Władze Portu Gdynia zdecydowały o unieważnieniu postępowania w sprawie wyboru drugiego operatora korzystającego z Publicznego Terminalu Promowego. Stało się tak, ponieważ postępowanie państwowego armatora Polferries na zasadzie "zjeść ciasto i mieć ciasto" mogło zagrozić gdyńskiemu portowi. Pytanie tylko, czy kolejny przetarg to szansa na zupełnie nowego armatora na naszym rynku, czy tylko zabieg z powodu unijnych procedur.
w Porcie Gdynia miał na stałe przyjąć dwóch operatorów. Takie były założenia zapisane we wniosku o unijne dofinansowanie, które otrzymano. 
Polferries zwleka z przeprowadzką do Gdyni
Gdynia "odpala" terminal promowy, Gdańsk "gasi światło"?
Rozbiórka starego terminalu promowego w Gdyni
Miał być port zbożowy, będzie kolejny przetarg
2023-11-14 18:33
Pieniądze z UE brać to cacy, ale przemyśleć temat i zrobić jakiś logiczny plan na przyszłość to już be. Słabo panowie wygląda to wasze rządzenie.
2023-11-15 02:18
"Ej, panowie, budujemy terminal w Gdyni! Nie ma na co czekać, pjeniąszki za darmo unia rozdaje! Czy jest nam potrzebny i kto będzie korzystał zadecydujemy później! Przecież jest darmowy! Co może pójść nie tak?!" Szwagier pewno już czekał z żukiem pełnym worków cementu z Castoramy na ogłoszenie wyników przetargu..
2023-11-15 07:10
2023-11-15 15:20
Unia nic nie daje. Jeżeli coś daje, to albo pożycza, albo nakłada na nas takie zasady gry, że w przyszłości zapłacimy za to kilka razy tyle... Tak samo te pieniądze z KPO. Za chwilę przez to będzie milion dodatkowych podatków i opłat ale co tam. Stać nas brać od UE przecież
2023-11-15 23:13
Jesteś dzbanem. Popatrz sobie na zdjęcia kraju przed wejściem do Unii , wyglądał jak za komuny. Na wsiach nawet chodników nie było Ile ty tym masz lat, że takie głupoty wypisujesz ? Tylko ktoś kto nie widział Polski przed wejściem do Unii może mieć takie poglądy , zasłyszane od partii lepszych Polaków
2023-11-16 07:35
2023-11-16 08:08
Gdybyśmy nie weszli do unii to chodników by nie było, niczego by nie było. Ja to się w ogóle zastanawiam jak Szwajcaria albo Norwegia może funkcjonować, przecież im brakuje na chleb.
2023-11-16 21:45
Można zapytać też Emiraty...
2023-11-15 02:57
Kto głośniej szczeka.
Podpisują traktaty, których nie chcą, bądź nie mogą spełnić.
2023-11-15 04:32
Kto tam tym portem zarządza?
2023-11-15 05:05
2023-11-15 07:47
Same Asy, takie jak Główny Chaosowy Portu Wojciech BydleWski
2023-11-15 23:16
Port funkcjonuje i to jest najważniejsze Ponadto hejt należy się Polferries za niedotrzymanie umowy.
2023-11-16 21:47
To przypadkiem nie dla nich Szczecin budował promy w technologii pisowskiej?
2023-11-17 10:40
Jakie umowy? Przecież jej nie podpisali
2023-11-15 10:18
Rządy pisu to porażka a dyrekcja ZMPG to ludzie niekompetentni.
2023-11-15 17:27
Z koziego bobka
2023-11-16 21:48
Siorbaj naczelnika
2023-11-17 06:22
Tylko wygrany kręci wały. Pisi fachowcy promów im zabrakło buahaha
2023-11-14 16:55
Może w końcu będzie jakaś konkurencja dla stena line , TTI line do karlskrony lub kalmaru , najlepiej by było
2023-11-14 18:15
Po co nam niemiecka spółka?
2023-11-14 19:14
Stena nie jest polską i jakoś świetnie radzi sobie w Gdyni
2023-11-15 15:39
polska spółka jest potrzebna by miernoty jak Sasin czy Horała coś w życiu w końcu mieli
2023-11-14 19:16
Jeśli polska spółka nie potrafi przez rok się zdecydować z którego terminala chce pływać i zajmuje miejsce, to może jednak lepsza jest niemiecka z której będzie się dało skorzystać.
2023-11-16 08:19
Nie chodzi o zdecydowanie - oni najzwyczajniej nie mają promów żeby pływać z dwóch lokacji
2023-11-16 08:18
Jeśli polska spółka nie ma statków żeby pływać, zostaje wpuścić inną. Może być niemiecka czy fińska - ważne żeby terminal miał obłożenie
2023-11-14 18:34
Nie ten kierunek - Rostok, Gdynia, Helsinki.
2023-11-14 21:10
Lepiej do Turku lub Helsinek
2023-11-14 16:06
Jest komunikacyjnie na wygranej z terminalem w centrum Gdyni gdzie korki uniemożliwiają dojazd. Pzb było by niespełna rozumu porzucając Gdańsk gdzie mają całą keje na wyłączność na rzecz Gdyni gdzie byli drugim przewoźnikiem.
2023-11-14 17:00
Stena Line jest o takich godzinach czy rano czy wieczorem, że takich korków w Gdyni nie ma. Co innego wyjazd na obwodnicę bo to stan umysłu
2023-11-14 17:41
no tak, bo z promu przede wszystkim korzystają mieszkańcy Gdyni, a nie przyjezdni z obwodnicy.
2023-11-14 17:57
2023-11-15 23:18
Port jest praktycznie w centrum miasta. Nie ma już dawno portu dla promów na Obłużu
2023-11-14 18:03
2023-11-14 21:04
No faktycznie w tych godzinach kiedy należy podjechać są takie korki, że szok szczególnie wieczorem
2023-11-15 00:01
Startowali tylko po to aby zablokować wejście innego przewoźnika, a sami nie mieli zamiaru przeprowadzać się do Gdyni.
2023-11-15 16:09
Na Motławie na końcu długiej . Takie punkty buduje się na obrzeżach miasta a nie w środku Gdyni. Dramat nie wiem kto to planował. A może lotnisko na świętojańskiej przenieśmy z Gdańska super pomysł bo przecież korków w nocy nie ma brawo Pżb zostańcie w Gdańsku
2023-11-15 23:17
Byłeś kiedyś w Gdyni? Wiesz gdzie jest ten port? Jest praktycznie w centrum miasta , masz złe i nieaktualne informacje a zabierasz głos temacie.
2023-11-16 07:18
omijając obwodnicę lub Sopot?
2023-11-16 09:31
Więc zachowaj komentarz dla siebie
2023-11-16 09:33
I oglądać gdzie jest port .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Członek zarządów Sopockiego Towarzystwa Ubezpieczeń Ergo Hestia SA i Sopockiego Towarzystwa...
Filmy
