Podatek od nieruchomości, którego wstecznie i z odsetkami domaga się samorząd Gdańska może się położyć cieniem na kontaktach między miastem a DCT. Sprawa trafiła do Naczelnego Sądu Administracyjnego. DCT z niecierpliwością czeka na wyrok i daje do zrozumienia, że rozwiązanie tej sprawy może mieć wpływ na decyzje inwestycyjne. A w planach jest budowa kolejnego terminalu.
2013-03-07 21:48
Kompletny brak znajomości tematu w kwestii podatków. Obarczanie lokalnych samorządów za domaganie się podatku od nieruchomości jest pomyłką. Tak stanowi prawo ustalane przez "zapracowanych" lub niedouczonych polityków w stolicyi biada temu samorządowi, który wykaże się racjonalnością i postapi inaczej niż myślał (nie umiał jednoznacznie zapisać) ustawodawca. CBŚ, CBA, ABW i prokurator pewny! W międzyczasie media dostaną odpowiednią informację i jazda personalna na całego. "Władza" w oczach wyborców musi robić wrażenie, zwłaszcza gdy prawie nic nie robi u podstaw. Smutnym jest, aby przypominać dziennikarzom o dokładniejszym wgłębianiu się w temat. To wymaga wiedzy, pracowitości i dziennikarskiej uczciwości. Jednak warto, bo czytelnicy, słuchacze czy telewidzowie doceniają ten trud i wnikliwość. Przykładem niech będzie Śp. Tyrańska.
2013-03-07 22:19
Miasta sobie przypominały po 5 latach? To nie mały zakład ślusarski, który mógłby zostać przeoczony - to wielki tern portu na którym polityko-urzednicy robili sobie fotki z przesłaniem jakże cieżko pracują.
No cóż stadion, teatr szekspirowski, muzeum solidarności i wiele innych trzeba z czegoś spłacać i przede wszystkim utrzymywać. Cieżko bardziej podwyższyć opłaty komunalne. Jedyne pole jakie zostało to śmieci.
2013-03-07 21:59
Tak, jak niejednokrotnie błędne nadinterpretacje przepisów podatkowych przez nasze Urzędy Skarbowe, które wykończyły już nie jednego przedsiębiorcę.
2013-03-07 14:30
Wszyscy płacimy podatki. Więc porty również powinny . Zadajcie sobie pytanie jakie są zarobki w zarządzie i nie tylko jak sie nie płaci podatków to można poszaleć !! Nie dajcie się nabierać na nowe miejsca pracy i rozwój. Rodziny i gospodarstwa domowe też powinny sie rozwijać i nikt ich nie zwalnie z podatków. Kapitalizm tak wypaczenia nie.
2013-03-07 22:06
Nie wiem czy Twoje gospodarstwo domowe nagle chcialoby sie dowiedziec,ze ma do zaplaty np 10 000pln
2013-03-07 21:31
A jak przepływ ładunków odpłynie do mniej obciążonych podatkowo zagranicznych portów, to nasze "rodziny i gospodarstwa domowe" będą się z tego lepiej rozwijać?
2013-03-07 21:58
2013-03-07 20:24
jak zwykle kolesie tuska i POpierdułki chca kasy
2013-03-07 15:34
wójt/ burmistrz czy prezydent nie mogą zasiadać w radach nadzorczych spółek z udziałem miasta. I tak zgodnie orzekają sądy na Śląsku tylko źe Śląsk jest daleko więc trzeba jeszcze trochę czasu. Adamowicz zasiada w Radzie i pobiera spore apanaźe NIELEGALNIE a wszystkie pieniądze powinien zwrócić.
2013-03-07 16:09
2013-03-07 19:53
podobno jest prawnikiem więc doskonale zdaje i zdawał sobie sprawe ze swego proceseru
2013-03-07 19:16
też grzeje tyłek jako przewodniczący Rady Nadzorczej
2013-03-07 12:30
Super ilustracja dla "transparentności" działania urzędników. Najpierw rozmawia się z Inwestorem uzmysławiając, iż zgodnie z przepisami nie będzie płacił żadnego podatku od nieruchomości - w końcu to port i to budowany od zera, który ma pobudzać gospodarkę całego kraju (rozwój przemysłu, transportu, centrów logistycznych, opłat celnych, etc.). Będzie "jedynie" płacić VAT, CIT, PIT4, cła, etc. co i tak jest kolosalnymi kosztami prowadzenia biznesu.
A po kilkunastu miesiącach mówi się sorry - mamy dla was rachunek na 300 mln pln, po 30 mln pln rocznie, bo mamy interpretację prawną z Białegostoku, to znaczy europejskiego ośrodka myśli portowej na styku biznes - interes narodowy.
