Władze Portu Gdynia podjęły decyzję o unieważnieniu postępowania przetargowego na dzierżawę terminalu zbożowego
. W tej sytuacji cała procedura ruszy od początku.
Na razie na stronie Portu Gdynia zamieszczono tylko dokument o unieważnieniu przetargu, nie pojawił się jednak żaden komunikat informujący co dalej w tej sprawie. Obecny dzierżawca
ma umowę tylko do końca czerwca tego roku.
Terminal zbożowy w Gdyni stał się gorącym kartoflem
Przypomnijmy: w październiku 2022 r. ogłoszono przetarg na dzierżawę nabrzeży po Bałtyckim Terminalu Zbożowym. Zgłosiło się czterech chętnych: obecny tymczasowy dzierżawca, czyli firma
Mondry, razem z przedsiębiorstwem
Chemirolem oraz
Agrolokiem, dystrybutorem płodów rolnych,
OT Port Gdynia, czyli firma już zarządzająca jednym z terminali w Gdyni,
Szczecin Bulk Terminal, który złożył ofertę razem z warszawskimi firmami doradczymi
Tapini i
Ribera, oraz gdyńskie firmy
Speed,
Astar i
NTA wraz z
Tridente z Warszawy.
Przetarg dotyczy zabudowanej
nieruchomości gruntowej położonej przy
Nabrzeżu Indyjskim i
Nabrzeżu Norweskim oraz przy ul. Indyjskiej i al. Solidarności.
Po 30 latach idzie na "żyletki". Zbożowy czeka na zmiany
W wyniku postępowania w listopadzie 2023 r. m.in. zarząd Portu Gdynia
za najkorzystniejszą uznał ofertę złożoną przez konsorcjum Szczecin Bulk Terminal. Za tym podmiotem stoją światowi potentaci na rynku, czyli holenderska Viterra i duński Copenhagen Merchants.
Po tej decyzji pojawiły się głosy, że "oddajemy" terminal w ręce monopolisty, który ma większościowy udział w handlu zbożem w Polsce, a to zagraża równowadze rynkowej. Apelowały organizacje rolnicze. Sprawa stanęła nawet na kilku komisjach sejmowych. Ostatecznie minister infrastruktury
nie wyraził zgody na oddanie nieruchomości w dzierżawę podmiotowi wskazanemu przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA.
Okazało się, że ruch należał do władz Portu Gdynia, które mogły unieważnić postępowanie lub wystąpić z kolejnym wnioskiem do MI o wyrażenie zgody na zawarcie umowy z oferentem, który otrzymał drugi wynik w postępowaniu przetargowym.
Jak się okazuje, nowy zarząd wybrał wariant unieważnienia postępowania.
- Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA (...) działając w przedmiotowym postępowaniu jako wydzierżawiający, na podstawie Rozdziału XXIII pkt 1) Specyfikacji Postępowania, podjął w dniu 25 kwietnia 2024 r. Uchwałę o unieważnieniu, wszczętego w dniu 22 września 2022 r. Postępowania na dzierżawę Terminalu zbożowego w Porcie Gdynia (...) - podano w dokumencie zamieszczonym na stronie Portu Gdynia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
