu norweskiego biura Nordnorsk Skipskonsul AS, współpracującego z Remontowa Marine Design & Consulting sp. z o.o zgodnie z wymaganiami Norwegian Maritime Directorates (NMD) i Det Norske Veritas (DNV).

Gospodarka morska Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.

zobacz aktualny ruch statków

Zdjęcia: Prom dla Norwegów opuścił stocznię

29 Zobacz zdjęcia
VIK

Miejsca

Zobacz także

Gdańska Stocznia Remontowa (73)

Opinie (19) 2 zablokowane

  • 2011-11-16 16:37

    tylko czekam jak dobiorą się Norwegom do d...

    nie należą do EU. Nie płacą VAT i żerują na polskim przemyśle. Zachowują się jak szejkowie , a to są jaskiniowcy byli niewolnicy ( wioślarze prawdziwych Wikingów).

    Piotrek

    12 lat

    • 0 0

  • 2011-11-15 20:38

    To jest prom - rowerowy .

    12 lat

    • 0 0

  • 2011-11-15 14:59

    Co (2)

    to za szkarada , na pewno złota myśl naszych biur konstrukcyjnych , żenada !! , okropność konstrukcyjna !!!!!

    Klaus

    12 lat

    • 1 10

    • 2011-11-15 15:50

      patałachu (1)

      Naucz się czytać ze zrozumieniem : "projekt norweski"

      ble

      12 lat

      • 3 0

      • 2011-11-15 20:35

        My już nie mamy własnych biur konstrukcyjnych - jesteśmy tylko wyrobnikami według obcych projektów .

        12 lat

        • 2 1

  • 2011-11-15 13:41

    (1)

    Jest jaki jest, tzn według założen projktanta i woli klienta który projekt kupuł...Najważniejsze jest to nie był budowany w Konremie, stoczni remontowej w Gdyni...Chińskie stocznie mają o niebo lepsza jakość niz ta pseudostocznia.Z tego należy się cieszyć ze kolejny produkt z etykietą "made in Poland" nie będzie degradował opinii o polskiej branzy stoczniowej

    proud to be Polish

    12 lat

    • 4 1

    • 2011-11-15 20:33

      żeźnia

      Sam tam spawałem styki w deszczu, śniegu , wietrze i kilkunasto stopniowym mrozie o jakiejkolwiek plandece zapomnij .Konrem ma wymagania amerykańskie a warunki pracy mongolskie .

      spawacz

      12 lat

      • 1 0

  • 2011-11-15 20:27

    Jaki byl planowany termin zakonczenia budowy i o ile zostalo opóznione zdanie statku??

    Remontowa jest znana z dotrzymywania terminow!

    sroka

    12 lat

    • 0 1

  • 2011-11-15 12:29

    Tylko po co ten wygląd buta sportowego?? (4)

    wefwef

    12 lat

    • 17 0

    • 2011-11-15 16:03

      (1)

      W realu wygląda bardziej jak orka.

      12 lat

      • 2 0

      • 2011-11-15 16:22

        a w Kerfurze ?

        12 lat

        • 2 0

    • 2011-11-15 13:22

      bo to prom sportowy

      Pan Planeta

      12 lat

      • 3 0

    • 2011-11-15 12:39

      puma ?

      12 lat

      • 4 0

  • 2011-11-15 15:47

    Puma?

    to logo na burtach to chyba jakis żart?.. ale jednostka śliczna..

    lipo

    12 lat

    • 1 0

  • 2011-11-15 13:39

    po czasie

    Szkoda tylko, że prom wypłynął w piątek, a pisane jest o tym we wtorek....Widać że to VIK a nie ERKa :)Neo

    Neo

    12 lat

    • 3 1

  • 2011-11-15 12:38

    myślałem że to poduszkowiec

    km

    12 lat

    • 6 0

  • 2011-11-15 12:31

    wygląda jak poniemiecki bunker

    12 lat

    • 10 1

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1823)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Stocznia Conrad zaprezentowała kolejny luksusowy jacht. W niedzielę chrzest jednostki

Zobacz luksusowy jacht za 29 mln euro

21 kwietnia 2024 (60 opinii)

więcej (72)

Historie sukcesu

Na swoim. Human, tech, team i fair play, czyli branża IT według "Jitowców"

Na swoim. Branża IT według "Jitowców"

31 maja 2020 (103 opinie)

więcej (106)

TV Filmy

Nietypowy transport wodny (13)

więcej (1729)

Moim zdaniem

więcej (73)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Arkadiusz Aszyk

Arkadiusz Aszyk

Menedżer z branży stoczniowej. Prezes Mostostalu Pomorze. Ukończył Wydział Zarządzania na Uniwersytecie Gdańskim, doktor nauk ekonomicznych. Pracował w Stoczni Gdynia pełniąc funkcję m.in.: doradcy zarządu, dyrektora biura zarządu, pełnomocnika zarządu ds. restrukturyzacji stoczni oraz członka zarządu. W 2005 roku był doradcą Sekretarza Generalnego CESA z siedzibą w Brukseli. W latach 2002-2004 wykładał na Uniwersytecie Gdańskim i w Sopockiej Szkole Wyższej w okresie 2003-2009. Potem...

więcej

Najczęściej czytane