Przecież to całkowita kompromitacja !!!! Gdzie interes Polski. Czy całość ruchu kontenerowego ma przechodzić przez Niemcy lub litewską Kłajpedę. Trudno nazwać takie zachowanie jako "odpowiedzialne".
Rozumiem, że Gdańskowi jako właścicielowi Lech Waleza Air port chodzi już tylko wyłącznie o nowe połączenia lotnicze dzięki którym każdy, kto ma dwie zdrowe ręce będzie mógł polecieć w rejony, gdzie cenią polską pracowitość i odpowiedzialność, bo nie wydaje mi się by Gdańsk zachowywał się odpowiedzialnie i chyba nie ma wyobrażenia jaki konsekwencje wywołuje takie działanie!!!!
MAM DOSYĆ TAKICH URZĘDNICZYCH SUKCESÓW !!!
2013-03-07 18:28
Zawitaj znów do Gdańska i zrób porządek!
2013-03-07 14:32
może spowodować wstrzymanie rozbudowy DCT tym bardziej ,że Australijczycy noszą się z zamiarem budowy nowego terminalu dalej na wschód na Bałtyku może to być Sankt Petersburg,Tallin lub Ryga i mówił to pracownik DCT.A ,że rada nadzorcza portu Gda. chce jakąś premie i sobie wyrwać mając takiego prezesa dlatego walczy o interes.Tylko żeby się nie obudzili z ręką w ........
2013-03-07 11:15
żenada, jak zarżnąć kurę znoszącą złote jaja.;.
smutne jest to, że inicjatywa ściągnięcia podatku wypłynęła z um gdańsk
2013-03-07 18:09
"Urwałeś kurze złote jaja!"
A tak poważnie - inwestować w kraju Tuska i Kaczyńskiego to samobójstwo. DCT powinno nie tylko zwinąc plany rozwojowe ale też cały majdan i wystąpić na drogę sądową o stosowne odszkodowania przenosząc działalność kilkaset kilometrów na wschód. Póki jest szansa na opamiętanie, mogą wybudować terminal tuż przy polskiej granicy ale po jej drugiej stronie, w szerym polu albo szczerej plaży :) To co, że nie ma tam sieci drogowej i kolejowej? A tutaj jest?
Jedyne czego jest pod dostatkiem to chętnych buraków z Wiejskiej ktorzy przy byle okazji szwędają się po terenie teminalu i pozują do zdjęć i przed kamerami opowiadając jak to się region rozwija. Pusty śmiech człowieka ogarnia.
2013-03-07 15:45
Baranku podatek jezeli jest to trzeba go płacic tez nie lubie bydynia i calej bandy ale dlaczego inne terminale maja płacic podatek a dct nie???????
2013-03-07 16:11
niech nikt nie płaci i gitara! tylko w durnej polsce prawo moze dzialac wstecz.
2013-03-07 16:04
A FLASZCE grunty za 1%
2013-03-07 11:52
Więc nie bądź dobry samarytanin.
Bo miasto na pewno nie zaoszczędzi, bo nie umie i nie chce...
2013-03-07 13:17
Budyń musi przecież oddać kościołowi tą całą ziemię za 1% wartości
2013-03-07 11:19
Jeżeli podatek jest wstecznie naliczany, to jest to niebezpieczna rzecz. Inwestorzy na coś się zgodzili, a teraz zmienia się te ustalenia. Miasto musi się zastanowić, czy im się to opłaca.
nieważne co będzie później, po nas choćby potop - liczy się terażniejszość i ściągania kasy skąd się da
chory kraj!
2013-03-07 18:04
I to jest cuś :)
2013-03-07 15:39
Prezes rady nadzorczej portu, który działa przeciw instytucji w radzie której jest prezesem ? Boże ? Gdzie ja żyję ?
2013-03-07 15:46
2013-03-07 17:49
Polacy to ignoranci.
ZMPG to zupełnie inny podmiot niż DCT.
To tak jakby jakiś "gimbus" porównywał władze Portu Lotniczego na Okęciu z Lufthansą.
2013-03-07 17:56
A co to ma do tego, co wyżej?
Ta sprawa tak samo dotyczy DCT i ZMPG.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 1991 był prezesem Grupy Ergo Hestia, odszedł ze stanowiska pod koniec 2022 roku. Kierował dwoma towarzystwami ubezpieczeniowymi Grupy - Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń Ergo Hestia SA i Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń na Życie Ergo Hestia SA, wyróżnionymi wieloma prestiżowymi nagrodami, m.in. Godłem „Teraz Polska” i „Nagrodą Gospodarczą Prezydenta RP”. Za zbudowanie od podstaw Grupy Ergo Hestia otrzymał tytuł \"Człowieka dziesięciolecia polskich ubezpieczeń\", a...
Filmy
