Publiczny Terminal Promowy w Porcie Gdynia, choć oficjalnie oddany we wrześniu, wciąż nie przyjmuje promów. Pierwszy miał przywieźć pasażerów 1 stycznia 2022 roku. Już wiadomo, że się nie uda.
w sąsiedztwie Muzeum Emigracji. Pozwoli on na przyjmowanie promów pasażerskich o długości do 240 m. Do tej pory terminal znajdował się przy nabrzeżu Helskim i mógł przyjmować promy do ok. 175 m długości. Nowy terminal promowy w Gdyni już czeka na statki i pasażerów
Nowy Publiczny Terminal Promowy w Porcie Gdynia.
2021-12-21 16:08
Slabo przecinali, to i się opóźnia.
2021-12-21 17:03
Jak patrzę na zadowolonego Horałę to mam odruch zwrotny
2021-12-21 17:19
2021-12-21 22:26
pała
2021-12-21 18:11
Ulica Polska i Wiśniewski to będzie wiecznie zakorkowana A po roku to będą takie dziury że tylko czołgi przejadą.
2021-12-21 18:21
Bramy będą najlepszym rozwiązaniem
2022-01-11 12:14
jak się zamknie dla ruchu miejskiego to nie będzie dziur ? rozumiem że nie będzie miejskich "płaczków" jojczących nad dziurami , ale dziury będą
2022-04-20 07:03
Z założenia obwodnica Trójmiasta ma łączyć się z portem w Gdyni. Skrócenie czasu dojazdu dla ruchu transportu drogowego i odciążenie estakady Kwiatkowskiego.
2021-12-21 19:53
A na Westerplatte przyjdzie nowy przewoźnik. Już zacierają ręce. Miejsce super na uboczu blisko do A1 przewoźnicy szybko wrócą do Gdańska a gdy nowy przewoźnik jeszcze otworzy linie Gdańsk do polfferies zniknie z Trójmiasta szybko
2021-12-21 19:56
2021-12-22 13:52
Polferries wcale nie pali sie do przejscia do Gdyni
2021-12-21 22:50
Jest i p. Horała - Narodowy Budowniczy ;)
Skąd się biorą tacy ludzie? Za grosz przyzwoitości. Kompetencji brak. "Wizjonerzy" ;)
2021-12-22 06:43
Zgodnie z przewidywaniami to byłoby 1 stycznia wiec już mija się z prawdą ze będzie otwarty za kilkanaście tygodni. Nikt nie mówi o stratach z tego powodu. Kto ponosi za to odpowiedzialność?
2021-12-22 17:41
2021-12-22 10:04
Jak zwykle dziennikarze nie zadają sobie trudu, aby poważnie przeanalizować temat i piszą skrótowe myśli jak sędziowie (o hejcie powyżej tylko wspomnę).
Terminal nie może być oddany do użytku, gdyż to armatorzy powprowadzali tyle życzeń i zmian dla wygody biurowej (szczególnie ten wiodący), że jeszcze parę miesięcy trzeba przerabiać ścianki, okienka, korytarze, sieci itd.
Dodatkowo odbiór straży pożarnej nie został odpowiednio zakończony, gdyż ta zażyczyła sobie dodatkowych zabezpieczeń, które nie wynikały ani z uzgodnień na etapie projektowania, ani z przepisów krajowych.
Nie osądzajmy więc pochopnie, ponieważ latem zakończono formalnie roboty budowlane, ale wykryto pewne niedoróbki i to też wykonawca robót musi odpowiednio poprawić, aby uzyskać pozwolenie na użytkowanie.
A impreza podsumowująca... to wymóg informacyjny przy projektach dofinansowanych ze środków unijnych, a skoro zakończono podstawowe roboty budowlane, to lepiej ją zrobić jesienią niż "pod śniegiem", gdy większości elementów terminalu nie widać.
A polityka... no comments
Życzę profesjonalizmu na Nowy Rok
2021-12-23 08:38
Pisała Pani artykuł o imprrzie we wrześniu i nie odróżnia Pani imprezy podsumowującej inwestycję od imprezy otwarcia?
2022-01-04 09:29
Proszę nie pisać armatorzy. Ten drugi Armator dostał 1 okienko i dwa biurka a jest podobno państwowy, polski.....
2021-12-23 07:47
Horała myślał że lotnisko oddaje
2021-12-23 08:54
Pisała Pani artykuł we wrześniu o imprezie i nie odróżnia Pani imprezy podsumowującej inwestycję od imprezy otwarcia? Nie dali materiałów prasowych czy tak specjalnie?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 1995 roku prezes zarządu ARGO w Gdańsku. Jest doktorem nauk ekonomicznych, stopień uzyskany na Uniwersytecie Gdańskim; wcześniej studiował matematykę i ekonomię na Uniwersytecie Gdańskim. Był nauczycielem akademickim na Uniwersytecie Gdańskim, wykładowcą wielu przedmiotów z zakresu ekonomiki usług, handlu, reklamy. ARGO jest firmą handlową działającą w Polsce i Europie Środkowo - Wschodniej od 1990 roku. Działalność handlową firma rozpoczęła w 1991 roku, początkowo jako Biuro Handlu...
Filmy