Ruszyły prace związane z budową nowego terminalu promowego w gdyńskim porcie. Terminal powstanie przy Nabrzeżu Polskim 
i pozwoli na przyjmowanie promów pasażerskich o długości do 240 metrów.
.
2018-01-03 11:51
2018-01-03 09:02
I mam nadzieję że nie powstanie i że stena opuści Gdynię najlepiej daleko od trójmiasta. Proszwedzki armator
2018-01-02 16:33
przegonienia Szczurka i jego Błaznów ! - inaczej jeszcze
długo będziemy karmieni wizjami i planami !!! - Polanke Redłowska Już 20 lat odbudowują , najpierw przez 15lat oglądaliśmy ją na bilbordzie !
2018-01-02 21:40
potem zmianę nazw placów i odda połowę gruntów kościołowi. Pociotki obsadzą spółki. Takie to będzie rządzenie.
2018-01-03 08:51
a kto tu pisał o PiSie? PiS to tylko wasz stołkowiczów straszak by nie doszło do żadnych zmian
2018-01-02 21:10
Ty ciągle się łudzisz, że będziesz mógł być prezydentem i występować w sniadaniowkach he he :D Straszne parcie na szkło masz synek, nawet na ten drugi plan :)
2018-01-02 20:51
Jw.
2018-01-02 16:07
obecnie Terminal będzie o połowę mniejszy - szkoda. Poprzedni prezes ZMP Gdynia zawalił wszystko jedynie co to dał się POklepywać przez gdańskich notabli partyjnych.
2018-01-02 16:29
Zrzucanie winy na PO to marna wymówka. Za PiS też szału tu nie ma. Za SLD, PSL też nie.
To kwestia prezydenta miasta. Za Cegielskiej był rozwój. Za obecnego regres.
2018-01-02 16:34
No chyba, że w Gdańsku to nie tylko jest przewodniczącym Rady Nadzorczej Portu Gdańsk, ale i prewod. Gospodarki Cieplnej, i kilku innych. Innymi słowy gdański omnibus prezydencki :)))
2018-01-02 18:31
a to zarząd portu zabudowuje sobie rozwojowe tereny typu Międzytorze, które, jak sama nazwa wskazuje, idealnie nadają się pod deweloperkę?
2018-01-02 19:34
Bo pierwszy raz wyczytałem, że nawet tereny PKP nalezą do Szczurka :)))
No ale na publikę i oklaski tego portalu możesz liczyć. Gimbaza wszystko łyka !!
2018-01-03 08:49
skoro jesteście tacy bezwolni i nic "nie możecie" to odejdźcie może znajdzie się ktoś komu chociaż zależy...
2018-01-03 08:46
Ta "budowa" (a tak naprawdę drobne przenosiny rusza od 20 lat. I dzięki temu, że jej NIE zrealizowano kiedy była potrzebna, Gdynia jako miasto docelowe dla ruchu kontenerowego przestała się liczyć. Obecnie nie tylko Mearsk ale nawet MSC zawija do Gdańska.
No ale jak mogłoby być inaczej skoro jeszcze przez pierwszą dekadę XXI wieku okolice nabrzeża Helskiego czy Bułgarskiego stanowiła osypująca się do wody skarpa ziemna, a nie wzmocnione betonowe nabrzeże, zaś "terminal" promowy zajmował cenne miejsce dla rozwoju BTK i pomniejszał basen uniemożliwiając obsługę większych statków...
Obecnie to trochę musztarda po obiedzie.
No i jest jeszcze jedno oblicze obecnych przenosin. Większe promy, super ale jak zawartość tych promów wyprowadzicie za miasto? Sławną z korków Estakadą? Bo przecież Hutnicza dalej jest niepołączona z Obwodową na osi Północna/Południowa...
No ale w mieście przeciwko któremu świat spiskuje inaczej być nie może...
ps. Terminal Promowy już jest, od kilkudziesięciu lat, nazywa się Dworzec Morski !!! Tylko trzeba by wyrzucić z jego budynku twór o nazwie "Muzeum Emigracji".
2018-01-03 07:50
2018-01-03 07:49
2018-01-03 07:48
2018-01-03 01:31
Kto robi projekt?
2018-01-02 21:37
...a teraz terminal bez sensu ... na Westerplatte stoi pusty i gotowy do roboty . Jak zwykle wałek ,żyję w kraju w którym każdy chce zrobić mnie w chu....
2018-01-02 23:49
Jeżeli chodzi o część promową pasażerską, to tu akurat Gdynia przoduje i jest głównym portem, a Gdańsk tylko wozi co nieco.
U nas główne nastawienie z tego co widzę jest na promy akurat towarowe, które są bardziej terenochłonne, ale mniej inwestycyjne.
Co do naszego Gdańskiego terminalu to bym dyskutował co do jego gotowości.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
prezes Przedsiębiorstwa Budowlanego „Górski”.Spółkę, ze stu procentowym kapitałem...
Filmy