Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Gospodarka morska
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Rekordowy ładunek w gdyńskim porcie

VIK
15 maja 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (75)
Najnowszy artykuł na ten temat Masowiec wyposażony w żagle zawinął do Gdyni
Rozładunek odbywa się przy nabrzeżu Holenderskim i ma potrwać 5 dni. Rozładunek odbywa się przy nabrzeżu Holenderskim i ma potrwać 5 dni.

Rozładunek odbywa się przy nabrzeżu Holenderskim i ma potrwać 5 dni.

fot. materiały prasowe

Aż 110 479 ton. Tyle węgla koksującego przypłynęło na pokładzie japońskiego masowca do Morskiego Terminalu Masowego Gdynia. Jest to rekordowy ładunek jaki przyjęto w gdyńskim porcie.



Masowiec "Cape Keystone" (o długości 291,92 metra, szerokości 45 metrów, nośności 179 250 t) należący do japońskiego armatora K-LINE przywiózł rekordowy ładunek, czyli 110 479 ton węgla koksującego, załadowanego w australijskim terminalu Hay Point. W ciągu ostatnich 3 miesięcy to już drugi rekord Portu Gdynia ustanawiany w MTMG. Pierwszy dotyczył największego statku z ładunkiem jaki obsłużono kiedykolwiek w gdyńskim porcie i od 18 marca 2015 r. należy do masowca "Bulk Switzerland" (o nośności 181 709 t).

- MTMG - Morski Terminal Masowy Gdynia - jest nowoczesnym terminalem uniwersalnym gotowym obsłużyć różnego rodzaju ładunki wymagające wysokiej jakości usług i zachowania europejskich norm ekologicznych - mówi Bogdan Buczko, prezes MTMG-Morskiego Terminalu Masowego Gdynia. - Ustanawiane przez nasz terminal rekordy przeładunkowe potwierdzają, iż jesteśmy dobrą i rozpoznawalną marką, która pozwala utrzymać nam wysoką pozycję wśród terminali masowych na Morzu Bałtyckim. W ostrej walce o rynek wychodzimy naprzeciw oczekiwaniom naszych klientów, starając się być jeszcze bardziej atrakcyjnym partnerem biznesowym.

Rozładunek odbywa się przy nabrzeżu Holenderskim i ma potrwać 5 dni.

Zdjęcia: Rekordowy ładunek w gdyńskim porcie

24 Zobacz zdjęcia
VIK

Miejsca

Zobacz także

Port Gdynia - inwestycje (182)

Opinie (75) 4 zablokowane

  • 2015-05-17 14:34

    Widocznie bardziej opłaca sie sprowadzać węgiel z zagranicy niż wydobywać

    u nas podziękujcie związkowcow i całej maści pasożytów żerujących na polskim górnictwie.

    stefan

    8 lat

    • 3 0

  • 2015-05-16 23:23

    do ignorantów..

    Koszty nie generują związkowcy i górnicy bo dalej u nas koszty pracy są relatywnie niskie, tylko Zarząd spółki, pośredniczące quasi firmy, podatki nałożone na węgiel oraz dywidenta wypłacana rokrocznie do skarbu państwa dla PO i jego kolesi...
    To się nazywa układ węglowy...
    Douczcie się warszawskie lemingi :D

    Oświecę was

    9 lat

    • 11 2

  • 2015-05-16 18:40

    Pył wegla koksujcego (1)

    Pokrył muzeum emigracji, mozna korzystać z przenośnych przyszniców vis a vis...

    SZAUER SZTAUER

    9 lat

    • 1 2

    • 2015-05-16 20:25

      Teraz trzeba zlikwidować port, bo estetycznie przeszkadza muzeum.

      A jak powstanie gdyńska "strefa prestiżu", to już w ogóle nie będzie pasował do pożądanych widoków prestiżowej elity. Dlatego dzielne służby PR już intensywnie pracują nad wyeliminowaniem tego krajobrazowego szkodnika z prestiżowej Gdyni.

      9 lat

      • 1 0

  • 2015-05-15 21:04

    a polskie

    kopalnie upadają a my sprowadzamy wungel z Australii ...

    zen

    9 lat

    • 4 3

  • 2015-05-15 11:49

    Smród z łupin orzechów to był rekord !!! (3)

    Bart

    9 lat

    • 4 4

    • 2015-05-15 15:44

      bezrobocie śmierdzi bardziej. (2)

      leon

      9 lat

      • 3 1

      • 2015-05-15 19:23

        A polityka jeszcze bardziej

        antypolityk

        9 lat

        • 1 0

      • 2015-05-15 16:01

        Hahaha. Dobre!

        9 lat

        • 3 0

  • 2015-05-15 10:31

    (4)

    Ciekawe ilu imigrantów w zenzach się pochowało.

    9 lat

    • 9 14

    • 2015-05-15 11:48

      ZĘZA się pisze, nie zenza (2)

      a imigrantów z afryki dostaniemy w pakiecie wraz z dotacjami unijnymi, jak do nas przyjadą to będą żałowali że uciekli i poproszą o deportację.

