• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Psuje się rękaw dla pasażerów w nowym terminalu promowym

Wioletta Kakowska-Mehring
2 listopada 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Pasażerowie "schodzili" z promu przez pokład dla samochodów, a nie przez specjalny tzw. rękaw dla nich przeznaczony. Pasażerowie "schodzili" z promu przez pokład dla samochodów, a nie przez specjalny tzw. rękaw dla nich przeznaczony.

Z promu przez pokład dla samochodów? Można i tak. Rękaw pasażerski, czyli korytarz, którym pasażerowie piesi wchodzą na statek i schodzą ze statku, w nowym terminalu promowym w Porcie Gdynia popsuł się. Jak się dowiedzieliśmy już nie po raz pierwszy, choć terminal działa zaledwie pod połowy czerwca tego roku.



Czy płynąłe(a)ś kiedyś promem przez Bałtyk?

O problemach z tzw. rękawem pasażerskim w Publicznym Terminalu Promowy w Gdyni poinformował nas czytelnik, który wraz z innymi pasażerami w trybie awaryjnym musiał wydostać się z  promu Stena Line. Nasz czytelnik mocno się rozczarował, bo liczył na lepszą obsługę w nowym, ledwo oddanym do użytku terminalu. Przypomnijmy, że terminal działa od 17 czerwca, kiedy to odprawił pierwszy prom Stena Line z pasażerami na pokładzie.

- Ledwo oddany, a już uszkodzony. Rampa piesza nieczynna i pasażerowie piesi byli wywożeni autobusem z pokładu samochodowego. Zdecydowaliśmy się na ten wyjazd w ostatniej chwili (oferta 36 godzinnej wycieczki). Takie traktowanie obniża komfort na tyle, że teraz bym się nie zdecydował, więc uważam, że należałoby ostrzec potencjalnych podróżnych, że lepiej odłożyć to aż będzie wszystko działać - opowiada nasz czytelnik i punktuje: - Piesi czekają, aż wyjadą samochody ponad 30 minut. W tym czasie stoją stłoczeni na klatkach schodowych. Potem kolejne 30 minut na pokładzie samochodowym wypełnionym spalinami. Jeden autobus odbiera ludzi wahadłowo, a w tym czasie wyjeżdżają nowe pojazdy i ludzie stoją z dziećmi w tych spalinach (pomieszczenie zamknięte) nieodseparowani od wjeżdżających pojazdów. Do tego przyjeżdżających pasażerów samochodami zaczęli pakować ta samą drogą - dodaje nasz Czytelnik.
Terminal promowy w Gdyni ma być gotowy w czerwcu Terminal promowy w Gdyni ma być gotowy w czerwcu

Z tego co się dowiedzieliśmy, nie był to jednostkowy wypadek. Problemy z nowym rękawem w nowym terminalu już się zdarzały.

Pasażerowie czekają na wydostanie się z promu. Pasażerowie czekają na wydostanie się z promu.

O sprawę zapytaliśmy Port Gdynia, który jest właścicielem terminalu i operatora promowego Stena Line.

- Cała infrastruktura obiektu jest we władaniu Portu Gdynia. Częścią tej infrastruktury jest rękaw pasażerski, czyli korytarz, którym pasażerowie piesi wchodzą na statek i schodzą ze statku. Możemy potwierdzić, że rękaw pasażerski ulega usterkom. Są one regularnie naprawiane przez Port Gdynia, jednak w międzyczasie musimy wdrażać rozwiązanie zastępcze, jakim jest dowożenie i odwożenie pasażerów pieszych na pokład autobusem. Oznacza to, że pasażerowie piesi muszą poczekać (na pokładach pasażerskich) na zjazd pojazdów z pokładu samochodowego, następnie wejść do autobusu. Proces ten faktycznie może zająć nawet godzinę, gdy potrzebna jest więcej niż jedna tura autobusu. Jest to rozwiązanie bezpieczne, ale zdecydowanie wolniejsze i mniej wygodne niż wyjście rękawem pasażerskim. Na statkach dostępne są miejsca, w którym pasażerowie mogą poczekać na wezwanie do zejścia. Pokład samochodowy jest stale wentylowany, a nasi pracownicy dbają o bezpieczeństwo osób oczekujących na zjazd ze statku. Jesteśmy świadomi, że dla naszych klientów jest to rozwiązanie nieoptymalne i niewygodne. Za te niedogodności pozostaje nam przeprosić naszych pasażerów, w tym Czytelnika Trójmiasto.pl, licząc też na to, że kwestia usterek rękawa pasażerskiego zostanie wkrótce trwale rozwiązana przez administrację terminala - powiedziała nam Agnieszka Zembrzycka-Kwiatkowska, rzecznik prasowy Stena Line Polska.
A co na to właściciel obiektu, czyli Port Gdynia?

