Z promu przez pokład dla samochodów? Można i tak. Rękaw pasażerski, czyli korytarz, którym pasażerowie piesi wchodzą na statek i schodzą ze statku, w nowym terminalu promowym w Porcie Gdynia popsuł się. Jak się dowiedzieliśmy już nie po raz pierwszy, choć terminal działa zaledwie pod połowy czerwca tego roku.
Terminal promowy w Gdyni ma być gotowy w czerwcu
W czerwcu 2022 roku pierwszy prom z pasażerami wypłynął z Publicznego Terminalu Promowego w Gdyni.
2022-11-02 20:16
Opinia wyróżniona
Tak się zastanawiałem, kiedy ktoś napisze o tym rękawie. Bo widok tych autobusów dowożących na pokład pasażerów pieszych jest dość zabawny. Zwłaszcza moment, gdy obciążony niskopodłogowiec prawie zawisa w jednym miejscu na podjeździe. A tyle było gadania o odbiorach technicznych i przeprowadzanych testach.
2022-11-03 23:26
Efekt braku okropienia świętą wodą.
2022-11-02 16:57
Opinia wyróżniona
a nie chciałbym być złym prorokiem, ale patrząc na wykonanie i projekt tego potworka to może nie przetrwać sztormu połączonego z obfitymi opadami śniegu - oby tylko nie było na nim w tym czasie ludzi.
2022-11-02 20:51
W Gdyni jak zrobią ulice to za 3 dni są dziury, nawet jak poprawią to zaraz pojawiają się w innych miejscach. Zresztą wizytówką Gdyni jest plac Konstytucji.
2022-11-02 15:39
Każda odpowiedź wskazująca jednoznaczny sukces w tym mieście, zostanie nagrodzona dobrą energią i pozdrowieniami
2022-11-02 15:43
2022-11-02 15:44
Przesyłamy pozdrowienia i dobra energię.
Jest to przykład na to, że jednak w Gdyni może coś się zakończyć sukcesem.
Czekamy na dalsze odpowiedzi
2022-11-02 15:55
2022-11-02 16:54
Brawo Gdynia
2022-11-02 16:10
Nie jestem pewien, ale konstrukcję rękawa, chyba zaprojektowała firma z Gdańska.
Hm, przypadek że się często psuje?
Z tego co tam jest dobrze zrobione, to system ramp, po których samochody (ciężarowe i osobowe) wjeżdżają na prom i z niego wyjeżdżają.
Tu projektem zajęła się firma z Gdyni..
2022-11-02 16:54
Nawet jeżeli firma z Gdańska to jednak porażka w Gdyni
2022-11-02 18:09
a vce prezes Portu Gdynia jest blisko związany z Gdańskiem
2022-11-02 18:10
2022-11-02 21:27
2022-11-02 19:58
,,cus" mi mowi ze port lezy w kosmatych lapkach PZPPiS Korolewski dobra zmiana to jak Smolinski w stoczni gdynia.
2022-11-02 20:43
Otuli wszystko garsonkami
2022-11-02 20:40
Jest zarządzany przez PIS
2022-11-02 21:57
wszystkie porty, tzw strategiczne, sa zarządzane przez pisorobów
2022-11-02 15:48
Sam się psuje?! Samoistnie? Naprawdę macie ludzi za d**ili?
2022-11-02 15:49
Proszę sprawdzić jak działają promy w Grecji. Nikt nie bawi się tam w jakieś rękawy. Szybko i sprawnie przez furtę rufową, bez jakichś autobusów. Prom w 30-60 minut przeładowuje się i cyk - dalej. Do tego jakoś tamtejsze promy płyną 30 knts, a te u nas - może 18.
2022-11-02 16:09
2022-11-03 04:50
Jej nigdy nic nie odpowiada
2022-11-02 16:02
Cały ten terminal, którego właścicielem jest Port Gdynia (spółka Skarbu Państwa przypominam), to bubel projektowo- wykonawczy. Także wszelkie reklamacje i zastrzeżenia do Portu.
2022-11-03 10:32
2022-11-02 16:02
Żenada!
2022-11-02 16:02
2022-11-02 16:06
Na starym terminalu, może nie taki piękny, ale działał.
2022-11-02 18:47
2022-11-03 08:12
i to jest właśnie część problemu, kupujemy oczami a myślimy jak baby - ma się błyszczeć.
Gdyby Indianie wybierali konie jak my produkty - nie silne i wytrzymałe tylko piękne i błyszczące toby wyginęli xD
2022-11-02 16:08
a jak przechodzą rodziny podróżujące z dziećmi samochodami? lewitują, teleportują się?? czy pani redaktor ma jakieś pojęcie o czym pisze?
2022-11-03 09:04
Nie po to wydano kasę na rękaw dla pasażerów bez samochodów, aby nie działał. Zastanów się co piszesz i nie czepiaj się redaktora. Skoro rękaw jest, to ma działać.
2022-11-02 16:08
Z powodu awarii więcej promem nie popłynie. Ciekawe czy jeździ PKP? Jak to mówią, Bóg z nim. Jednego narzekacza mniej. A tak poważnie, to rzeczywiście lipa, co nie znaczy, że areał nie miała prawa się przydarzyć
2022-11-02 16:18
przecież rękaw to własność Portu Gdynia, Stena Line traci tylko wizerunek przy tej współpracy, niestety
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes formy Eurotel. W 1994 roku założył firmę telekomunikacyjną Martel, która od 1996 roku była autoryzowanym przedstawicielem sieci Era. Obecnie spółka ta prowadzi dystrybucję sprzętu telekomunikacyjnego firm Siemens, Panasonic oraz innych wiodących marek na rynku telefonii komórkowej. W latach 2001-2002 pracował jako Prezes Zarządu w Tele-Net Sp. z o.o. - firmie będącej autoryzowanym dealerem sieci ERA. Od 2002 roku jego kariera zawodowa związana jest ze spółką Eurotel, w której przez...
Filmy