      9 lat

      • 1 0

      • 2015-05-15 13:10

        a co to jest "zenzach"? (1)

        x

        9 lat

        • 0 0

        • 2015-05-15 19:19

          zenzach

          to jest skrót od

          Zenek Zach

          9 lat

          • 0 0

    • 2015-05-15 10:49

      Ta, jasne

      Wszak Aborygeni marzą o mieszkaniu w Polsce.

      x

      9 lat

      • 5 0

  • 2015-05-15 17:53

    Accelor

    Kuba

    9 lat

    • 0 0

  • 2015-05-15 08:31

    Przykre... (6)

    Niestety nie ma się czym cieszyć. Sprowadzając węgiel zza granicy odbieramy prace polskim górnikom.

    michus

    9 lat

    • 76 99

    • 2015-05-15 16:53

      Przykre

      co za głąby są przeciw pewnie pierdoły z peło

      ja

      9 lat

      • 0 2

    • 2015-05-15 16:05

      Jeżeli jest taniej to niech i tak będzie. Chyba że chcesz dokładać do pensji górników, ale ja nie chcę. Mogą mi dołożyć do mojej, wielcy społecznicy.

      9 lat

      • 2 0

    • 2015-05-15 15:42

      Zadaniem portu jest przaładowywanie towarów, a nie uzdrawianie polityki gospodoarczej kraju

      Od tego jest podobno rząd.

      migawka

      9 lat

      • 8 0

    • 2015-05-15 12:42

      Węgiel koksujący i węgiel to co innego łosiu (1)

      Nie produkujemy węgla koksującego. Poza tym skąd wiesz, kto go zamówił i dokąd dalej pójdzie. Jeśli kupujesz telewizor w sklepie, to też mam Cię z błotem zmieszać za to, że odbierasz pracę polskim elektronikom na rzecz chińczyków?

      Voodoo

      9 lat

      • 8 1

      • 2015-05-15 15:24

        Nie produkujemy węgla koksującego?

        ciekawe

        9 lat

        • 2 0

    • 2015-05-15 11:55

      Teraz o tym myślicie

      a czemu nie kupowaliście polskich telewizorów, polskich ubrań, samochodów polonez i fiatów na licencji itd. Jest wolny rynek, jest alternatywa tani-drogi, zły-dobry. Płacę więc chcę sam decydować na co wydaję ciężko zapracowane pieniądze. Nie mam zamiaru dotować rozszczeniowców, przyzwyczajonych do tego że coś im się należy

      vv

      9 lat

      • 12 1

  • 2015-05-15 09:21

    A za kilka lat pobudujemy tam z moimi kolegami deweloperami szklane domy. (2)

    Wojciech Sz.

    9 lat

    • 23 2

    • 2015-05-15 09:49

      w porcie gdańskim cieszą się z takiej perspektywy (1)

      9 lat

      • 3 1

      • 2015-05-15 15:44

        prawda.

        Gdańsk

        9 lat

        • 1 0

  • 2015-05-15 08:46

    Zagraniczny węgiel 300zł/tona (6)

    Polski związkowy 700zł/tona. Z przywilejami górniczymi 1400zł/tona.

    barr

    9 lat

    • 177 31

    • 2015-05-15 10:26

      300zł/tona z ogromnymi kosztami logistycznymi. (2)

      Górnik związkowiec

      9 lat

      • 10 1

      • 2015-05-15 14:33

        Zgadza się; z kosztami. Bez kosztów kosztowałby pewnie 200zł/tonę.

        licznik

        9 lat

        • 9 1

      • 2015-05-15 12:01

        koszty logistyczne

        jak widać po kosztach,chyba Australia jest bliżej Gdyni

        duduś

        9 lat

        • 12 0

    • 2015-05-15 10:12

      A myślisz, że w Australijskich kopalniach nie ma Związków ? (1)

      Głupie myślenie.

      egr534

      9 lat

      • 3 20

      • 2015-05-15 10:16

        Nie 30 w jednej firmie.

        kolo

        9 lat

        • 30 2

    • 2015-05-15 10:09

      Niemiecki górnik przechodzi na emeryturę w wieku 67 lat - jak każdy inny obywatel. Nasi na taką propozycję spaliliby Warszawę...

      Ot, taki fakt

      9 lat

      • 39 2

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1820)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Stocznia Conrad zaprezentowała kolejny luksusowy jacht. W niedzielę chrzest jednostki

Zobacz luksusowy jacht za 29 mln euro

21 kwietnia 2024 (59 opinii)

więcej (72)

Historie sukcesu

Na swoim. Wileńskie, familijne smaki Adama Mrozińskiego

Na swoim. Wileńskie, familijne smaki

2 października 2020 (65 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

Samolot na firoga (2)

więcej (1725)

Moim zdaniem

więcej (182)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Sławomir Kądziela

Sławomir Kądziela

Od 2008 roku związany z rozwojem usług inżynierskich, serwisowych i informatycznych SESCOM SA jako dyrektor handlowy. Aktualnie odpowiedzialny za rozwój sprzedaży usług oraz poszerzanie oferty usługowej jako Dyrektor Sprzedaży i Marketingu.Doktor Nauk Ekonomicznych na Uniwersytecie Jagiellońskim oraz Magister Wydziału Zarządzania Akademii Ekonomicznej w Poznaniu.Od 2000 roku związany z branżą usługową, głównie z usługami technicznymi, inżynierskimi oraz Facility Management. Od 2004 roku...

więcej

Najczęściej czytane