Stocznia Gdańsk pozyskała kontrakt na realizację bloków okrętowych dla norweskiej UlsteinVerft AS. Realizacja zamówienia przewidziana jest na początek pierwszego kwartału 2020 r.
2019-04-14 21:29
To kto bedzie to robil?! Daj pan spokuj przyjdz pan w piatek
2019-04-12 14:43
Rozumiem budowę kompletnych statków z wyposażeniem, ale budowa sekcji, nawet nie całych kadlubów to praca dla krajów 3-go Świata.
2019-04-14 17:22
Nie przeskoczysz tego. Praca jest i to jest wazne. Nigdy nie dogonimy swiatowych gospodarek.
2019-04-13 10:35
jedne stocznie robią kadłuby, inne resztę typu outfitting. Zaleznie od tego w czym się wyspecjalizowały i jakie mają zaplecze. Jeżeli coś się opłaca to się to robi.
2019-04-12 16:30
Co zrobić, jak po latach marnotrawienia potencjału tylko tyle jesteśmy w stanie to robić.
I to z trudem i z posiłkowaniem się obcokrajowcami...
Pytaniem jest, co i na co komu staje...
Bo to trudna działalność, wymagająca ciągłej pielęgnacji warsztatu i zaplecza. Bo jak nie włozysz, to nie wyjmiesz...
Nie jest to co "tygrysy lubią najbardziej", czyli szybki deal na trzy miechy i 142% zysku.
2019-04-12 15:09
na kadłubach i sekcjach zarabia się najlepiej w naszych warunkach.
2019-04-12 16:25
słowo klucz.
Jak się kundle dały odgonić od interesu, to dziwisz się, że stare brytany sie irytują.
Mimowolnie dotknąłeś sedna problemu, czyli "kształtowania warunków".
Dobry trop, ciągnij dalej.
2019-04-12 15:22
2019-04-12 15:43
Na blokach są dobre pieniądze a z kad ty takie zeczy wiesz byłeś kiedyś na stoczni zajmij się lepiej swoją pracą
2019-04-12 15:10
a gdzie lokujesz "wolskę"?
2019-04-14 16:30
to Guzikiewicz może dostać podwyżkę za codzienną pracowitość.
2019-04-12 15:23
Opinia wyróżniona
budowanie bloków kadłubów statków jest dobra i dobrze płatna robota ale do tego potrzeba spełnić kilka warunków : zatrudnić monterów kadłubowych znających się na rysunkach i umiejących samodzielnie myśleć, zatrudnić spawaczy z prawdziwego zdarzenia nie "kleików", posiadać grupę szlifierzy mających pojęcie o szlifowaniu, odpowiednia ekipę monterów rurociagów oraz odspowiedniąq kadrę nadzorującą i kierujacą robotami , technologów , spawalnika. malarzy, pisakarzy a przede wszystkim kontrolerów prac. no i posiadać odpowiednie zaplecze - maszyny do palenia, walce do gięcia etc. i to są najważniejsze problemy z którymi trzeba się zmierzyć a to bedzie niełatwe ale mam nadzieję , że to wszystko sie uda i stocznia odżyje i zacznie funkcjonować na nowo czego im życzę.
2019-04-12 18:37
Tacy fachowcy czekają na te sekcje w Norwegi Wspomniani fachowcy nie posługują się językiem norweskim lub angielskim Sa to nasi chłopcy tylko im się płaci 50-100 zl/h
2019-04-14 12:09
50 zl to ja mam w gdansku a do norkow za 100 zl tylko pomocnik jezdzi
2019-04-13 17:18
I szczerze...nawet na ulicy bym ją sklepał.Młotek,klin i poszedł hehe .Daj mi dobrą stawkę to i chętnie się zatrudnię
2019-04-13 17:00
2019-04-13 17:18
a co to za firma? czy to ci ktorzy mieli pracować na terenie stoczni gdanskiej ? ale chyba nie bo zwiazkowcy tych przegnali podobno za wyludzenia podatkowe i placenie pod stolem i jakies pralnie pieniedzy czy cos takieglo, nie wiadomo.
2019-04-12 17:06
racja, kontrolerzy prac nie mniej ważni od pracowników, jakiś czas temu w Gdańskiej miałem okazję pracować, słaba ekipa, ciekaw jestem czy ten blok co posklejały te janusze oddali norwegom XD (bo od nich właśnie było zlecenie) jeśli tak to niezłej siary narobili
2019-04-12 17:15
no a kto ze stoczni Ulstein odbierał prace ? Masz rację jakość jest najważniejsza, nie wiem kto budował blok o jakim piszesz ( XD) być może podczas budowy , przedstawiciel norwegów przymykał oczy, nie wiem.
2019-04-12 16:35
Jajko czy kura?
Masz zlecenia, nie masz zaplecza - masz zaplecze, nie masz zleceń.
To przerasta naszych "gospodarczych cudotwórców".
Pomyśleć, że w gdyńskiej stoczni pracowało blisko 25k głównie takich ludzi a zawodówki produkowały następne "uzupełnienia".
A jak się uda, to przyjdzie następny "cudotwórca" czy "ewangelista" i rozp...li pod byle pretekstem.
2019-04-12 16:23
z pewnością start przy budowie bloków nie będzie łatwy ale nie ma co sie tym mocno martwić, ważne by konsekwentnie realizować prace. dobra organizacja pracy, prawidłowy harmonogram to podstawa sukcesu. a co do związkowców to uważam, że trzeba z nimi rozmawiać w sposób normalny, normalnie ich traktować i tylko wtedy można będzie liczyć na ich współpracę . jeżeli ktoś będzie próbował ośmieszać i lekceważyć związkowców to musi się ls;podziewać , że taka postawa źle się skończy nie tylko dla niego lecz dla całej firmy. z mojego doświadczenia wiem, że dobra współpraca z organizacjami związkowymi to podstawa sukcesu firmy kto tego nie rozumie nie powinien zajmować się kierowaniem .
2019-04-14 10:41
już poszedł w zapomnienie. Ale jak widać Polak się nigdy nie nauczy. Norki zlecają, bo u nich by musieli zapłacić 1000 pln dniówki Polakowi, więc robi St.Gdańska i zapłacą Polakowi 200. Hehehehe Dla nich to złoty biznes.
2019-04-13 21:30
Ile do tego dopuściły bo poprzedniekontrakty były na minusie
2019-04-12 21:15
Ale o rentowności dowiemy się po wyborach, więc to nie będzie miało znaczenia...Tak czy owak.
2019-04-13 16:41
Blok a sekcja wogole nie masz pojęcia o przemysle stoczniowym więc zamilcz.
2019-04-12 15:22
Czyli najtańsze najbardziej prymitywne sekcje kadłubowe ,cała prawda o gdanskim przemyśle okr etowym
2019-04-13 09:06
Opowiadasz bzdury sekcje kadłuba statku wcale nie są najtańsze .
2019-04-13 16:10
Ale czy spawane czy na silverke? Bo na taśmę to jest gitara biznes.
2019-04-13 11:16
Z Polskiej Grupy Zbrojnej która miala budować łodzie podwodne z samolotatami
Tak głosił Antonio i Oszałały Pierwszy.... Czym zmylił się .
2019-04-13 10:22
Stoczni nie ma od lat i już nie będzie nigdy .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes Zarządu „Pracodawców Pomorza”. Jest absolwentem Politechniki Gdańskiej....
Filmy