- Trwają prace nad usunięciem usterki przez generalnego wykonawcę. Operator promowy stosuje zastępczy sposób komunikacji w możliwie najmniej uciążliwy dla pasażerów sposób. Dokładamy wszelkich starań, aby prace były wykonane w jak najkrótszym czasie oraz z zachowaniem wszelkich zasad bezpieczeństwa, które jest kwestią nadrzędną. Bardzo przepraszamy za utrudnienia - poinformował dział marketingu Zarządu Morskiego Portu Gdynia.
Niestety, nie poinformowano nas, co jest przyczyna awarii i jak długo może ona potrwać.

W czerwcu 2022 roku pierwszy prom z pasażerami wypłynął z Publicznego Terminalu Promowego w Gdyni.

Miejsca

Opinie (113) 5 zablokowanych

  • Hirala (1)

    Horala się narobił za te kasę.

    • 5 0

    • Człowiek, który nigdy uczciwie nie pracował

      • 3 0

  • to juz 3 raz jak reakw sie psuje, latem, potem we wrzesniu i teraz. (1)

    jakos rekaw na starym terminalu nie psul sie, a jezdze ze Szwecji do Gdyni co miesiac od 20 lat.

    • 5 0

    • "Zaliczyłem" ten wrześniowy przypadek osobiście:-) Ale co tam, wszystkiego w życiu trzeba posmakować.

      • 0 0

  • Najtansza oferta i wszystko jasne

    • 2 0

  • droga na prom Stena Line Gdynia

    polecam lepsze oznaczenie drogi na prom dla samochodów osobowych bo teraz to tragedia , wszyscy jada na muzeum emigracji i pytaja , o co kaman :) :) bo tam jest terminal ale pieszy ,autobusowy, ale nie dla aut osobowych .
    słabo opisane , słabo oznaczone , chaos . mapa google bez aktualizacji ???

    • 2 0

  • Co w tym dziwnego

    Przecież to urządzenie i tak jak każde inne może się popsuć.

    • 0 6

  • A poświecony był? Jak tak, to nie powinnien się popsuć.

    • 5 1

  • (1)

    Cała Gdynia tak działa. A w zasadzie nie działa.

    • 4 2

    • I standardowy hejcik uskuteczniony... 50 groszy wpadło?

      • 1 0

  • (2)

    Ale wszystko gra. Terminal otwierał horała, był też ksiądz co pomachal pedzlem. Czepiacie sie

    • 9 0

    • Prom (1)

      Szkoda, że ten terminal nie otwierał Tusk z Schetyną, a poświęcił ks. Sowa, bo wtedy pasażerowie opuszczaliby prom w szalupach ratunkowych! Co za atrakcją dla dzieci!

      • 0 3

      • To tylko domysly, za to po 7 latach wiemy ze co nie tknie pis ( praktycznie wszystko ) to spie

        rdoli

        • 1 0

  • Tylko u Nas

    Żenada. Port Gdynia już nie jeden bubel oddał do użytku. Dwa lata temu z wielkim hukiem otwierali nowy magazyn logistyczny firmy córki "terramar". Prezes tej spółki tj terramar Tarczyński przejął ten magazyn na zasadzie dzierżawy od Portu Gdynia i płacił za podnajem ok 250 tys miesięcznie. Miesiąc po otwarciu magazynu i początkach jego użytkowania rampy zarywały się pod ciężarem wózków widłowych, dach w magazynie przeciekał, ogrzewanie podłogowe nie działało, zrywało połączenia z internetem. Najgorsze, że Pan Tarczyński nie wstrzymał prac magazynierów tylko narażał ich zdrowie i życie nakazując im aby pracowali uważniej gdy wjeżdżają na rampy załadunkowe!!!! Tak oto Port z Terramarem ryzykowali wypadek na ich terenie kosztem kosztów. Przykre ale prawdziwe bo sama tam pracowałam.

    • 3 0

  • Już przed oddaniem...

    do użytku obsługa zgłaszała zastrzeżenia vo do przydatności tego bubla do użytku ale kto to słucha i teraz wielkie halo

    • 5 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Ludzie biznesu

Krzysztof Stepokura

Prezes formy Eurotel. W 1994 roku założył firmę telekomunikacyjną Martel, która od 1996 roku była autoryzowanym przedstawicielem sieci Era. Obecnie spółka ta prowadzi dystrybucję sprzętu telekomunikacyjnego firm Siemens, Panasonic oraz innych wiodących marek na rynku telefonii komórkowej. W latach 2001-2002 pracował jako Prezes Zarządu w Tele-Net Sp. z o.o. - firmie będącej autoryzowanym dealerem sieci ERA. Od 2002 roku jego kariera zawodowa związana jest ze spółką Eurotel, w której przez...

Najczęściej czytane