Transakcja zakupu terminalu DCT została sfinalizowana. PSA International Ptd Ltd, Polski Fundusz Rozwoju i IFM Global Infrastructure Fund zarządzany przez IFM Investors po formalnym zatwierdzeniu przez właściwe organy ochrony konkurencji i konsumentów zamknęli transakcję nabycia największego terminalu kontenerowego w Polsce.
2019-05-23 17:08
Opinia wyróżniona
I fajnie, niech się rozwija. PSA jest bardzo nastawione na rozwój swoich terminali mam nadzieję że inwestycje nie oko na także DCT. A to stworzy nowe miejsca pracy a tego nigdy za wiele ;) Mam też nadzieję że wraz z rozwojem firmy będą rozwijać się też jej pracownicy a nie utkną w miejscu.
Pozdrawiam
2019-05-25 09:13
Bzdurą jest wpis że rozbudowa zakończy się na przełomie 2019 i 2020. Parking przed DCT tak, ale rozbudowa portu nawet się jeszcze nie rozpoczęła.
2019-05-25 22:11
Lewicki ty weź się za robotę lizusie z Gdyni.
2019-05-26 16:25
xD
2019-05-23 18:38
2019-05-24 22:58
Jesteś najgłupszym PIS-owskim trollem z całego zespołu. Wywalą cię, zobaczysz. Ty nic nie umiesz.
2019-05-25 22:09
Ku... wa wzór intelektu się odezwał :D
2019-05-23 19:26
Gdy powstał plan powstania DCT w 2004(rząd Marcinkiewicza) Nie opłacało się! Panowało zdziwienie i podsmiech... i że Australijczycy chcieli wybudować terminal w polu. Całe szczęście że PiS zdecydował się odkupić cześć udziałów 30% za wyższą kwotę niż wybudowanie terminalu w 2005/06
2019-05-25 08:52
2004 i rząd Marcinkiewicza ? Małolat czy cymbał? W sumie to to samo
2019-05-23 21:37
Jeśli sprzedaż to tylko swoje 30% które dopiero TERAZ posiada....
2019-05-23 19:59
to co jeszcze mają sprzedać?
Licheń?
2019-05-23 21:03
PZPr
2019-05-23 20:58
do tego nie Polska firma to budowała, tylko Australijczyczycy
Za to jak PiS sprzedawał stocznie Ukraińcom to klaskałeś i piałeś z zachwytu - wtedy było dobrze ??
2019-05-23 19:19
2019-05-23 15:26
ciekawe...
2019-05-23 20:49
Nie trzeba budować, już stoi w Kłajpedzie. MSK wkrótce przeniesie tam swój Bałtycki hub
2019-05-25 22:06
MSC nie ma hubu na Bałtyku.
2019-05-23 21:05
2019-05-24 07:55
Serio? 20000Teu statkiem czy 60 pociagiem?
2019-05-23 15:37
2019-05-23 15:41
2019-05-23 21:06
2019-05-23 16:52
Tak za 10 lat
2019-05-23 15:38
Najpierw niech wyplacac dywidendy posiadaczom akcji pracowniczych Bo na razie to widac ze za te niewyplacane dywidendy pracownicze prowadzi kampanie wyborcze
2019-05-23 15:29
2019-05-24 22:20
Dlaczego wszyscy narzekają na rozbudowę dct?od groma ludzi na tym skorzysta. Tylko trzeba zagłębić się w lekturę tego tematu a nie walić hejty bez sensu
2019-05-24 21:48
Co to są za firmy, którym sprzedano DCT? Mają takie obce nazwy. Wyjaśnić to należy. Dlaczego sprzedano DCT???
2019-05-24 19:01
A dlaczego skarb Państwa nie jest 100 procent właścicielem.
By nabijac pieniądze dla nas a nie właścicieli zagranicznych
2019-05-24 19:08
Skarb państwa ma ogromny zysk z tytułu ceł, 10mld w zeszłym roku. Sam terminal (przeladunki) nie generuje tak znacznych zysków. Dobrze że zdecydowali się na 30% długi czas minie zanim ta inwestycja się zwróci A biorąc pod uwagę zapowiedziane inwestycje to zwrot kosztow to naprawdę długo falowy proces
2019-05-23 15:57
Kiedy zamknięcie i przeniesienie plaży STOGI bardziej na wschód ?
Trzeba rozbudować DCT o kolejny pies na wschód od obecnego pirsu.
Plaże można przenieść, w ramach inwestycji można wyrefulowac więcej plaży w Górkach.
Pociągnąć tory tramwajowe i drogę na wschód.
Bo drugiego DCT w Kościerzynie czy Kwidzynie nie zbudujemy, do tego potrzebna jest infrastruktura i głębokie dno zatoki. -powyżej 17 metrów.
2019-05-23 18:02
Plaża i sąsiadujące z nią lasy są dla mieszkańców i turystów
2019-05-23 19:42
jest Pan wulgarny, odwalić to może się Pan od internet i to jak najszybciej. dla turystyów jest Brzeźno, jest Jelitkowo - nic nie zajęte przez przemysł, Jeśli miejsca dla turystów zabraknie jest cała wyspa Sobieszewska - piękna I również przemysłem nietknięta. Po komentarzu stwierdzam, że jest Pan jednym z żuli Stogowskich co idzie za swoimi ziomkami, lokalnymi patriotami I walczycie w sumie chooy wie o co ale tak trzeba bo prawilnie I otrzymanie mieszkania za pracę w stoczni w latach 80 to cały dorobek zycia. Stogi I tak są jednym wielkim nieużytkiem, nawet hotelu niezaznasz... więc dla jakich turystyów??
2019-05-24 18:29
Drugi w niekończącej się budowie. Ale utrzymywanie drapieżnego kota na tej dzielnicy od lat 90-ych dziwi nie jednego.
2019-05-24 09:25
Do niektórych "stworzeń" nalezy mówić w zrozumiałym języku, bo próby cywilizowanego dialogu odbierane są za słabość i pozostają zignorowane.
2019-05-24 07:58
Jego szwagier przyjezdza co rok wódki sie napic i rozwalic jakis przystanek, wiec z turystami to on ma duzo doczynienia.
2019-05-23 16:25
A jego część ma być kolejnym etapem rozbudowy zaraz po projekcie T3 czyli wydłużeniem terminala T1, to co jest na projekcie Portu centralnego może się jeszcze kilka razy zmienić
2019-05-24 13:56
A za 5 lat sprzedać udziały z zyskiem.
2019-05-24 17:26
Tak smutna prawda. Jeden australijski sprzedał drugiemu....
2019-05-24 17:18
2019-05-24 08:50
2019-05-24 08:34
czy Karol jest już prezesem?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 1991 był prezesem Grupy Ergo Hestia, odszedł ze stanowiska pod koniec 2022 roku. Kierował dwoma towarzystwami ubezpieczeniowymi Grupy - Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń Ergo Hestia SA i Sopockim Towarzystwem Ubezpieczeń na Życie Ergo Hestia SA, wyróżnionymi wieloma prestiżowymi nagrodami, m.in. Godłem „Teraz Polska” i „Nagrodą Gospodarczą Prezydenta RP”. Za zbudowanie od podstaw Grupy Ergo Hestia otrzymał tytuł \"Człowieka dziesięciolecia polskich ubezpieczeń\", a...
Filmy