W Rafinerii Gdańskiej nadal trwają negocjacje płacowe. Choć prawie we wszystkich spółkach związanych z Grupą Kapitałową Orlen negocjacje zostały już zakończone, w rafinerii brak jednak porozumienia w tej kwestii. Część organizacji związkowych żąda większych wynagrodzeń niż tych zaproponowanych przez zarząd i zaakcentowanych przez resztę strony społecznej. Zarząd zapewnia, że żadne wiążące decyzje jeszcze nie zapadły i cały czas trwają negocjacje.
Rafineria Gdańska będzie miała nowe logo
Negocjacje płacowe w większości spółek wchodzących w skład Grupy Kapitałowej Orlen zostały już zakończone. W spółkach
Lotos Kolej, Lotos Lab, Lotos Straż, Orlen Ochrona oddział Gdańsk, Orlen CUK zostały uzgodnione i podpisane wskaźniki wzrostowe. Natomiast w spółce
Orlen Serwis porozumienie jest w trakcie akceptacji organizacji związkowych.
W Rafinerii Gdańskiej negocjują podwyżki
Negocjacje trwają jeszcze w spółce Rafineria Gdańska.
- Nie zapadła jakakolwiek decyzja dotycząca braku podwyżek dla pracowników w Rafinerii Gdańskiej. Zarząd rafinerii w Gdańsku jest obecnie na etapie negocjacji z organizacjami związkowymi działającymi w zakładzie w Gdańsku w sprawie wskaźnika przyrostu wynagrodzeń dla pracowników Rafinerii Gdańskiej na rok 2024 - zapewnia Angelica Pegani, rzecznik prasowy Rafinerii Gdańskiej.
Jeden z zapisów ZUZP (Zakładowy Układ Zbiorowy Pracy) mówi o corocznych negocjacjach tego wskaźnika i w przypadku braku porozumienia z organizacjami związkowymi do końca lutego
zarząd może do 10 marca wydać zarządzenie o wskaźniku przyrostu wynagrodzeń na dany rok, z czego co najmniej 50 proc. tych środków przeznaczona jest na regulacje płac wszystkich pracowników, a pozostała część na zmiany wynagrodzeń związanych z okresowym przeglądem płac.
Najnowocześniejsza na świecie rafineria powstała w Gdańsku
Przypomnijmy, że w listopadzie 2021 r., w wyniku reorganizacji ówczesnej Grupy Kapitałowej Lotos, w jednym podmiocie zintegrowano całą działalność rafineryjną zlokalizowaną w Gdańsku. Wtedy to ze spółki produkcyjno-handlowej (pod nazwą Lotos Asfalt Sp. z o.o. funkcjonowała do 19 lipca 2022 r.) stała się podmiotem w pełni produkcyjnym.
Historia rafinerii sięga połowy lat 70. XX w. Przedsiębiorstwo rozpoczynało działalność jako Rafineria Nafty Gdańsk w Budowie, a w 1976 r. zmieniono nazwę na Gdańskie Zakłady Rafineryjne. Nazwa ta utrzymała się do września 1991 r., gdy powstała Rafineria Gdańska SA. Od czerwca 2003 r. przemianowana na Grupę Lotos SA, do której zostały przyłączone rafinerie południowe: Czechowice, Jasło i Glimar (w Gorlicach) oraz Petrobaltic - spółka zajmująca się poszukiwaniem i wydobyciem ropy naftowej. Natomiast na początku 2018 r. rozpoczął się proces
fuzji Grupy Lotos z PKN Orlen.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
