Ograniczenie konkurencji na rynku paliw, głównie polskim, czy szansa na powstanie dużego konkurencyjnego podmiotu na rynku europejskim? W każdym zakątku kraju, oprócz Pomorza, dyskusja o połączeniu PKN Orlen i Grupy Lotos opiera się głównie na wymianie opinii na temat rynku czy konkurencji. W Trójmieście emocji jest więcej, bo chodzi o podatki, miejsca pracy, lęk przed utratą gospodarczej lokomotywy, jaką jest Lotos. Jak ma wyglądać ta wspólna przyszłość Orlenu i Lotosu? O tym porozmawiamy na debacie z ekspertami, a pytania zadamy w imieniu mieszkańców Trójmiasta.
2019-08-20 20:43
gdzie byli ci teczowi kodomici jak tusk chciał sprzedać Lotos ruskim
2019-08-20 21:00
2019-08-20 21:49
Obszarowe laski szaleją:-)
Znowu konkurs mają:-)
2019-08-21 07:39
Fuzja Lotosu z Orlenem to kara dla Pomorza za to że nie chce ono brać udziału w rujnowaniu Polski. PiS, gdyby mógł, polaczylby Lotos z jakąś mleczarnią na Podkarpaciu, gdzie mają mnóstwo swoich wyznawców.
2019-08-21 07:45
Czy Trojmiasto.pl jest wlascicielem Lotosu, by dyskutowac o firmie? Konia kuja, zaba noge podstawia... Zorganizujcie lepiej debate o zasyfionym miescie (brud wszechobecny), zapytajcie sie o zdanie mieszkancow Gdanska, a nie wyselekcjonowanych durniow, co sadza o wladzach miasta. Alez, gdzie marzyc o tem...
2019-08-21 15:57
dla Ciebie wszystko, co uderza w Gdańsk i w Pomorskie to cud.
2019-08-21 08:30
Bo komentarze po prostu kasujecie a w debacie to jak to bedzie?
2019-08-21 09:55
Debata niczego nie zmieni, żadne racjonalne argumenty nie trafią do przekonanych o politycznych motywach fuzji.
2019-08-21 15:32
2019-08-21 21:21
Ci eksperci reprezentują opcję PO, pod dyktando UE. Dlaczego tam nie ma naszego największego eksperta, europosła L. Podatki płyną i płynąć będą do Gdańska i fuzja tu nie ma nic do tego. To za rządów Olechnowicza rafineria z zakładu liczącego 1800 pracowników w wyniku pączkowania stała się firmą mającą 5000 pracowników. Tylko podstawowa część pracowników produkcji licząca 800 osób dalej się nie zmieniła. Powstał moloch o rozrośniętej biurokracji. Nie wiem ile jest aktualnie spółek Lotosu, ale chyba około 40. W każdej jest zarząd z niebotycznie wysokimi wynagrodzeniami, rada nadzorcza, itp. A dalej jest tylko 800 pracowników zmianowych z których żyje ten moloch. Zobaczcie przez kogo jest finansowany portal Trójmiasto. Reszta bez komentarza. A ta cała pseudo dyskusja ma związek z wyborami. Gdzie był portal trójmiasto jak rafinerię chciano sprzedać ruskim.
2019-08-22 00:07
2019-08-22 09:24
Wszystko było dopięte na ostatni guzik. Osobista decyzja premiera Olszewskiego przerwała ten przekręt.
2019-08-21 22:49
Nie wiem dlaczego jest tak silny hejt na tę fuzję. To nie jest pomysł pisu tylko pojawił się dużo wcześniej i to z ramienia prywatnego (Kulczyk). Co do podatków to małe podsumowanie: Gdańsk ma 3 mld zł dochodu rocznie, z czego w 2016 Lotos wpłacił 4,5mln a w 2017 22mln (czyli 0,73% całego budżetu). Polecam zarzjeć na strone urzędu miasta i sprawdzić skąd miasto dostaje pieniądze. Te dane są publicznie dostepne. Więc nawet jak się spełni najgorsza opcja, że 'zbierają lotos do warszwy', to Gdańsk wbrewa pozorom, specjalnie tego nie odczuje.
2019-08-22 19:41
PiS to złodziejstwo, kolesiostwo i przestępczość zorganizowana. Tak wygląda Dojna Zmiana.
2019-08-22 21:18
Czy od razu trzeba pluć jadem? Nie umiesz porozmawiać merytorycznie? Czyżby dane się nie zgadzały? Może powinno się Ciebie z automatu zakwalifikować do obozu KO, jako przeciwnika PiS, tak jak Ty to robisz? No ale czy KO byłaby dumna z takiego reprezentanta? Dla rozluźnienia atmosfery dodam, że PiS ma swoich ludzi zarówno w Orlenie jak i w Lotosie. Lotos to nie jest firma stworzona przez Urząd Miejski w Gdańsku, tylko spółka giełdowa z 53% udziałem Skarbu Państwa (nie Gdańska), plus całą listą funduszy emerytanych i inwestycyjnych, często z zagraniczym właścicielem. Skarb Państwa obsadza stołki swoimi specjalistami. Jak rządzi SLD to są ludzie z SLD, jak rządzi PO to są ludzie z platformy, a jak PiS to ludzie z PiS. Dziwne by było, jakby obsadzali stołki ludźmi, którym nie ufają. Tak to działa. Duży plus tej całej fuzji to ograniczenie wpływu Skarbu Państwa. W Orlenie, który jest z grubsza 3x większy od Lotosu, jest to tylko 27% udział. Po połączeniu będzie to zatem około 33%, więc tak naprawdę PiS straci trochę władzy :) Więc skoro tak tego PiSu nie chcesz, to pownieneś się na tę fuzję cieszyć.
2019-08-22 21:39
Nie do końca jest tak, jak piszesz, Skarb Państwa zapewnił sobie kontrolę nad Orlenem poprzez statut spółki i było to za PO :) I tak wielkie dzięki za posty oparte na racjonalnej ocenie sytuacji, bez politycznych uprzedzeń, o co niełatwo pod artykułem na temat Lotosu ;)
2019-08-22 07:21
zniszczyc, zepsuć, bo nie rentowne, nie opłaca się...
uważam., że konkurencja byc powinna nawet w takiej branży na polskim rynku
bye bye Lotos....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Banking Technology, Head of Change and Technology Capabilities w Nordea Bank AB. Absolwentka...
Filmy